通用汽車正向中國市場發(fā)起新一輪猛烈的電動(dòng)車攻勢。

日前，通用汽車在中國正式發(fā)布了全新純電動(dòng)車平臺“ultium”，并確定了中文名為“奧特能”。給一個(gè)車型平臺取中文名稱，這在跨國車企中是首次。

這是通用汽車全面駛?cè)搿半妱?dòng)化”的轉(zhuǎn)型宣言。在官方標(biāo)語中，通用汽車這樣寫道：“our electric future is now?！?/p>

而ultium奧特能將成為通用汽車電氣化轉(zhuǎn)型的重要支點(diǎn)。

加入中國電動(dòng)車主戰(zhàn)場

如今，中國電動(dòng)汽車市場依靠“油改電”車型試水的時(shí)代已經(jīng)逐漸成為過去時(shí)，全新純電動(dòng)車平臺是企業(yè)面對新一輪競爭的核心“武器”。大眾、奔馳、寶馬等跨國車企紛紛推出了純電動(dòng)車平臺。

毫無疑問，ultium奧特能的到來，將為通用汽車在中國電動(dòng)車市場的競爭提供強(qiáng)有力的支撐。新平臺的推出，也象征著通用汽車正式加入中國電動(dòng)車主戰(zhàn)場。

盡管姍姍來遲，但ultium奧特能卻給我們帶了不少驚喜：

首先是靈活。模塊化的設(shè)計(jì)讓ultium奧特能可應(yīng)用于多個(gè)品牌、不同級別的車型。在奧特能平臺上，既可以打造出轎車、suv、mpv、皮卡等不同軸距和尺寸的車型，也可以使用不同的驅(qū)動(dòng)組合和電池形式：平臺可以支持50-200kwh 不等的電池容量，最高可實(shí)現(xiàn) 640 公里續(xù)航里程和低至3 秒的百公里加速時(shí)間；平臺將配備通用汽車自研電機(jī)，支持前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)、性能四驅(qū)等不同的動(dòng)力方案。

其次是智能。ultium奧特能是業(yè)內(nèi)首個(gè)采用無線電池管理系統(tǒng)（wbms）的電動(dòng)車平臺，電池包減少了90%的線束，在實(shí)現(xiàn)減重的同時(shí)，大幅提升了電池組的開發(fā)空間和布置靈活性。另外，配合通用汽車全新一代vip智能電子架構(gòu)，該電池管理系統(tǒng)可像智能手機(jī)一樣實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程升級。

最后是安全。為了給消費(fèi)者帶來無憂的用車體驗(yàn)，ultium奧特能深度整合了通用汽車在電池、電機(jī)和電控“三電”領(lǐng)域的技術(shù)能力，使整車全方位滿足電動(dòng)車五星安全的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

“我們相信‘純電動(dòng)，全球享’的拐點(diǎn)已經(jīng)到來，通用汽車將引領(lǐng)這一變革?！蓖ㄓ闷嚩麻L兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉（mary barra）說。

本土化是競爭力

與其他跨國車企的核心技術(shù)依然在海外不同，泛亞汽車技術(shù)中心深度參與了這一項(xiàng)目，較高的本土化水平也讓ultium奧特能平臺在華更具有競爭力。官方數(shù)據(jù)顯示，通用汽車已實(shí)現(xiàn)奧特能電芯及其他關(guān)鍵部件100%本土化。奧特能平臺在中國市場采用了通用汽車與本土供應(yīng)商共同研發(fā)的電芯，可在40分鐘內(nèi)完成快充，在電池生命周期內(nèi)，容量幾乎無衰減。

值得一提的是，為了更好地布局新能源汽車技術(shù)，上汽通用汽車配置了行業(yè)內(nèi)首屈一指的奧特能超級工廠、泛亞汽車技術(shù)中心新能源汽車試驗(yàn)大樓和廣德電池安全試驗(yàn)室等部門或工廠?？梢哉f，從研發(fā)、試驗(yàn)到生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了全覆蓋，這也將加速奧特能平臺以及基于該平臺的純電動(dòng)車型本地化的落地。

“ta來了，一個(gè)嶄新的時(shí)代！”凱迪拉克lyriq是通用汽車基于該平臺打造的第一款產(chǎn)品。日前，一輛身披彩色偽裝的lyriq“現(xiàn)身”上汽通用凱迪拉克工廠，一名上汽通用員工忍不住感嘆。據(jù)介紹，這輛基于全新奧特能電動(dòng)車平臺打造的新能源試制車在經(jīng)過后續(xù)的耐久測試后，預(yù)計(jì)將于年內(nèi)在中國市場開啟預(yù)售，并于明年正式上市。

根據(jù)通用汽車的規(guī)劃，到2023年，通用汽車將推出20款電動(dòng)車，并將在中美兩國市場發(fā)售，目標(biāo)是到 2025 年，每年在這兩個(gè)市場銷售 100 萬輛電動(dòng)汽車。

而根據(jù)上汽通用汽車的規(guī)劃，到2025年，上汽通用汽車將推出10款以上誕生于奧特能平臺的國產(chǎn)車型，覆蓋別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌。

隨著通用汽車的入局，新的故事開始了……