8月4日晚間,國內(nèi)易拉罐專用設(shè)備制造龍頭和新能源汽車業(yè)務(wù)后起之秀斯萊克(300382.SZ)發(fā)布2020年半年度報告。公告顯示,2020上半年營業(yè)收入3.83億元,同比增長0.5%;總資產(chǎn)19.05億元,同比增長2.25%。新能源電池殼業(yè)務(wù)方面,2019全年,公司控股子公司新鄉(xiāng)盛達(dá)實現(xiàn)營業(yè)收入1115.54萬元,而僅2020年上半年,新鄉(xiāng)盛達(dá)已實現(xiàn)營收2370.81萬。
根據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計,6月份國產(chǎn)化Model 3銷量近1.5萬輛,占我國當(dāng)月新能源車銷量約17%。2020年6月上海工廠產(chǎn)能爬坡(由5月的4000臺/周提升至6000臺/周),以及四季度Model Y的投產(chǎn)交付,都將有助于繼續(xù)提振銷量。特斯拉已經(jīng)成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)者,其產(chǎn)能提升和新車型的推出給新能源汽車供應(yīng)鏈帶來了巨大的發(fā)展機會。
在特斯拉引領(lǐng)的浪潮中,本地汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商通過升級產(chǎn)品和創(chuàng)新服務(wù),也有望受益于新能源汽車行業(yè)的產(chǎn)能增長。電池殼體目前主要由小批量單機手工操作生產(chǎn),普遍存在精度不夠、生產(chǎn)效率不高的情況。傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式已經(jīng)難以滿足動力電池在質(zhì)量和數(shù)量上的增量需求。斯萊克布局新能源關(guān)鍵零部件領(lǐng)域,抓住電池殼體自動化生產(chǎn)的發(fā)展契機,有望享受鋰電需求爆發(fā)的巨大紅利。
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