近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，零跑c11增程版將在11月28日上市。與電動(dòng)版前臉設(shè)計(jì)不同，新車取消了貫穿式 led 燈組設(shè)計(jì)，配備了進(jìn)氣格柵，純電續(xù)航可達(dá)285km。
外觀方面，零跑c11增程版沒有采用電動(dòng)版車型上的封閉式設(shè)計(jì)，采用了網(wǎng)格狀前格柵裝飾，led大燈組延續(xù)純電版車型的設(shè)計(jì)。
新車配備黑色外后視鏡、鍍鉻門邊飾條、無框車門、隱藏式門把手等。新車在左后擋泥板上設(shè)置了加油口，充電口應(yīng)該還是像純電動(dòng)車型一樣設(shè)置在車身右側(cè)。 在細(xì)節(jié)上，新車還采用了低風(fēng)阻輪輞造型。 不知道量產(chǎn)車上是否保留了這種風(fēng)格。
零跑 c11 純電車型內(nèi)飾
內(nèi)飾方面，參考零跑c11純電版車型，新車配備了10.25英寸的儀表屏、12.8英寸的中控車機(jī)屏和10.25英寸的副駕娛樂屏，延續(xù)了三聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，采用全景天窗。
零跑c11增程版將搭載43.74kwh的電池包，官方公布的純電續(xù)航里程為285km。此外，新車將配備兩顆凌芯01智能駕駛芯片，全系標(biāo)配28個(gè)感知硬件，配備leap pilot智能駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)22項(xiàng)智能輔助駕駛功能，支持在線ota升級(jí)。
動(dòng)力方面，新車搭載 43.74kwh 電池組，官方公布的純電續(xù)航里程為 285km，綜合工況油耗 1024km。
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