本站訊（通訊員 李勇 高文志）9月5日，廣汽首款氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火儀式在天津大學(xué)舉行。天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室教授高文志、廣汽研究院院長(zhǎng)吳堅(jiān)以及氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)主要成員等出席并見證了點(diǎn)火儀式。

高文志、吳堅(jiān)啟動(dòng)按鈕，廣汽首款氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)成功點(diǎn)火

高文志、吳堅(jiān)及研發(fā)團(tuán)隊(duì)主要成員共同見證了廣汽首款氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)成功點(diǎn)火

點(diǎn)火儀式上，吳堅(jiān)介紹了廣汽氫能動(dòng)力發(fā)展情況及首款氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品技術(shù)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)是基于廣汽第四代發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)自主研發(fā)，廣汽集團(tuán)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。在掌握氫氣專用發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)的基礎(chǔ)上，廣汽研究院取得了多項(xiàng)創(chuàng)新成果，如全新開發(fā)的燃燒室，提升了氫氣和空氣的混合均勻度；供氫系統(tǒng)，提高了功率密度，降低了氫氣泄露風(fēng)險(xiǎn)；配備的冷型火花塞，提高了散熱能力、避免早燃等可能的異常燃燒風(fēng)險(xiǎn)；通過對(duì)活塞、活塞環(huán)、連桿等進(jìn)行強(qiáng)化處理，對(duì)缸蓋、缸體等散熱性能進(jìn)行優(yōu)化，提高了零部件運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性；開發(fā)的高效增壓系統(tǒng)降低換氣阻力，提升了充氣效率；開發(fā)的氫氣專用發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行和優(yōu)越的性能輸出。

廣汽首款氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)

吳堅(jiān)介紹，該款發(fā)動(dòng)機(jī)的目標(biāo)熱效率有望突破44%，熱效率指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，并可實(shí)現(xiàn)“零碳排放”，廣汽研究院還將繼續(xù)開展氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)熱力學(xué)標(biāo)定、機(jī)械開發(fā)等工作，最終實(shí)現(xiàn)整車搭載。

同時(shí)，廣汽集團(tuán)還將協(xié)同推進(jìn)制氫-儲(chǔ)氫-加氫產(chǎn)業(yè)鏈的布局。在制氫方面，充分利用風(fēng)電、光電、水電等可再生能源，進(jìn)行“綠色”氫氣的制備，提高“綠氫”比例。在儲(chǔ)氫方面，提高氫氣存儲(chǔ)的安全性和質(zhì)量比。此外，廣汽集團(tuán)還將與加氫、運(yùn)氫方面的供應(yīng)商合作，共同促進(jìn)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，全面迎接“零碳排放”時(shí)代。

點(diǎn)火后，廣汽首款氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)

點(diǎn)火儀式后，高文志與吳堅(jiān)現(xiàn)場(chǎng)觀看了正在穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的廣汽首款氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并與研發(fā)團(tuán)隊(duì)主要成員就氫能動(dòng)力的未來發(fā)展進(jìn)行了交流。高文志表示，天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室將全力協(xié)助廣汽完成下一步的項(xiàng)目開發(fā)與試驗(yàn)工作，助力廣汽走綠色低碳可持續(xù)發(fā)展之路，助力國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略實(shí)施。

（編輯 劉延俊 郭水晶）