據(jù)外媒報道，9月份法國新乘用車注冊量同比增長了5.5%，至141,142輛，但仍然遠遠低于疫情大流行前的水平。今年迄今為止，該國新乘用車注冊量為111萬輛，同比下降12%。
9月法國電動汽車的銷量迎來了明顯的上漲，進一步擴大了其市場份額。l'aver-france發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，上個月該國電動汽車注冊量為35,835輛，同比提升了19.5%。其中，乘用純電動汽車(bev)的銷量為22,481輛，同比提升32%，市場份額為15.9%;乘用插電式混合動力車型的銷量為11,618輛，同比下降1.5%，市場份額為8.2%;輕型商用bev的銷量為1,701輛，同比提升47%，市場份額為5.5%;輕型商用phev的銷量為35%，同比下滑31%。
值得注意的是，乘用純電動汽車的銷量接近了歷史最高水平。而輕型商用純電動汽車的銷量則創(chuàng)下了新的歷史紀錄。
圖片來源：雷諾
截至9月底，法國2022年電動汽車累計銷量為239,486輛，同比上漲了10.5%。其中，乘用bev汽車累計銷量為140,850輛，同比提升32%;乘用phev銷量為80,555輛，同比下滑13%;輕型商用bev銷量為9,612輛，同比提升17%;輕型商用phev的銷量為453輛。
雷諾megane e-tech為9月法國銷量最高的電動車型，并創(chuàng)下了2,897輛的月度銷量新紀錄，這也讓它在全部車型(包括燃油車)銷量排行榜上排在了第九的位置。特斯拉model 3憑借2,202輛的銷量排名第二，分列三四位的分別是達契亞spring(2,170輛)和標致e-208(2,129輛)。
截至9月，今年法國累計銷量最高的電動車型為標致e-208，具體銷量為14,109輛，排在第二和第三位的為達契亞spring(13,022輛)和菲亞特500 electric(12,454輛)。
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