隨著時(shí)代的快速發(fā)展，人們對(duì)汽車(chē)在外觀、內(nèi)飾、科技等方面的需求日新月異，安全問(wèn)題作為汽車(chē)重中之重的一點(diǎn)也面臨著越來(lái)越嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)；特別是在目前備受年輕消費(fèi)群體喜愛(ài)的純電小車(chē)市場(chǎng)，隨著續(xù)航里程、動(dòng)力性能方面的不斷提升，以及智能科技配置的持續(xù)升級(jí)，安全問(wèn)題更是直接決定了一款純電小車(chē)的產(chǎn)品力天花板。好在，在續(xù)航、智能等方面取得較大提升的純電小車(chē)市場(chǎng)中，安全問(wèn)題也得到了較大的重視，在市場(chǎng)上接連誕生了諸如奇瑞小螞蟻、歐拉R1（現(xiàn)已更名為“歐拉黑貓”）等實(shí)力車(chē)型。其中這兩款車(chē)推出的小螞蟻女王版和歐拉黑貓女神版也很受歡迎，那么在當(dāng)下的純電小車(chē)市場(chǎng)中，誰(shuí)才是最能給用戶(hù)帶來(lái)更多安全感的“安全標(biāo)桿”呢？

　　全鋁車(chē)身構(gòu)架VS 60%高強(qiáng)鋼，鋼筋鐵骨誰(shuí)更硬？

　　車(chē)身骨架的堅(jiān)硬與否直接決定了在發(fā)生撞擊時(shí)，車(chē)身對(duì)車(chē)內(nèi)駕乘者人身安全的保護(hù)程度，可以說(shuō)是汽車(chē)安全方面的最后一道防線(xiàn)。

　　針對(duì)這一用車(chē)安全痛點(diǎn)和需求，小螞蟻女王版采用五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，基于奇瑞新能源最新輕量化LFS純電平臺(tái)打造而來(lái)，并采用國(guó)際“V字型”正向研發(fā)，為車(chē)內(nèi)駕乘者帶來(lái)了全方位的安全保障。其中在車(chē)身骨架上，小螞蟻女王版采用了航空級(jí)全鋁構(gòu)架和3R-BODY環(huán)狀高強(qiáng)度車(chē)身骨架，同級(jí)唯一。其運(yùn)用的航空級(jí)鋁合金材料應(yīng)用比高達(dá)93%，車(chē)身強(qiáng)度得以大幅提升；同時(shí)，重量相較傳統(tǒng)骨架輕了40%，整車(chē)質(zhì)量更輕、操控性更強(qiáng)。而其3R-BODY環(huán)狀高強(qiáng)度車(chē)身骨架設(shè)計(jì)，在車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)能快速緩沖撞擊力，為車(chē)內(nèi)人員提供全方位的行車(chē)保護(hù)。

　　反觀歐拉黑貓女神版，作為長(zhǎng)城推出的首款微型電車(chē)，該車(chē)在車(chē)身骨架上整車(chē)采用了高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)骨架，高強(qiáng)度高應(yīng)用達(dá)到了60%，在同級(jí)中算是處于中上水平。

　　跟小螞蟻女王版的全鋁車(chē)身相比，歐拉黑貓女神版的60%高強(qiáng)鋼車(chē)身不僅重量更重、不便于操控，在硬度上也遠(yuǎn)不及小螞蟻女王版，僅能滿(mǎn)足基本的駕駛安全需求。

　　兩大配置同級(jí)獨(dú)有，主動(dòng)安全誰(shuí)更豐富？

　　被動(dòng)安全筑起最后一道安全防線(xiàn)，而主動(dòng)安全則能最大程度上避免安全事故的發(fā)生，將危險(xiǎn)化于無(wú)形。搭載越豐富的主動(dòng)安全配置，不僅能帶來(lái)更全面的主動(dòng)安全保護(hù)，也為用戶(hù)帶來(lái)了更高的車(chē)輛性?xún)r(jià)比。

　　在主動(dòng)安全配置上，小螞蟻女王版配備有HAC上坡輔助、剎車(chē)輔助、倒車(chē)影像等系統(tǒng)，時(shí)刻為用戶(hù)保駕護(hù)航。值得一提的是，小螞蟻女王版還配備了同級(jí)獨(dú)有的C-ESC車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)和TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，避免出現(xiàn)車(chē)身不穩(wěn)定、胎壓不足等安全問(wèn)題，能為用戶(hù)在日常行車(chē)時(shí)提供更加安全、高效、及時(shí)的主動(dòng)安全保障。

　　歐拉黑貓女神版在主動(dòng)安全上同樣配備了ABS防抱死系統(tǒng)、車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制等安全配置，能為用戶(hù)提供較好的駕乘安全需求。但與小螞蟻女王版搭載的主動(dòng)安全配置相比，有明顯差距，除了兩大同級(jí)獨(dú)有的配置外，還在其他主動(dòng)安全上有所落后，跟小螞蟻女王版相比，有點(diǎn)小巫見(jiàn)大巫的意思。

　　三電技術(shù)+質(zhì)保，三電安全系統(tǒng)誰(shuí)更放心？

　　說(shuō)完了主被動(dòng)安全，對(duì)于純電車(chē)型來(lái)說(shuō)，三電安全是一個(gè)新的安全課題，也是一個(gè)危及用戶(hù)自身和財(cái)產(chǎn)安全的點(diǎn)。

　　在三電安全上，小螞蟻女王版具備高壓斷電保護(hù)功能，可以在電池發(fā)生短路、積壓等危險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)斷電，保護(hù)人員及車(chē)輛安全；此外，該動(dòng)力電池組達(dá)到了IP67的防水等級(jí)，即使是雨天行駛、水坑道路也絕對(duì)安全。在三電安全管理系統(tǒng)、電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)、以及整車(chē)多層次高壓安全保護(hù)上，小螞蟻女王般在同級(jí)中都有著標(biāo)桿級(jí)的優(yōu)勢(shì)。

　　值得一提的是，小螞蟻女王版還針對(duì)三電系統(tǒng)推出了終身質(zhì)保服務(wù)，不僅打消了用戶(hù)對(duì)三電系統(tǒng)的安全顧慮，也為用戶(hù)節(jié)省了一大筆維修、更換三電系統(tǒng)的費(fèi)用。

　　反觀歐拉黑貓女神版，在依托ME平臺(tái)打造下，其三電系統(tǒng)方面同樣具備碰撞極速斷電功能，和電池加熱系統(tǒng)、BMS電池管理系統(tǒng)等；但在三電質(zhì)保方面，歐拉R1僅對(duì)三電核心部件提供8年/15萬(wàn)公里的質(zhì)保服務(wù)，跟小螞蟻女王版的三電終身質(zhì)保相比，根本不在同一個(gè)量級(jí)上。

　　更暖心的是，在疫情期間用戶(hù)最注重的車(chē)內(nèi)健康方面，小螞蟻女王版還搭載了具有自清潔/自通風(fēng)功能的智能自動(dòng)空調(diào)，時(shí)刻保證車(chē)內(nèi)空氣清新潔凈，讓用戶(hù)的健康出行更安全，這些也是歐拉黑貓女神版身上所沒(méi)有的配置。

　　寫(xiě)在最后：全鋁車(chē)身架構(gòu)加持下的強(qiáng)悍車(chē)身骨架，豐富的主動(dòng)智能配置，以及讓用戶(hù)更放心、更安心的三電安全管理系統(tǒng)，讓小螞蟻女王版具備了強(qiáng)悍安全性能，能為用戶(hù)帶來(lái)全方位的貼心防護(hù)，同時(shí)也成為了當(dāng)下純電小車(chē)市場(chǎng)中的安全標(biāo)桿。在兩款車(chē)型價(jià)格相差無(wú)幾的情況下，小螞蟻女王版在安全方面的強(qiáng)大以及對(duì)用戶(hù)的誠(chéng)意一目了然。