10月24日，聞泰科技孫公司安世半導(dǎo)體(中國(guó))有限公司(以下簡(jiǎn)稱“安世半導(dǎo)體”)與東莞市黃江鎮(zhèn)人民政府正式簽署《安世半導(dǎo)體(中國(guó))有限公司封測(cè)廠擴(kuò)建項(xiàng)目投資協(xié)議》。

根據(jù)協(xié)議，安世半導(dǎo)體(中國(guó))有限公司封測(cè)廠擴(kuò)建項(xiàng)目，也即安世半導(dǎo)體東莞封測(cè)廠擴(kuò)建項(xiàng)目計(jì)劃總投資約30億元人民幣，從事產(chǎn)業(yè)內(nèi)容包括但不限于分立器件、模擬&邏輯ics、功率mosfets。

簽約儀式;圖片來源：聞泰科技

資料顯示，安世半導(dǎo)體是全球領(lǐng)先的分立式器件、邏輯器件與mosfet器件的專業(yè)制造商，有60多年半導(dǎo)體研發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn)，總部位于荷蘭奈梅亨，晶圓制造工廠在德國(guó)、英國(guó)，封裝測(cè)試工廠位于中國(guó)東莞、菲律賓卡布堯和馬來西亞芙蓉。

其中安世半導(dǎo)體東莞封測(cè)廠是全球規(guī)模最大的小信號(hào)組件工廠，年產(chǎn)量超過了500億顆，支持高功率和中等功率smd封裝以及dfn封裝和其他晶圓級(jí)封裝產(chǎn)品。

近兩年，全球半導(dǎo)體芯片短缺，尤其是汽車電子相關(guān)半導(dǎo)體芯片嚴(yán)重缺貨。盡管經(jīng)歷了近兩年的芯片供應(yīng)危機(jī)之后，目前芯片供應(yīng)已有所改善，但據(jù)汽車行業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)公司autoforecast solutions的最新數(shù)據(jù)，截至10月23日，由于芯片短缺，今年全球汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)約361.56萬(wàn)輛汽車，且據(jù)其預(yù)測(cè)，到今年年底，全球汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)量將攀升至426.2萬(wàn)輛。

在此形勢(shì)之下，包括安世半導(dǎo)體在內(nèi)廠商旗下產(chǎn)品仍供不應(yīng)求。聞泰科技在相關(guān)報(bào)道中提到，在電動(dòng)智能汽車快速發(fā)展的行業(yè)背景下，安世半導(dǎo)體旗下包括mosfet、邏輯等多品類產(chǎn)品持續(xù)呈現(xiàn)供不應(yīng)求的局面，來自汽車領(lǐng)域的需求保持持續(xù)增長(zhǎng)。

這也是安世半導(dǎo)體擴(kuò)建東莞封測(cè)廠的重要原因。該公司指出，此次擴(kuò)建項(xiàng)目有利于滿足聞泰科技半導(dǎo)體業(yè)務(wù)產(chǎn)能布局的需要，本項(xiàng)目實(shí)施投產(chǎn)后，可實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)有半導(dǎo)體業(yè)務(wù)產(chǎn)能的有效補(bǔ)充，有利于提升半導(dǎo)體產(chǎn)品規(guī)模優(yōu)勢(shì)，提高公司長(zhǎng)期核心競(jìng)爭(zhēng)力與持續(xù)盈利能力。

事實(shí)上，2021年安世半導(dǎo)體的盈利能力較此前已有大幅提升。

據(jù)聞泰科技年報(bào)，去年其半導(dǎo)體業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)對(duì)外主營(yíng)業(yè)務(wù)收入138.03億元，同比增長(zhǎng)39.54%，毛利率37.17%，凈利潤(rùn)26.32億元，同比增長(zhǎng)166.31%，展現(xiàn)良好增長(zhǎng)勢(shì)頭。

作為聞泰科技半導(dǎo)體業(yè)務(wù)承載平臺(tái)，安世半導(dǎo)體在產(chǎn)品漲價(jià)的背景下加大研發(fā)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)高毛利率產(chǎn)品包括邏輯、模擬、功率mos等的產(chǎn)能和料號(hào)擴(kuò)充，這成為其半導(dǎo)體業(yè)務(wù)盈利增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力。

在市場(chǎng)策略的積極調(diào)整下，安世半導(dǎo)體去年?duì)I收全球排名上升3位，位居全球功率分立器件行業(yè)第6名。具體來看，該公司產(chǎn)品線中晶體管(包括保護(hù)類器件esd/tvs等)、mosfet功率管、模擬與邏輯ic三大類產(chǎn)品占收入比重分別為50.33%(其中保護(hù)類器件占比13.95%)、27.53%、16.57%。

而汽車領(lǐng)域仍然是該公司半導(dǎo)體收入來源的主要方向。數(shù)據(jù)顯示，去年安世半導(dǎo)體來源于汽車、移動(dòng)及穿戴設(shè)備、工業(yè)與電力、計(jì)算機(jī)設(shè)備、消費(fèi)領(lǐng)域的收入占比分別為44%、23%、23%、5%、5%。

圖片來源：安世半導(dǎo)體

此前消息顯示，安世半導(dǎo)體正不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、擴(kuò)充產(chǎn)能，同時(shí)加大研發(fā)投入，強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入igbt、中高壓mosfet、analog、碳化硅(sic)、氮化鎵(gan)市場(chǎng)。此次安世半導(dǎo)體也提到，后續(xù)其將進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)有產(chǎn)品的產(chǎn)能拓展，同時(shí)積極拓展新產(chǎn)品。這使其有望進(jìn)一步受益于汽車電動(dòng)化、智能化對(duì)功率器件需求倍增的趨勢(shì)。

今年早些時(shí)候，聞泰科技表示，汽油車時(shí)代，全球汽車單車平均應(yīng)用安世芯片達(dá)到300顆以上，而電動(dòng)車應(yīng)用安世產(chǎn)品顆粒數(shù)預(yù)計(jì)將呈現(xiàn)數(shù)倍增長(zhǎng)，應(yīng)用產(chǎn)值也有望倍數(shù)級(jí)提升。同時(shí)隨著產(chǎn)品體系的擴(kuò)張和電動(dòng)車對(duì)功率芯片成本投入比重的放大，電動(dòng)車將帶來安世未來更大的產(chǎn)品市場(chǎng)空間提升。