瑞典政府宣布，從11月8日起，政府將不再對購買電動汽車提供激勵措施。瑞典政府給出的理由是，現(xiàn)在購買和駕駛這類汽車的成本與汽油或柴油汽車的成本相當(dāng)，“因此，國家對市場引入的補貼不再合理”。
但是如果瑞典的消費者能夠在補貼截止日期之前購買電動汽車，將有資格在購買后的6個月內(nèi)獲得補貼。由于瑞典的補貼最早在汽車注冊后的6個月內(nèi)才會發(fā)放，因此對于許多已經(jīng)下單的訂單，許多補貼仍需在2023年支付。瑞典政府指出，瑞典電動汽車已經(jīng)占到新車銷量的一半左右，而且大多數(shù)電動汽車的價格范圍都可以承受。
圖片來源：特斯拉
在補貼取消前，所有在瑞典購買二氧化碳排放量低于60克/公里新車的消費者都有資格獲得補貼。但這也將進行調(diào)整：從2023年1月1日起，可以享受補貼的汽車每公里的二氧化碳排放量必須低于30克，或者使用天然氣或生物氣驅(qū)動。
對于11月8日之前訂購的純電動汽車，從2023年1月1日起將支付最高5萬瑞典克朗(合4,600歐元)補貼，插電式混合動力車最多支付1萬瑞典克朗(合920歐元)補貼。對二氧化碳排放量高的汽車征收的車輛稅不變。
瑞典去年曾暫停過電動汽車補貼。當(dāng)時全年近30億瑞典克朗(約3億歐元)的補貼預(yù)算在8月份耗盡。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“機電號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of JDZJ Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
