1月17日上午，青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)國創(chuàng)中心雙創(chuàng)園項目正式投入使用，國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心管理機構(gòu)同日入駐。雙創(chuàng)園項目是山東新舊動能轉(zhuǎn)換重大項目之一，定位于軌道交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新資源聚集、科技成果外溢輸出的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務社區(qū)。國創(chuàng)中心管理機構(gòu)的入駐將帶動更多高端科研院所、優(yōu)質(zhì)企業(yè)、科研專家和高端人才集聚示范區(qū)，形成青島高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強力引擎。

國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心是由青島市政府和中車集團聯(lián)合共建的我國第一個國家技術(shù)創(chuàng)新中心。該中心主要聚焦軌道交通前沿引領(lǐng)和關(guān)鍵共性技術(shù)，打造全球軌道交通產(chǎn)業(yè)研發(fā)與應用創(chuàng)新高地。國創(chuàng)中心總規(guī)劃面積6平方公里，計劃總投資600億元，高速磁浮實驗中心、高速磁浮試制中心、軌交車輛系統(tǒng)集成國家工程實驗室等3大實驗平臺目前均已交付使用，世界首套時速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)正是在此下線。此次正式投用的雙創(chuàng)園項目目標是打造集全球軌道交通領(lǐng)域一流人才、技術(shù)、資金、產(chǎn)業(yè)于一體的雙創(chuàng)平臺，項目總占地388畝，規(guī)劃建設面積90萬平方米。項目分為技術(shù)研發(fā)、企業(yè)總部、孵化加速、公共服務四大板塊，以及配套人才公寓。

雙創(chuàng)園項目將成為青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展和集聚先進制造項目的重要載體。目前，示范區(qū)內(nèi)已集聚了全市90%以上的軌道交通裝備制造資源，在國創(chuàng)中心的磁吸帶動下，區(qū)域內(nèi)聚集了國家級創(chuàng)新平臺9家、省級創(chuàng)新研發(fā)平臺14家，高新技術(shù)企業(yè)達127家，相繼引進中車工業(yè)研究院青島院等13家科研院所，組建了由國內(nèi)外21名頂尖專家合作加入的高端智庫。

國創(chuàng)中心入駐雙創(chuàng)園，將做好以下三方面工作。在打造國家戰(zhàn)略科技力量方面，著力提升軌道交通領(lǐng)域國內(nèi)領(lǐng)先、國際有影響力的專業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力，努力實現(xiàn)組織實施國家戰(zhàn)略科技項目的能力、前頭承擔省部級重大重點科研項目的能力。在平臺建設方面，將針對開展的專業(yè)技術(shù)研究需求，建設一批支撐技術(shù)研究、國際先進、國內(nèi)一流、可開放共享的專業(yè)化試驗室，實現(xiàn)專業(yè)技術(shù)研究與實/試驗研究的有機結(jié)合，為國家重大科研項目提供平臺支撐。在資源集聚方面，將進一步集聚知名高校和科研院所，吸引和引進一批軌道交通領(lǐng)域知名專家和技術(shù)帶頭人，形成穩(wěn)定、高水平的全職全時核心技術(shù)團隊、技術(shù)與成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化應用團隊和專業(yè)化的服務團隊。

作為青島市首批功能區(qū)改革試點區(qū)，軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)按照青島市委、市政府新一輪深化功能區(qū)改革部署，大膽探索、迅速行動，率先推進各項改革任務落實落地。示范區(qū)將以新一輪功能區(qū)改革為契機，運用好市政府成立的青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)協(xié)調(diào)推進專題委員會以及示范區(qū)和城陽區(qū)全面融合、示范區(qū)與華通集團和地鐵集團緊密協(xié)作的優(yōu)勢資源，吸引更多的高端科研院所、優(yōu)質(zhì)配套企業(yè)落戶示范區(qū)，大力提高軌道交通產(chǎn)業(yè)的本地配套率，為企業(yè)當好服務保障的“后勤部”，多方協(xié)力共同推動青島軌道交通產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量發(fā)展。