4月8日，由汽配圈主辦的2022中國汽車后市場盈利創(chuàng)新大會(huì)暨汽車后市場思想者峰會(huì)以云端直播形式隆重召開。邦邦汽服攜手全國汽車零部件制造企業(yè)、渠道商及終端服務(wù)商、區(qū)域汽配連鎖、汽配供應(yīng)鏈及電商平臺(tái)、全國后市場商協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)等百余名代表悉數(shù)出席，從不同視角講述2022年新趨勢、新模式，并對盈利創(chuàng)新產(chǎn)品、項(xiàng)目進(jìn)行分享。

2022注定是不平凡的一年，疫情、戰(zhàn)爭、經(jīng)濟(jì)波動(dòng)、原材料價(jià)格上漲等問題環(huán)繞下，讓市場環(huán)境局勢不明，很多人陷入迷?？只?，找不到前行的方向，行業(yè)迫切需要新產(chǎn)品與新模式來轉(zhuǎn)換思維，突破創(chuàng)新。此次會(huì)議，邦邦汽服供應(yīng)鏈中心產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)理葉士齊與智配erp項(xiàng)目經(jīng)理許漢雄分別圍繞邦邦汽服在配件再制造、數(shù)智化供應(yīng)鏈領(lǐng)域的全新項(xiàng)目展開介紹，引發(fā)汽車后市場同行的思考，助力市場發(fā)展及開拓新的思路與方法。

緊跟“雙碳”風(fēng)潮，加速布局配件再制造

對于汽車行業(yè)來說，汽車零部件再制造是國家實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰和碳中和的重要舉措之一，也將是下一個(gè)“風(fēng)口”。自2005年以來，國家將再制造列入開展循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)的重點(diǎn)領(lǐng)域；2021年4月，八部門聯(lián)合印發(fā)了《汽車零部件再制造規(guī)范管理暫行辦法》；6月，四部門印發(fā)《汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸試點(diǎn)實(shí)施方案》，致力于推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

邦邦汽服依托供應(yīng)鏈上下游強(qiáng)大的資源連接與整合優(yōu)勢，梳理了再制造產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售、管理、監(jiān)督、政策配套等各方面經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)開發(fā)再制造配件品牌“邦邦再制造”，并已于2021年12月成為亞太汽車認(rèn)證零部件聯(lián)盟再制造工作委員會(huì)首屆主任委員單位。通過聯(lián)手保險(xiǎn)公司、行業(yè)領(lǐng)先再制造零配件企業(yè)、檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)等，共同定義配件標(biāo)準(zhǔn)、品牌化標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)再制造配件產(chǎn)品在質(zhì)量品質(zhì)、品牌描述及產(chǎn)品數(shù)據(jù)上的統(tǒng)一。

與拆車件和翻新件不同，汽車零部件“再制造”是以廢舊汽車零部件為基礎(chǔ)，重新經(jīng)過生產(chǎn)線進(jìn)行專業(yè)化修復(fù)或升級改造的產(chǎn)品，要求其使用特性和安全性能不亞于原廠新品，且同樣有超長質(zhì)保等售后服務(wù)作為支撐。為此，邦邦汽服于2021年11月聯(lián)合華誠認(rèn)證中心共同制定《邦邦再制造認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)》，對合作再制造企業(yè)管理體系（生產(chǎn)資質(zhì)）與四大類產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范（包括鋁合金車身、鐵質(zhì)車身、led前照燈、五大總成部件）進(jìn)行嚴(yán)格認(rèn)證，從源頭嚴(yán)守“精益制造”理念；同時(shí)，依托邦邦汽服認(rèn)甄溯源平臺(tái)強(qiáng)大的區(qū)塊鏈+物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，邦邦再制造產(chǎn)品擁有獨(dú)立的rfid溯源標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)了“一件一碼一檔”，從產(chǎn)品信息到生產(chǎn)源頭再到流通節(jié)點(diǎn)實(shí)時(shí)可見。截至目前，邦邦再制造已先后在青島、廈門等地開展試點(diǎn)推廣，可售sku已突破1200+個(gè)。

邦邦智配erp助力供應(yīng)鏈數(shù)字化高效管理讓訂單交易更簡單

從2020年到2022年，因?yàn)橐咔橐约癰端客戶等原因，汽配供應(yīng)行業(yè)出現(xiàn)業(yè)務(wù)下滑、員工流失等問題，“減配”與“增效”勢在必行。對于汽配經(jīng)銷商而言，以線上線下相結(jié)合的模式來實(shí)現(xiàn)經(jīng)營方式的轉(zhuǎn)型，在產(chǎn)品、客戶、渠道、團(tuán)隊(duì)、價(jià)格、管理、流程和模式等方面形成數(shù)字化、精細(xì)化的管理，從而最大程度的提升效能，成為了解決問題關(guān)鍵。

聚焦數(shù)智化供應(yīng)鏈建設(shè)，邦邦汽服將汽配供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相融合，通過“追溯（認(rèn)甄溯源）、數(shù)據(jù)（智配erp）、物流（邦邦達(dá)）、品控（認(rèn)甄驗(yàn)件）、保險(xiǎn)（汽配保險(xiǎn)）”，形成“四+一”的數(shù)智化供應(yīng)鏈服務(wù)方案，向行業(yè)輸出高效的配件溯源、標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)交互、便捷的貨運(yùn)物流、權(quán)威的配件核驗(yàn)及專業(yè)的保險(xiǎn)服務(wù)。

今年3月，邦邦汽服基于行業(yè)主流進(jìn)銷存系統(tǒng)開發(fā)的配件商erp運(yùn)營平臺(tái)“邦邦智配”正式在邦邦汽服核心合作伙伴間推廣應(yīng)用。該平臺(tái)集“進(jìn)、銷、存、財(cái)”于一體，形成了包括“數(shù)據(jù)解析+數(shù)據(jù)清洗+訂單對接+標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)植入+配件交易”在內(nèi)的綜合數(shù)字化服務(wù)，不僅滿足了配件商自主業(yè)務(wù)的日常需要，更與駕安配平臺(tái)無縫融合，無需進(jìn)行系統(tǒng)切換便可實(shí)時(shí)接收來自“駕安配”平臺(tái)的訂單及報(bào)價(jià)單，隨時(shí)查詢各類業(yè)務(wù)報(bào)表，在助力用戶保證與維護(hù)生意經(jīng)營的穩(wěn)定性與延展性的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)降本增效，提升自身競爭力。

未來已來，勢不可擋！在市場競爭愈發(fā)激烈的趨勢下，只有跟隨著時(shí)代的腳步前行，才能不懼淘汰。邦邦汽服期待與上下游企業(yè)和生態(tài)伙伴聯(lián)動(dòng)，不斷優(yōu)化采購、配送、運(yùn)營管理等服務(wù)，打造數(shù)智化供應(yīng)鏈生態(tài)，進(jìn)而助力行業(yè)實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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