因國慶中秋雙節(jié)的假日因素，10月有17個工作日，較19年10月少兩個工作日，因此車市銷量增長壓力相對較大。

　　近期國外部分地區(qū)疫情出現(xiàn)二次爆發(fā)現(xiàn)象，但國內(nèi)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)可控，居民消費(fèi)信心進(jìn)一步恢復(fù)，因此對車市回暖還是有更大期待的。今年北京車展集客和拉升人氣效果較好，接觸到的部分經(jīng)銷商和用戶的心態(tài)很好，也預(yù)示著今年中國四季度車市持續(xù)走強(qiáng)的美好前景。

　　由于地方政府促消費(fèi)熱情高，10月車市通過廠商經(jīng)銷商店的地方聯(lián)展帶動新車消費(fèi)。預(yù)計四季度廠商也將持續(xù)優(yōu)化經(jīng)銷商庫存結(jié)構(gòu)、縮短發(fā)車周期、提供更具吸引力的汽車金融方案釋放零售潛力。

　　新能源產(chǎn)品方面，伴隨著北京增加放號2萬張和電動車新品性能普遍增強(qiáng)，插混車的性價比持續(xù)提升，預(yù)計四季度國內(nèi)新能源車市將迎來全面發(fā)力的增長期。

　　10月份我國將進(jìn)入乘用車市的旺銷期。由于國慶雙節(jié)期間的國內(nèi)疫情相對平穩(wěn)，這對四季度的經(jīng)濟(jì)社會回暖奠定更強(qiáng)信心。雖然去年10月8日的基數(shù)偏高，但10月第一周的乘聯(lián)會廠商零售數(shù)據(jù)顯示同比8%以上增長，這也是市場總體較強(qiáng)的表現(xiàn)。

　　近期人民幣持續(xù)升值，合資企業(yè)成本顯著下降，促進(jìn)企業(yè)應(yīng)收恢復(fù)，合資企業(yè)降價促銷勢能變大，為逐鹿四季度提供財務(wù)勢能。目前渠道庫存仍保持較低水平，9月的產(chǎn)銷回升有助于庫存改善和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，冬季庫存儲備的加庫存周期也將拉動廠商批發(fā)增量。