9月13日至14日，由中國工程院主辦，中國鐵道學(xué)會、中國公路學(xué)會、中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會、中國工程機械工業(yè)協(xié)會、上海市土木工程學(xué)會聯(lián)合主辦，中國工程院土木、水利與建筑工程學(xué)部、中國工程院工程管理學(xué)部、同濟大學(xué)、西南交通大學(xué)、石家莊鐵道大學(xué)、深圳大學(xué)、長安大學(xué)等單位共同承辦的“第十屆國際橋梁與隧道技術(shù)大會暨‘一帶一路’交通基礎(chǔ)設(shè)施高端論壇”在上海召開，以“推動創(chuàng)新發(fā)展，鑄就高品質(zhì)工程”為主題。

30多位國內(nèi)外院士、80多位專家學(xué)者通過線上線下相結(jié)合的方式出席會議，圍繞大會主題作報告。大會同期推出“重大橋隧工程十周年科技成果展和技術(shù)創(chuàng)新展”，集中展示了我國過去十年在橋梁、隧道等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和“一帶一路”發(fā)展過程中取得的重大成就和涌現(xiàn)出的技術(shù)創(chuàng)新成果。300多家企事業(yè)單位、國際組織、高校及科研院所、行業(yè)學(xué)會、協(xié)會負責(zé)人及專家參加大會，線上參會人次近10萬。

大會開幕式由大會主席、中國工程院杜彥良院士主持。中國工程院三局局長高戰(zhàn)軍，中國工程院土木水利與建筑工程學(xué)部主任、清華大學(xué)教授聶建國，大會主席、中國工程院工程管理學(xué)部主任、中國鐵道學(xué)會理事長盧春房，同濟大學(xué)黨委書記方守恩，上海市科學(xué)技術(shù)協(xié)會黨組書記、副主席馬興發(fā)，上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會總工程師劉千偉，上海市土木工程學(xué)會理事長于寧出席開幕式并分別致辭。

方守恩代表學(xué)校向大會的召開表示熱烈祝賀，向各位領(lǐng)導(dǎo)、院士專家長期以來給予同濟大學(xué)、給予橋隧工程學(xué)科的關(guān)心和支持表示衷心感謝。他表示，同濟大學(xué)橋隧領(lǐng)域?qū)W科建設(shè)和科研工作取得了豐碩成果，已建成世界規(guī)模最大的多功能振動實驗中心、國內(nèi)第一個地面交通工具風(fēng)洞中心、國內(nèi)第一個城市軌道交通綜合試驗平臺等重大科研平臺，先后承擔(dān)了一系列國家重大專項、重大工程科研攻關(guān)項目，取得了大跨度橋梁關(guān)鍵技術(shù)、結(jié)構(gòu)抗震防災(zāi)技術(shù)等標(biāo)志性科研成果。同時，學(xué)校發(fā)揮優(yōu)勢學(xué)科和基礎(chǔ)研究、應(yīng)用基礎(chǔ)研究的溢出效應(yīng)，不斷拓展社會服務(wù)的形式和領(lǐng)域，主動服務(wù)國家和地方社會經(jīng)濟發(fā)展，為“一帶一路”建設(shè)、國內(nèi)橋梁與隧道建設(shè)、鐵路與城市軌道交通建設(shè)等提供了強有力的人力、智力和科技支撐。

本屆大會共設(shè)置了2個主論壇?！鞍艘粍渍隆鲍@得者錢七虎院士分享了“雙碳”目標(biāo)下的城市建設(shè)途徑。鄭皆連院士、鄧文中院士分別介紹了超大跨拱橋及關(guān)鍵創(chuàng)新、重慶兩江大橋的美觀設(shè)計。96歲高齡的孫鈞院士分享了國內(nèi)外近年來隧道工程技術(shù)發(fā)展中的若干熱點問題。鈕新強院士則探討了國家水網(wǎng)與大型引水隧洞工程關(guān)鍵技術(shù)。聶建國院士介紹了工程實踐的啟示與創(chuàng)新。針對結(jié)構(gòu)安全、壽命與耐久性基本問題，歐進萍院士介紹了橋梁結(jié)構(gòu)全壽命性能智能監(jiān)測與模擬預(yù)測。herbert mang、luc taerwe、günther meschke、naeem hussain等國外院士也分享了最新研究進展。

國際橋梁與隧道技術(shù)大會始終聚焦橋隧重大工程建設(shè)，持續(xù)推動體系創(chuàng)新和科技進步。大會設(shè)置了7大主題論壇。在重大橋隧工程建設(shè)論壇，鄧銘江院士介紹了超特長隧洞集群tbm高效掘進與技術(shù)創(chuàng)新。林鳴院士則分享了港珠澳大橋島隧工程創(chuàng)新實踐。在“一帶一路”交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)論壇，杜彥良院士分享了“一帶一路”交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略與思考。在道路與橋梁工程建設(shè)運維論壇，鄭健龍院士著重談到長壽命道路材料與結(jié)構(gòu)服役性能的關(guān)鍵科學(xué)問題，高宗余院士分享了近年來我國高鐵大橋新進展。在隧道（洞）與地下工程建設(shè)運維論壇，朱合華院士分享了隧道圍巖數(shù)字孿生模型與支護動態(tài)設(shè)計方法。在重大工程裝備與新材料、新技術(shù)論壇，楊華勇院士、朱合華院士分別介紹了智能盾構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)的一些探索和橋隧混凝土高性能化新進展。報告聚焦港珠澳大橋、川藏鐵路、深中通道、寧波舟山港主通道、八達嶺長城地下車站、天山勝利隧道、京張高鐵清華園隧道、瓊州海峽鐵路隧道、挪威哈羅格蘭德大橋、中老鐵路、中尼跨境鐵路、張靖皋長江大橋、溫州甌江北口大橋等重大工程和“一帶一路”交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，從戰(zhàn)略研究、規(guī)劃設(shè)計、施工運維等角度探討工程科技發(fā)展。閉幕式上，大會主席、中國工程院院士杜彥良總結(jié)了本屆大會在推動橋隧工程創(chuàng)新發(fā)展和技術(shù)進步方面具有的重大意義。呂西林院士主持了大會14日的主論壇及閉幕式。此外，專家還分享了上海地區(qū)的橋隧建設(shè)。

主辦方表示，本屆大會國內(nèi)與國外相結(jié)合，大會報告與成果展示相結(jié)合，重大工程成就與企業(yè)創(chuàng)新成果相結(jié)合，內(nèi)容豐富、形式多樣，對于凝聚行業(yè)力量，增進合作交流，推動工程科技創(chuàng)新，助力經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。