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重慶出臺(tái)汽車(chē)軟件與人工智能應(yīng)用發(fā)展計(jì)劃 到2025年培育20個(gè)有核心競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)軟件產(chǎn)品

為加快發(fā)展汽車(chē)軟件與人工智能技術(shù)應(yīng)用,重慶發(fā)布《重慶市發(fā)展汽車(chē)軟件與人工智能技術(shù)應(yīng)用行動(dòng)計(jì)劃》?!缎袆?dòng)計(jì)劃》提到,到2025年基本形成“軟件+智能+硬件”一體化發(fā)展產(chǎn)業(yè)格局,力爭(zhēng)打造20個(gè)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的軟件產(chǎn)品,行業(yè)發(fā)展達(dá)到全國(guó)領(lǐng)先水平,建成國(guó)內(nèi)一流的汽車(chē)軟件與人工智能技術(shù)應(yīng)用高地。

出臺(tái)背景

近年來(lái),重慶大力推進(jìn)汽車(chē)軟件與人工智能技術(shù)應(yīng)用,形成一定發(fā)展基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì),已集聚西部科學(xué)城智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心、中科院汽車(chē)軟件創(chuàng)新研究平臺(tái)、上汽集團(tuán)人工智能創(chuàng)新中心等創(chuàng)新平臺(tái),引進(jìn)培育中科創(chuàng)達(dá)、長(zhǎng)安汽車(chē)軟件、賽力斯軟件中心等汽車(chē)軟件與人工智能企業(yè),與科技型企業(yè)合作持續(xù)深化,在智能車(chē)控、智能座艙、輔助駕駛等領(lǐng)域形成一批優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品和解決方案。

發(fā)展目標(biāo)

立足重慶整車(chē)制造優(yōu)勢(shì),圍繞汽車(chē)軟件與人工智能核心技術(shù)、創(chuàng)新平臺(tái)、基礎(chǔ)硬件和關(guān)鍵軟件等方面,以智能座艙、自動(dòng)駕駛為引擎,帶動(dòng)汽車(chē)軟件與人工智能技術(shù)應(yīng)用。到2025年,基本形成“軟件+智能+硬件”一體化發(fā)展產(chǎn)業(yè)格局,力爭(zhēng)打造20個(gè)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的軟件產(chǎn)品,行業(yè)發(fā)展達(dá)到全國(guó)領(lǐng)先水平,建成國(guó)內(nèi)一流的汽車(chē)軟件與人工智能技術(shù)應(yīng)用高地。

具體怎么做?

《行動(dòng)計(jì)劃》提出了四大重點(diǎn)任務(wù):

推動(dòng)產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈

●做大做強(qiáng)重點(diǎn)軟件。大力推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)操作系統(tǒng)研發(fā),建立開(kāi)源平臺(tái),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化落地。著力發(fā)展汽車(chē)應(yīng)用軟件,積極引育智能車(chē)控、智能電控等領(lǐng)域企業(yè),強(qiáng)化整車(chē)企業(yè)與配套企業(yè)協(xié)同發(fā)展。支持整車(chē)企業(yè)加強(qiáng)與空中下載技術(shù)(ota)解決方案提供商合作,培育基于ota的增值服務(wù),吸引汽車(chē)軟件企業(yè)、內(nèi)容服務(wù)企業(yè)集聚發(fā)展,構(gòu)建ota產(chǎn)業(yè)生態(tài)。支持企業(yè)建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)云控基礎(chǔ)平臺(tái)、高精度動(dòng)態(tài)地圖平臺(tái)、信息安全平臺(tái),構(gòu)建“車(chē)、路、云、網(wǎng)、圖”一體化的車(chē)路云協(xié)同環(huán)境,推動(dòng)智慧交通體系建設(shè)。加快培育汽車(chē)領(lǐng)域工業(yè)軟件特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品,大力引進(jìn)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(cad)、計(jì)算機(jī)輔助工程(cae)、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理(pdm)等工業(yè)軟件企業(yè)來(lái)渝發(fā)展。

●大力發(fā)展關(guān)鍵硬件。聚焦車(chē)規(guī)級(jí)芯片領(lǐng)域,引育一批設(shè)計(jì)企業(yè),謀劃建設(shè)汽車(chē)芯片制造基地,重點(diǎn)推進(jìn)智能座艙、自動(dòng)駕駛等芯片研發(fā)。鼓勵(lì)集成電路企業(yè)加強(qiáng)與整車(chē)企業(yè)合作,推進(jìn)控制、功率類(lèi)芯片及元器件產(chǎn)品技術(shù)攻關(guān),發(fā)展絕緣柵雙極型晶體管、碳化硅控制器等功率器件。積極布局智能傳感器產(chǎn)業(yè),重點(diǎn)推進(jìn)高精度、高可靠、低功耗的圖像傳感器、毫米波雷達(dá)、微波雷達(dá)、激光雷達(dá)、慣導(dǎo)傳感器等產(chǎn)品研發(fā)制造,提升本地核心器件供給能力。引育車(chē)載智能網(wǎng)聯(lián)終端(t—box)制造企業(yè),推進(jìn)t—box裝配應(yīng)用,促進(jìn)汽車(chē)智能化與網(wǎng)聯(lián)化協(xié)同發(fā)展。

●培育發(fā)展智能座艙。支持整車(chē)企業(yè)加強(qiáng)智能座艙集成研發(fā),引進(jìn)智能座艙解決方案提供商,推進(jìn)智能座艙特色化、差異化發(fā)展。引進(jìn)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)建設(shè)車(chē)載終端平臺(tái),推動(dòng)算力算法、通信網(wǎng)絡(luò)、車(chē)載應(yīng)用、ota等跨域融合,夯實(shí)智能座艙底座。加快人機(jī)交互發(fā)展,積極引育計(jì)算機(jī)視覺(jué)、智能語(yǔ)音、3d交互等技術(shù)服務(wù)企業(yè),強(qiáng)化與整車(chē)企業(yè)協(xié)作配套發(fā)展。支持整車(chē)企業(yè)打造汽車(chē)應(yīng)用生態(tài),吸引定位導(dǎo)航、信息娛樂(lè)等車(chē)載應(yīng)用開(kāi)發(fā)企業(yè)集聚發(fā)展。鼓勵(lì)整車(chē)企業(yè)加大vr技術(shù)應(yīng)用布局,發(fā)展基于vr的智能座艙產(chǎn)品和服務(wù)。

●全力攻堅(jiān)自動(dòng)駕駛。支持整車(chē)企業(yè)圍繞感知、決策、規(guī)劃和控制軟件等重點(diǎn)領(lǐng)域,開(kāi)展自動(dòng)駕駛算法研究攻關(guān),力爭(zhēng)形成全棧自研的自動(dòng)駕駛應(yīng)用解決方案。引進(jìn)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)建設(shè)車(chē)載計(jì)算平臺(tái),加快建設(shè)自動(dòng)駕駛試驗(yàn)場(chǎng),開(kāi)放自動(dòng)駕駛測(cè)試道路,探索研究自動(dòng)駕駛法規(guī)體系,營(yíng)造良好的自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài),吸引自動(dòng)駕駛算法研究、數(shù)據(jù)訓(xùn)練、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)標(biāo)注等企業(yè)集聚發(fā)展,加快推動(dòng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化。鼓勵(lì)整車(chē)企業(yè)加強(qiáng)與軟件企業(yè)、人工智能企業(yè)合作,加快輔助駕駛系統(tǒng)迭代升級(jí),推進(jìn)高度自動(dòng)駕駛系統(tǒng)研發(fā)和完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)技術(shù)攻關(guān),開(kāi)展測(cè)試驗(yàn)證與多場(chǎng)景示范應(yīng)用,加快推動(dòng)高度自動(dòng)駕駛系統(tǒng)商業(yè)化落地。

●推進(jìn)軟硬件一體化發(fā)展。支持整車(chē)企業(yè)加快新型電子電氣架構(gòu)研發(fā),推動(dòng)汽車(chē)軟件與硬件高度整合和集成發(fā)展。推進(jìn)高水平軟硬件適配中心建設(shè),提升產(chǎn)品研發(fā)、集成驗(yàn)證等公共服務(wù)能力。開(kāi)展軟件、硬件、應(yīng)用和服務(wù)一體化適配,完善汽車(chē)軟件與人工智能技術(shù)產(chǎn)品體系。鼓勵(lì)整車(chē)企業(yè)構(gòu)建從車(chē)規(guī)級(jí)芯片、智能傳感器、智能座艙、自動(dòng)駕駛到云服務(wù)的軟硬件一體化發(fā)展體系。

培育壯大企業(yè)主體

●支持企業(yè)做優(yōu)做強(qiáng)。鼓勵(lì)整車(chē)企業(yè)剝離軟件業(yè)務(wù),組建專(zhuān)業(yè)的骨干軟件企業(yè),鼓勵(lì)大型軟件和信息服務(wù)企業(yè),圍繞汽車(chē)軟件與人工智能領(lǐng)域,成立獨(dú)立法人企業(yè),力爭(zhēng)培育一批國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、“專(zhuān)精特新”“小巨人”企業(yè)。支持有條件的汽車(chē)軟件與人工智能企業(yè),通過(guò)并購(gòu)重組等資本運(yùn)作做大做強(qiáng),培育一批上市企業(yè)。推動(dòng)企業(yè)開(kāi)展產(chǎn)業(yè)鏈合作,促進(jìn)大中小企業(yè)融通發(fā)展。

●加強(qiáng)企業(yè)孵化培育。聚焦汽車(chē)軟件與人工智能關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域,持續(xù)推動(dòng)整車(chē)企業(yè)、軟件企業(yè)與科研院校深化合作,積極承接具有良好市場(chǎng)潛力的項(xiàng)目,孵化培育一批掌握核心技術(shù)的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)或創(chuàng)新企業(yè)。推動(dòng)建設(shè)一批汽車(chē)軟件與人工智能領(lǐng)域孵化載體,提升軟件開(kāi)發(fā)、適配評(píng)測(cè)、標(biāo)準(zhǔn)研制等公共服務(wù)能力,促進(jìn)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化和創(chuàng)新企業(yè)孵化培育。鼓勵(lì)龍頭企業(yè)開(kāi)放操作系統(tǒng)、算法框架,降低中小微企業(yè)創(chuàng)新成本。

●加大招商引資力度。市經(jīng)濟(jì)信息委統(tǒng)籌推進(jìn)汽車(chē)軟件與人工智能產(chǎn)業(yè)布局,重點(diǎn)在中心城區(qū)發(fā)展汽車(chē)軟件與人工智能產(chǎn)業(yè)。相關(guān)區(qū)縣要成立專(zhuān)業(yè)招商團(tuán)隊(duì),加強(qiáng)市、區(qū)縣聯(lián)動(dòng)招商,完善招商考核激勵(lì)機(jī)制。建立重點(diǎn)招商項(xiàng)目庫(kù),結(jié)合整車(chē)企業(yè)需求,聚焦車(chē)規(guī)級(jí)芯片、操作系統(tǒng)、算法、工業(yè)軟件等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵領(lǐng)域、薄弱環(huán)節(jié)實(shí)施精準(zhǔn)招商。大力引進(jìn)產(chǎn)業(yè)配套企業(yè),構(gòu)建以整車(chē)企業(yè)為引領(lǐng)的汽車(chē)軟件與人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)。積極引進(jìn)具有自主創(chuàng)新能力的科技型企業(yè)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì),推進(jìn)汽車(chē)軟件與人工智能原始創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化。

構(gòu)建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)

●深化關(guān)鍵技術(shù)攻堅(jiān)。推進(jìn)基礎(chǔ)技術(shù)與前沿技術(shù)攻關(guān),鼓勵(lì)企業(yè)、高校、科研院所積極申報(bào)承接國(guó)家重大科研項(xiàng)目,力爭(zhēng)在操作系統(tǒng)、測(cè)試評(píng)價(jià)工具、仿真設(shè)計(jì)軟件、人工智能算法等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。強(qiáng)化關(guān)鍵共性技術(shù)研究,支持企業(yè)、高校、科研院所等聯(lián)合成立創(chuàng)新聯(lián)合體,共同開(kāi)展車(chē)載視覺(jué)感知、多傳感器融合、ota等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),重點(diǎn)聚焦智能座艙、自動(dòng)駕駛、車(chē)路云協(xié)同等領(lǐng)域,實(shí)施“揭榜掛帥”,提升企業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)能力。實(shí)施汽車(chē)核心軟件研發(fā)重大專(zhuān)項(xiàng),開(kāi)發(fā)一批自主可控的軟件產(chǎn)品,基本建成汽車(chē)軟件產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系。

●完善創(chuàng)新支撐平臺(tái)。支持創(chuàng)建汽車(chē)軟件與人工智能領(lǐng)域重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,依托重點(diǎn)高校、科研院所,打造汽車(chē)軟件與人工智能高端研發(fā)平臺(tái)。加快重慶人工智能創(chuàng)新中心、西部(重慶)科學(xué)城先進(jìn)數(shù)據(jù)中心、西部(重慶)科學(xué)城智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心、導(dǎo)航定位定時(shí)檢測(cè)技術(shù)創(chuàng)新中心等項(xiàng)目實(shí)施,推進(jìn)汽車(chē)人工智能算力、算法等關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā),著力提升企業(yè)創(chuàng)新能力。

●擴(kuò)大人工智能算法應(yīng)用。支持企業(yè)、高校、科研院所加強(qiáng)傳感融合、機(jī)器視覺(jué)、自動(dòng)駕駛等算法研究。鼓勵(lì)汽車(chē)整車(chē)企業(yè)開(kāi)放應(yīng)用場(chǎng)景,推進(jìn)算法研究與汽車(chē)生產(chǎn)制造、自動(dòng)駕駛、人機(jī)交互等各環(huán)節(jié)深度對(duì)接,打造一批算法轉(zhuǎn)化示范項(xiàng)目。探索建設(shè)汽車(chē)領(lǐng)域公共算法服務(wù)平臺(tái),構(gòu)建從算法研發(fā)、交易到落地應(yīng)用的算法生態(tài)。

●完善數(shù)據(jù)基礎(chǔ)支撐體系。圍繞汽車(chē)軟件與人工智能發(fā)展共性需求,聚焦數(shù)據(jù)采集、標(biāo)注、脫敏、分析、流通、應(yīng)用等關(guān)鍵環(huán)節(jié),積極引進(jìn)數(shù)據(jù)服務(wù)企業(yè),為汽車(chē)軟件與人工智能發(fā)展提供高質(zhì)量、低成本的數(shù)據(jù)服務(wù)。鼓勵(lì)整車(chē)企業(yè)、汽車(chē)軟件與人工智能企業(yè)開(kāi)展數(shù)據(jù)管理國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)貫標(biāo)評(píng)估工作,打造一批試點(diǎn)示范項(xiàng)目,加快構(gòu)建數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生態(tài)。

●優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。深化落實(shí)《重慶市軟件和信息服務(wù)業(yè)“滿(mǎn)天星”行動(dòng)計(jì)劃(2022—2025年)》,鼓勵(lì)相關(guān)區(qū)縣利用存量樓宇發(fā)展汽車(chē)軟件與人工智能產(chǎn)業(yè),制定相關(guān)政策,推動(dòng)汽車(chē)軟件與人工智能企業(yè)集聚發(fā)展。支持建設(shè)場(chǎng)景數(shù)據(jù)庫(kù)、應(yīng)用軟件測(cè)試、智能座艙測(cè)試等公共服務(wù)平臺(tái),提升專(zhuān)業(yè)服務(wù)能力。加強(qiáng)成渝地區(qū)全方位產(chǎn)業(yè)合作,推動(dòng)市場(chǎng)開(kāi)放互通,共同引進(jìn)和建設(shè)重大項(xiàng)目,做大做強(qiáng)汽車(chē)軟件與人工智能產(chǎn)業(yè)集群。

突出場(chǎng)景應(yīng)用牽引

●推進(jìn)應(yīng)用場(chǎng)景開(kāi)放。重點(diǎn)面向整車(chē)企業(yè)、配套企業(yè)定期征集和發(fā)布應(yīng)用場(chǎng)景清單,釋放場(chǎng)景應(yīng)用需求。積極推進(jìn)應(yīng)用場(chǎng)景開(kāi)放,鼓勵(lì)汽車(chē)軟件與人工智能企業(yè)“揭榜”應(yīng)用場(chǎng)景項(xiàng)目建設(shè)。推動(dòng)整車(chē)企業(yè)普及聯(lián)網(wǎng)車(chē)載信息服務(wù)終端,提升駕駛輔助系統(tǒng)搭載率,以應(yīng)用場(chǎng)景帶動(dòng)智能車(chē)控、智能座艙、車(chē)載信息服務(wù)等產(chǎn)品和服務(wù)發(fā)展。

●打造應(yīng)用場(chǎng)景示范。建立汽車(chē)軟件與人工智能優(yōu)秀產(chǎn)品供給目錄,搭建供需對(duì)接服務(wù)平臺(tái),推動(dòng)汽車(chē)軟件與人工智能企業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)應(yīng)用落地和推廣。圍繞自動(dòng)駕駛、自動(dòng)泊車(chē)、智慧交通等典型場(chǎng)景,遴選一批應(yīng)用示范項(xiàng)目,加強(qiáng)宣傳推廣,整合政策資源,給予重點(diǎn)培育和支持。

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