據(jù)外媒報道，owi燃料科學股份有限公司(owi science for fuels gmbh)、德國弗賴貝格技術大學(tu bergakademie freiberg)和亞琛工業(yè)大學(rwth aachen university)的研究人員正在探討甲醇轉化制汽油(mtg)的生產過程，以優(yōu)化工藝并制造理想的mtg燃料。mtg符合en 228汽油燃料標準的要求，有望滿足未來的高品質要求。

(圖片來源：owi)

對于乘用車來說，合成的mtg是一種碳中和燃料選項。而在車隊的汽油動力車輛中，mtg可以作為補充燃料。目前，只有生物乙醇可用作再生燃料混合物。另外，mtg可以成為電驅動和汽油發(fā)動機混合動力汽車中的替代方案，以進一步減少co2排放。

通過該甲醇制汽油工藝，可以將利用綠色氫和co2等可再生原料合成的甲醇，進一步升級為符合標準的燃料。該mtg工藝有針對性地優(yōu)化可再生甲醇的構成和性能，使其可以用作發(fā)動機燃料。在氣候中和燃料中，應盡可能降低芳烴和烯烴的含量比例。

作為附加反應步驟，芳烴和烯烴飽和加氫。同時，通過異構化產生多支異鏈烷烴。mtg中的芳烴含量低，可減少煙塵排放。多支異鏈烷烴需要達到高于99的辛烷值，才能實現(xiàn)最佳發(fā)動機效率，并將nox等污染物排放降至最低。

這項研究所需的mtg由賴貝格技術大學能源工藝工程和化學工程研究所的試驗工廠生產。owi燃料科學公司正在研究這種燃料的物理化學性質，并進行長期儲存試驗，以及這種燃料與發(fā)動機部件材料的兼容性測試。

此外，預先確定與發(fā)動機應用相關的屬性，如點火行為和污染物排放。研究人員利用分析數(shù)據(jù)推導出如何確定催化劑的性能和材料，以及反應器中的工藝條件，從而獲得最佳燃料質量和生產率。隨后，研究人員在亞琛大學移動能源轉換系統(tǒng)熱力學單缸研究發(fā)動機中，對弗賴貝格技術大學生產的mtg燃料進行了性能品質測試。