據(jù)外媒報(bào)道，3月13日，英國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)表示，如果英國不對(duì)美國和歐盟大規(guī)模的工業(yè)支持舉措做出緊急回應(yīng)，英國有可能在電動(dòng)汽車的競賽中落后。

英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)(smmt)表示:“除非政府對(duì)日益激烈的國際競爭做出緊急回應(yīng)，否則英國作為電動(dòng)汽車生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)者的競爭能力將面臨風(fēng)險(xiǎn)。”

美國去年宣布，根據(jù)《通貨膨脹削減法案》(ira)，將向清潔技術(shù)和電動(dòng)汽車提供3690億美元的補(bǔ)貼。隨后，歐盟擔(dān)心美國的《通貨膨脹削減法案》可能會(huì)使總部位于歐洲的公司處于不利地位，所以在上個(gè)月提出了綠色協(xié)議工業(yè)計(jì)劃(the green deal industrial plan)。

在一份題為“零排放競賽：為英國電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈提供動(dòng)力”的報(bào)告中，smmt列出了一系列它認(rèn)為有必要幫助英國汽車制造商競爭的舉措。

英國首相rishi sunak上周表示，正與美國和歐盟就《通貨膨脹削減法案》進(jìn)行討論，擔(dān)心該法案可能會(huì)使歐洲市場(chǎng)失去競爭力。

英國汽車行業(yè)對(duì)當(dāng)?shù)厝狈Υ笮碗妱?dòng)汽車電池廠的擔(dān)憂日益加劇，許多人擔(dān)心，如果沒有電池工廠，汽車生產(chǎn)將轉(zhuǎn)移到歐盟。到目前為止，主流的汽車制造商中只有日產(chǎn)汽車宣布將在英國桑德蘭建立電池廠，而歐盟范圍內(nèi)已經(jīng)宣布或正在建設(shè)的電池廠有數(shù)十家。

上個(gè)月，世界第三大汽車制造商stellantis的首席執(zhí)行官carlos tavares表示，如果英國本土沒有電池廠，英國汽車行業(yè)將陷入困境。

smmt關(guān)于提高英國競爭力的建議包括為電池相關(guān)項(xiàng)目提供更慷慨的激勵(lì)措施和補(bǔ)貼，降低能源成本，簡化電池生產(chǎn)的規(guī)劃審批，以及擴(kuò)大該國的自由貿(mào)易協(xié)定。

smmt首席執(zhí)行官mike hawes在一份聲明中表示:“隨著世界其他地區(qū)對(duì)零排放汽車轉(zhuǎn)型的支持，我們需要加強(qiáng)在這場(chǎng)全球競賽中的競爭力。”