據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉在美國下調(diào)了兩款最昂貴的電動(dòng)汽車的價(jià)格，這是該公司自今年年初以來第五次在美國調(diào)整車輛售價(jià)，而就在幾天前，馬斯克表示特斯拉近期降價(jià)的舉措刺激了需求。

特斯拉的model s和model x都擁有兩個(gè)版本——基本版和“plaid”版。特斯拉此次降價(jià)涵蓋了model s和model x的所有版本，降幅介于4%至9%之間。

特斯拉的官網(wǎng)顯示，model s兩個(gè)版本的售價(jià)都下調(diào)了5000美元。其中，model s基本版的價(jià)格下降了5%，至89,990美元，而model s plaid版的價(jià)格下降了4%，至109,990美元。

model x兩個(gè)版本的價(jià)格也都下調(diào)了1萬美元。其中，model x基本版的價(jià)格下降了9%，至99,990美元，而model x plaid版的價(jià)格下降了8%，至109,990美元。

圖片來源：特斯拉

1月份，特斯拉在全球主要市場大幅下調(diào)了汽車價(jià)格，并提供了最高達(dá)20%的折扣，許多分析師認(rèn)為特斯拉由此掀起了電動(dòng)汽車價(jià)格戰(zhàn)。自1月份以來，特斯拉調(diào)整價(jià)格的速度和頻率都超過了老牌汽車制造商。

馬斯克最近幾個(gè)月曾多次表示，特斯拉將專注于降低價(jià)格來推動(dòng)需求，并指出通過1月份的降價(jià)措施成功地提高了訂單量。“人們都非常想擁有一輛特斯拉，但消費(fèi)能力成為了他們購買特斯拉的限制因素，”馬斯克上周在特斯拉投資者日上說道。

除了降價(jià)，特斯拉似乎還希望通過推出改版車型來刺激需求。據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉代號(hào)為“highland”的新版model 3計(jì)劃于今年晚些時(shí)候投產(chǎn)，代號(hào)為“juniper”的model y將于明年投產(chǎn)。