近日，空客賽峰發(fā)行者與歐洲航天局（ESA）簽署了第一份合同，將開發(fā)普羅米修斯演示器，一款使用液氧和甲烷的可循環(huán)使用的發(fā)動機(jī)演示器，其中部分零件是3D打印的。此外，由空客和賽峰各出資50%組建的空客賽峰發(fā)行者即將更名為Ariane集團(tuán)。
打造這批3D打印演示器的最終目標(biāo)是在于僅用一百萬歐元（折合約774萬人民幣）就能制造出一臺發(fā)動機(jī)，所花的成本遠(yuǎn)低于目前制造一臺Vulcain 2發(fā)動機(jī)所花的一千萬歐元。普羅米修斯演示器衍生的產(chǎn)品將在2030年裝備到未來的歐洲發(fā)射器。
普羅米修斯演示器使用的現(xiàn)代技術(shù)包括3D打印、預(yù)測性維護(hù)和數(shù)字控制，于2015年開始進(jìn)行研發(fā)，由法國航天局和Ariane集團(tuán)合作投資。該項目于2016年開始加速進(jìn)行，項目預(yù)算超過八千萬歐元。3D打印的普羅米修斯發(fā)動機(jī)演示器的第一次測試定于2020年，將在德國航空航天局進(jìn)行。
集團(tuán)首席執(zhí)行官表示，與現(xiàn)有的Vulcain 2發(fā)動機(jī)相比，制造技術(shù)的突破使得生產(chǎn)成本下降了10倍，這有助于提升集團(tuán)在全球市場的競爭力。
隨著許多航空航天公司轉(zhuǎn)向使用增材制造生產(chǎn)飛機(jī)鈦零部件，除了空客賽峰這些航天航空業(yè)常駐大咖外，通用電氣公司也通過3D打印開發(fā)了自家的LEAP噴氣發(fā)動機(jī)。3D打印在航空航天這個領(lǐng)域的應(yīng)用前景還是極為廣闊，市場也是極具開發(fā)潛力的。
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