日前，工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2022年第8批)》，其中新能源專用車共有166款，含新能源物流車80款。

電車資源注意到，本批推薦目錄最大的看點不限于產(chǎn)品，企業(yè)各種精打細算“降本增效”意圖昭然若揭。電池方面比亞迪(弗迪電池)、南京金龍(南京創(chuàng)源天地)除了“自給自足”。電機方面更是如此，“自給自足”型企業(yè)多達10家。

新能源物流車80款 超環(huán)衛(wèi)車排第一

第8批推薦目錄共有166款新能源專用車，含80款物流車、76款環(huán)衛(wèi)車以及10款其他專用車。

在80款新能源物流車中，有32款重卡、19款微卡、17款輕卡、9款微面、2款海獅以及1款中卡車型。

在重卡領(lǐng)域中，最高車速為89km/h車型的最多，多數(shù)搭載寧德時代電池。續(xù)航方面，除氫燃料電池帶來的高續(xù)航以外，純電動版本的續(xù)航均在200—300km之間，而插電式混合動力版本的續(xù)航則在40—50km之間。

在銷售市場，電量在80度左右的輕卡銷量最高。然而在本批新能源輕卡中，尤其是在純電動領(lǐng)域，電量主要集中在90—106kwh。

從電量來看，微卡電量較2020年有所提升，50度左右電量的車型上新最多，其次是40度左右的車型，電量在60度以上的有2款。

微面車型41.86kwh電量基本能夠滿足城配市場需求，因此本批推薦目錄中多數(shù)企業(yè)仍主推41.86kwh電量版本車型。值得注意的是，申龍汽車上新的一款微面車型使用了格力鈦的電機，不知道后續(xù)該車型表現(xiàn)怎樣，值得期待。

徐工環(huán)境靠環(huán)衛(wèi)車居第一 北汽福田居第二

在第8批新能源專用車推薦目錄中，上榜數(shù)量為1款的有42家企業(yè)、上榜數(shù)量為2款的有16家企業(yè)。具體來看，徐工環(huán)境憑借14款環(huán)衛(wèi)車，遙遙領(lǐng)先于其他企業(yè)，位居第一。

北汽福田則排在第二位，共推出9款新車，由4款環(huán)衛(wèi)車、5款物流車組成;鄭州宇通重工排在第三位，共上新7款環(huán)衛(wèi)車。

上新數(shù)量為6款的企業(yè)有5家。分別是瑞馳新能源(1款海獅+5款微卡)、一汽解放青島汽車(3款輕卡和3款微卡)、煙臺海德專用車(6款均為環(huán)衛(wèi)車)、三一汽車(3款其他專用車+3款重卡)、南京金龍(均為重卡車型)。

上榜車型為4款的有航天晨光和福龍馬兩家企業(yè)，全部都是環(huán)衛(wèi)車型。陜西汽車和雅駿汽車均上榜4款車型，其中陜西汽車含環(huán)衛(wèi)車、輕卡各1款、重卡2款。

上新數(shù)量為3款的還有中國一汽(均為重卡)、神舟精宜(均為環(huán)衛(wèi)車)、凱馬汽車(均為微卡)。

此外，傳統(tǒng)商用車領(lǐng)域江鈴汽車上新2款微面車型。整體來看，多數(shù)企業(yè)上新1款或者2款車型，與往年相比積極性有所下降。

寧德時代霸榜 比亞迪走出了

本批次新能源專用車推薦目錄共有33家電池廠家配套，其中配套量最多的還是寧德時代，共為118款車型配套(含單體、總成)，配套企業(yè)最多，其中為徐工環(huán)境配套11款、為北汽福田配套7款、為宇通重工配套6款。

億緯動力雖然位居第二位，共配套16款車型，其中三一汽車(4款)、雅駿汽車(2款)、南京金龍(2款)。

榮盛盟固利為6家企業(yè)配套，共計8款。其中，徐工環(huán)境有3款、宇通重工、宇通集團各1款。

比亞迪除了為自家車輛配套外，還與北汽福田、中福田意環(huán)境進行了合作。創(chuàng)源天地則是為自己企業(yè)配套了2款車型。

電池電機企業(yè)“自給自足” 降本增效意味漸濃

從電機企業(yè)配套來看，有近40家電機企業(yè)為本批次新能源專用車配套。除蘇州綠控等主流企業(yè)外，已有不少企業(yè)開始“自給自足”生產(chǎn)電機，以抵消在電池端的成本壓力，同時獲得穩(wěn)定的產(chǎn)能供給。據(jù)電車資源統(tǒng)計在本批次配套的電機廠家中北汽福田、三一汽車、一汽解放、玉柴新能源、宇通客車、重汽集團、比亞迪、廈門金龍、徐工汽車、蘇州金龍均屬于“自給自足”型。

蘇州綠控為9家企業(yè)配套，共計14款車型。其中，航天晨光(3款)、福龍馬(3款)、三一汽車(2款)。

北汽福田除為自家配套8款車型外，還為徐工環(huán)境配套3款、中福田意環(huán)境1款。

大地和為5家企業(yè)配套，配套最多的是瑞馳新能源本批次有6款車型，其次是北京汽車制造廠，大地和為其配套2款車型。