2月14日，中國(guó)中鐵旗下中鐵工業(yè)制造的孟加拉國(guó)鐵路項(xiàng)目道岔成功發(fā)運(yùn)。此次發(fā)運(yùn)的鐵路道岔產(chǎn)品將用于孟加拉國(guó)鐵路項(xiàng)目達(dá)卡至甘達(dá)利亞車站區(qū)間。

出口孟加拉國(guó)鐵路道岔項(xiàng)目加速生產(chǎn)

孟加拉國(guó)鐵路項(xiàng)目是中孟兩國(guó)共建的“一帶一路”重點(diǎn)工程。由于項(xiàng)目正在快速推進(jìn)，且道岔具有多股道、多軌距交叉變化等特點(diǎn)造成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、種類繁多，使道岔制造工期緊張、生產(chǎn)難度加大。

春節(jié)期間，中鐵工業(yè)成立了孟加拉國(guó)鐵路道岔攻堅(jiān)小組，全力以赴搶制孟加拉道岔。通過首席工程師對(duì)技術(shù)條件、設(shè)計(jì)文件的深入研究，中鐵工業(yè)制定了針對(duì)性強(qiáng)的制造工藝，編制了高效的加工程序，對(duì)影響總體質(zhì)量指標(biāo)的因素展開攻關(guān)研究；為進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率、保障按期交付，從下料到組裝，中鐵工業(yè)使用道岔產(chǎn)品自動(dòng)化生產(chǎn)線，極大縮短了制造周期；采用mes生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)，精確掌握道岔產(chǎn)品的全部制造過程，使整個(gè)生產(chǎn)過程投料精準(zhǔn)化、加工配套化、組裝效率化，進(jìn)一步縮短了制造周期，以精準(zhǔn)、高效的生產(chǎn)模式確保了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。

工人正在檢查發(fā)運(yùn)車輛上的道岔是否綁扎牢固

據(jù)悉，作為我國(guó)道岔研制的標(biāo)桿企業(yè)，多年來，中鐵工業(yè)積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，牢牢把握中國(guó)高鐵“走出去”機(jī)遇，憑借完備資質(zhì)和一流口碑，各類鐵路道岔產(chǎn)品已經(jīng)成功應(yīng)用到世界多個(gè)國(guó)家多條鐵路線路。當(dāng)前，中鐵工業(yè)鐵路道岔生產(chǎn)任務(wù)飽滿，國(guó)內(nèi)多條線路道岔產(chǎn)品正在搶制中。

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