1月10日，斯威汽車首款增程新能源車——斯威大虎edi正式發(fā)布。據(jù)悉，該車定位為十萬級(jí)增程大七座suv。

圖片來源：斯威汽車

新車發(fā)布前，斯威汽車董事長(zhǎng)龔大興發(fā)表公開信，道出其推出十萬級(jí)增程車的初衷：汽車對(duì)于不同的人定義不一樣，但不應(yīng)該把人定義了。回歸車的本質(zhì)，就是將載具之上的物體完成物理位移的工具。用戶可以帶著手機(jī)開車，但沒必要把車變成智能終端，這個(gè)成本太大，使用效率也不會(huì)太高。回到汽車的本質(zhì)，是對(duì)這個(gè)時(shí)代“簡(jiǎn)約”需求的真誠(chéng)回應(yīng)。

新車基于ed-i智能混動(dòng)電驅(qū)平臺(tái)打造，是斯威汽車由傳統(tǒng)燃油車轉(zhuǎn)向新能源車的第一款增程式汽車，該平臺(tái)由斯威汽車和弗迪動(dòng)力聯(lián)合協(xié)同開發(fā)。

外觀方面，新車主打硬朗狂野風(fēng)，虎躍梯形輪轂室，虎紋盾型前格柵，全車越野防刮包圍。前格柵采用半封閉式設(shè)計(jì)，高光鍍鉻“swm”標(biāo)志非常醒目。該車車身尺寸為4605*1815*1825mm，第二排為滑動(dòng)座椅，第三排座椅可翻折。

內(nèi)飾方面，新車采用了液晶儀表盤以及大尺寸懸浮式中控屏，同時(shí)配備了一鍵啟動(dòng)+無鑰匙進(jìn)入、智能交互功能，搭配10.25寸中控大屏，車內(nèi)采用2+2+3的七座布局。

動(dòng)力方面，新車配備與弗迪動(dòng)力聯(lián)合打造的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為75kw。新車采用磷酸鐵鋰電池，電機(jī)總功率為105kw，電機(jī)總扭矩為210n.m。