我省實(shí)施汽車產(chǎn)業(yè)集群“上臺階”工程，進(jìn)一步鞏固汽車大省地位，打造世界級產(chǎn)業(yè)集群——

2023-02-21

吉林省是新中國汽車工業(yè)的搖籃，汽車一直是吉林的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)，全省汽車產(chǎn)量穩(wěn)居國內(nèi)市場前三強(qiáng)。幾十年來不斷延展的上下游產(chǎn)業(yè)鏈，造就了擁有厚重歷史積淀的龐大產(chǎn)業(yè)集群。

今年的吉林省政府工作報告中明確提出，實(shí)施汽車產(chǎn)業(yè)集群“上臺階”工程。此后，一系列切實(shí)舉措紛紛落地，眾多工程紛至沓來，進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級的布局初啟，加速奔跑的發(fā)令槍已經(jīng)上膛。

近年來，全省汽車產(chǎn)業(yè)集群在創(chuàng)新能力、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、要素集聚等方面不斷優(yōu)化，正向更現(xiàn)代、更具國際競爭力的產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)變。如今，我省全面實(shí)施汽車產(chǎn)業(yè)集群“上臺階”工程，又將帶來怎樣的改變？

新臺階：塑造汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢

1月30日，全省汽車產(chǎn)業(yè)集群“上臺階”工程動員大會召開，釋放了一系列加快推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的具體舉措，強(qiáng)烈傳遞了努力打造世界級汽車先進(jìn)制造業(yè)集群，全面塑造汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢的決心。

與此同時，“重磅”項目的加速推進(jìn)，也展示了令人驚訝的“吉林速度”——

奧迪一汽新能源汽車項目，總投資約350億元，計劃于2024年底投產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)量超過15萬輛，將發(fā)揮強(qiáng)鏈延鏈補(bǔ)鏈的巨大作用。目前建設(shè)進(jìn)展順利，繼總裝車間后，沖焊聯(lián)合廠房也已進(jìn)入內(nèi)部施工階段，內(nèi)部功能分區(qū)隔墻砌筑工作已完成超過30%，預(yù)計將于3月份完成砌筑工作，為后期廠房內(nèi)部裝修施工提供條件。

一汽弗迪動力電池項目，是我省第一個汽車動力電池項目。按照目前項目工程規(guī)劃和進(jìn)度，預(yù)計3月末將完成動力電池pack廠房的地面及管道施工工作，達(dá)成相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)場條件；6月末將完成剩余廠房內(nèi)管道設(shè)備安裝、環(huán)控裝修等工作；9月末將完成基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)，具備投產(chǎn)條件。

主動求變，源于發(fā)展的目標(biāo)，“破局”的需求。

當(dāng)前，吉林省汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入發(fā)展變革關(guān)鍵期，優(yōu)勢和短板并存，機(jī)遇與挑戰(zhàn)同在。整車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)規(guī)模雄厚，新能源化進(jìn)度滯后；零部件產(chǎn)業(yè)體系較完善，整強(qiáng)零弱格局突出；科教創(chuàng)新資源高度集聚，創(chuàng)新優(yōu)勢發(fā)揮不夠；集群集聚效應(yīng)初步顯現(xiàn)，生態(tài)體系尚不完善……

正是基于現(xiàn)狀，《吉林省人民政府關(guān)于實(shí)施汽車產(chǎn)業(yè)集群“上臺階”工程的意見》當(dāng)中，明確了50條主要任務(wù)，時間跨度從2025年直至2030年，為進(jìn)一步推動吉林省汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展明確了目標(biāo)。

政策昭示決心，項目展露潛力。這表明，我省為實(shí)施汽車產(chǎn)業(yè)集群“上臺階”工程擘畫了長遠(yuǎn)藍(lán)圖，將其視為推動吉林振興的重要動力源。

新機(jī)遇：汽車產(chǎn)業(yè)“百年之變”

“百年變局”，是近年來形容全球汽車產(chǎn)業(yè)的“熱詞”。

從1885年第一臺現(xiàn)代汽車問世以來，汽車產(chǎn)業(yè)從未像今天一樣成為如此多技術(shù)變革的交匯點(diǎn)，涉及能源、交通、通信、計算機(jī)等諸多行業(yè)。汽車“新四化”——電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化浪潮開啟，帶來前所未有的變革和機(jī)遇。

“汽車興則吉林興”，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)系著吉林工業(yè)經(jīng)濟(jì)命脈。一輛汽車平均由2萬多個零件組成，背后是龐大的產(chǎn)業(yè)鏈條，涉及數(shù)百個上下游產(chǎn)業(yè)興衰、數(shù)千家零部件企業(yè)發(fā)展、無數(shù)員工的就業(yè)道路。

直面浪潮，如何求新求變，是吉林汽車產(chǎn)業(yè)生存和發(fā)展的必答題。

近年來，吉林省加快建設(shè)長春國際汽車城，推動配套、產(chǎn)能、排產(chǎn)、結(jié)算、人才、創(chuàng)新“六個回歸”，以中國一汽為“航空母艦”、上下游配套產(chǎn)業(yè)為“護(hù)衛(wèi)艦”，形成“聯(lián)合艦隊”，著力發(fā)揮汽車產(chǎn)業(yè)對二三產(chǎn)業(yè)的全面帶動作用。

短短數(shù)年間，吉林新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展——

中國一汽紅旗繁榮工廠實(shí)現(xiàn)眾多國內(nèi)乃至全球首創(chuàng)，年產(chǎn)能可達(dá)20萬輛，極限產(chǎn)能可達(dá)30萬輛，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值400億元。自2021年6月落成后，已產(chǎn)出e-qm5、e-qm5 plus、hq9等多種車型。

2025年前，一汽紅旗將推出全新車型17款，其中新能源車達(dá)15款；

奧迪一汽新能源汽車項目投產(chǎn)后，首批將生產(chǎn)包括奧迪a6 e-tron和奧迪q6 e-tron系列的ppe平臺車型；

一汽紅旗、一汽解放氫能源發(fā)動機(jī)項目先后取得突破，2022年7月首臺全新紅旗h5燃料電池乘用車試制完成……

身處新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大潮，吉林汽車產(chǎn)業(yè)向新而行，著力搶占新能源汽車和智能汽車發(fā)展新賽道，向全球汽車產(chǎn)業(yè)釋放著強(qiáng)大的“吉林引力”。

新未來：“萬億級”汽車產(chǎn)業(yè)集群

“十四五”時期，吉林振興發(fā)展率先實(shí)現(xiàn)新突破，重中之重就是建設(shè)現(xiàn)代新型汽車和零部件產(chǎn)業(yè)集群。

《吉林省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》提出，到2025年，吉林省零部件本地配套率達(dá)到70%，汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破萬億級。

一個基礎(chǔ)牢固、鏈條完備，創(chuàng)新力強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)集群，意味著更巨大的發(fā)展?jié)摿?、更多樣的產(chǎn)業(yè)生態(tài)、更強(qiáng)大的抗風(fēng)險能力。這在近幾年我省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù)中，已經(jīng)初現(xiàn)端倪。

2022年，盡管遭受疫情侵?jǐn)_，但吉林汽車產(chǎn)業(yè)還是交出不俗答卷。全省汽車產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值5256億元，占工業(yè)總產(chǎn)值的41.1%。一汽省屬口徑整車產(chǎn)量達(dá)到215.6萬輛，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值3900億元左右，其中紅旗汽車產(chǎn)量30萬輛；紅旗、解放蟬聯(lián)中國最具價值乘用車、商用車品牌；在國家先進(jìn)制造業(yè)集群競賽中，長春市汽車集群上榜優(yōu)勝者名單。

在輻射全省的汽車產(chǎn)業(yè)重心——長春國際汽車城里，一汽紅旗繁榮工廠、奧迪一汽新能源汽車項目、一汽弗迪新能源汽車動力電池項目，構(gòu)成了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的“黃金三角”，吸引更多供應(yīng)鏈企業(yè)集聚。

2022年12月20日，吉林省奧迪一汽新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈招商大會正式開啟，吸引240家企業(yè)參與，簽約項目24個，引資額64.93億元。

1月5日，長春汽開區(qū)2023年招商引資項目集中簽約儀式上，總投資近442億元的64個項目成功簽約，總投資59.65億元的12個項目落位啟動……

2023年，是我省實(shí)施汽車產(chǎn)業(yè)集群“上臺階”工程的“元年”。吉林將依托長春汽車產(chǎn)業(yè)國家先進(jìn)制造業(yè)集群建設(shè)，加快整車、零部件、后市場“三位一體”協(xié)調(diào)發(fā)展、全面提升，進(jìn)一步鞏固汽車大省地位，打造世界級產(chǎn)業(yè)集群，為吉林振興引擎注入強(qiáng)大動能。（華泰來）