珠海保稅區(qū)摩天宇航空發(fā)動機維修有限公司工作人員在維修發(fā)動機。

4月中旬，珠海保稅區(qū)摩天宇航空發(fā)動機維修有限公司迎來了一個嶄新的里程碑：由該企業(yè)維修的首臺pw1100g-jm發(fā)動機在mtu漢諾威廠順利通過試車并將交付給客戶。由此，珠海摩天宇成為了國內首家完成該型號發(fā)動機修理的企業(yè)。

與此同時，隨著珠海吹響“產(chǎn)業(yè)第一”號角，鶴洲一體化區(qū)域在多項產(chǎn)業(yè)扶持政策的加持下，與區(qū)內企業(yè)、項目高頻互動，打開了保持經(jīng)濟中高速增長、產(chǎn)業(yè)邁向中高端的新局面。

珠海摩天宇布局長遠發(fā)展

拆開自帶弧面的外殼，密密麻麻的管線和層層疊疊的零件盤布在發(fā)動機表面，科技感油然而生。走進珠海摩天宇的車間，在這些“大塊頭”附近，隨時可以看到工程師和機械員在收集故障信息，探討維修方案，眉宇間的神情嚴肅而認真。

“我記得最長的工作時間是從早上開始連續(xù)排除故障15個小時，我負責維修過的發(fā)動機應該有500多臺?！敝楹Ｄμ煊頲fmi系統(tǒng)工程經(jīng)理任炎炎是維修車間亮眼的“女將”之一，她和同事們的工作便是透過復雜精細的結構，為眼前一字排開的發(fā)動機“尋病問診”。

在航空領域，每一項與核心零部件相關的產(chǎn)品都代表著極高的科技含量和復雜的制造工藝，同時還有著極其嚴苛的安全與質量標準。其中，航空發(fā)動機更被稱為“飛機的心臟”。因此，參與發(fā)動機維修的工作人員需要具備極其扎實的“硬本領”。對于珠海摩天宇而言，企業(yè)競爭力的來源既是技術，更是人才。

近段時間，珠海摩天宇又邁出“人才強企”新一步，該企業(yè)教育培訓基地正式動工。新基地將采用德國式的雙元培訓體系，結合理論與實操，提升員工的技能水平，減少維修周期。相關負責人預計，該基地將于2023年完工，每年將為珠海摩天宇培養(yǎng)輸出約100名發(fā)動機機械員。

作為落戶珠海超過20年的航空產(chǎn)業(yè)龍頭之一，珠海摩天宇早已從原先的行業(yè)新秀成長為亞洲維修量最大的窄體飛機發(fā)動機維修廠。沿著成長的軌跡和慣性，珠海摩天宇正在繼續(xù)擴建產(chǎn)房、提升產(chǎn)能，不斷積累技術實力，布局長線發(fā)展，用實際行動回應著“產(chǎn)業(yè)第一”的前進方向。

全力支持服務合作區(qū)建設

珠海摩天宇的深耕發(fā)力只是鶴洲一體化區(qū)域近4800家企業(yè)奮進前行的縮影。放眼全區(qū)，航空配套、信息技術、生物醫(yī)藥三大“保稅+”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系輪廓初顯，海洋海島旅游、海洋科技、現(xiàn)代海洋漁業(yè)、海洋服務為核心的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系初步成型。

各大企業(yè)發(fā)展勢頭強勁，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展跑出加速度。2022年第一季度，鶴洲一體化區(qū)域規(guī)模以上工業(yè)增加值16.12億元，增長10.3%；固定資產(chǎn)投資總額40.8億元，增長26.1%，其中，航空配套、信息技術、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值分別增長48.2%、10.4%和23%。

與澳門對望，與橫琴相伴，鶴洲一體化區(qū)域因其區(qū)位突出、空間廣闊、作用獨特的綜合優(yōu)勢，被賦予了支持服務橫琴粵澳深度合作區(qū)建設的重要使命。接下來，鶴洲新區(qū)籌備組將重點做好合作區(qū)外圍的產(chǎn)業(yè)協(xié)同、功能對接及公共服務配套，釋放更多產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間，引進一批既支持服務合作區(qū)發(fā)展、又符合鶴洲一體化區(qū)域定位的優(yōu)質產(chǎn)業(yè)項目；同時，強化交通樞紐功能，統(tǒng)籌推進與合作區(qū)互聯(lián)互通，發(fā)揮連接珠海東西、南北的核心樞紐作用，進一步提升城市聯(lián)通效率。

重點項目是產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要支撐，鶴洲新區(qū)籌備組近期還推出了項目洽談、落戶和跟蹤“一站式”服務，“拿地即開工”制度，專班、專員“一對一”領導掛點服務機制等系列舉措，“把困難交給政府、把效率留給企業(yè)”。

（來源：珠海特區(qū)報）