【智車派新聞】在人們的印象中，電動汽車因?yàn)殡姵氐木壒屎苋菀滓l(fā)火災(zāi)事故。而根據(jù)autoinsuranceez從美國國家運(yùn)輸安全委員會、運(yùn)輸統(tǒng)計局和recalls.gov的政府召回名單中收集的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，2021年美國只有52起和電動汽車有關(guān)的火災(zāi)，相較于燃油汽車和混動汽車有著最低的比例。
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同樣在2021年，全美國共報告了16051起混合動力汽車的火災(zāi)事故和199533起與燃油車有關(guān)的火災(zāi)。燃油車的事故量遠(yuǎn)超新能源汽車。不過考慮到道路上的汽油車數(shù)量比混合動力汽車和電動汽車多得多，因此這一數(shù)據(jù)也并不會太讓人感到意外。
autoinsuranceez所統(tǒng)計的全美汽車起火數(shù)據(jù)
為了更好地體現(xiàn)不同類型車型之間的火災(zāi)發(fā)生頻率，該機(jī)構(gòu)還統(tǒng)計了每十萬輛車中發(fā)生火災(zāi)的次數(shù)。其中燃油車每十萬輛車中起火率為1529.9，而混合動力汽車每十萬輛車的起火率高達(dá)3474.5起，是三者中最高的。而出人意料的是，一向給人造成容易起火印象的電動汽車則是三者中表現(xiàn)最好的，每十萬車起火率僅為25.1，和混合動力車型相比更是有著上百倍的差距。
之所以電動汽車給人感覺容易起火，一方面是因?yàn)樯鐣τ陔妱悠囉兄叩年P(guān)注度，只要發(fā)生了起火事件都會得到輿論的高度關(guān)注，而燃油汽車卻不會有如此“高規(guī)格”的待遇。另一方面，因?yàn)殇囯姵匾鸬幕馂?zāi)相比普通的起火具有更高的危險性，同時在撲救上的難度也更高，而這些或許就是電動汽車給人一種容易起火的印象的主要原因。
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