在競爭最為激烈的a級轎車市場，從來不乏各種各樣的挑戰(zhàn)者，但日系、德系車型始終扮演“領(lǐng)頭羊”角色。然而，伴隨著新能源車型的蓬勃發(fā)展，老牌燃油車型的領(lǐng)先地位已然“岌岌可危”。過去的一年，雖然燃油車依舊占據(jù)著a級車的主流地位，但頹勢已經(jīng)開始顯現(xiàn)，包括軒逸、卡羅拉，以及雷凌等車型降幅均在兩位數(shù)以上。

進入2023年，汽車企業(yè)不約而同加速推陳出新步伐，或加速“觸電”，或提高配置，新產(chǎn)品持續(xù)攪動細(xì)分市場。其中，全系加配不加價，東風(fēng)日產(chǎn)全新軒逸家族夯實標(biāo)桿地位;深度進化，全新?lián)Q代雷凌開啟智能電混新時代;“超級品價比”，全新艾瑞澤5 gt顛覆同級市場。

全系加配不加價 全新軒逸家族夯實標(biāo)桿地位

3月10日，東風(fēng)日產(chǎn)全新軒逸家族煥新上市，推出8款車型，其中全新軒逸共推出3款車型，官方指導(dǎo)價11.90萬-13.39萬元;超混電驅(qū)軒逸共推出5款車型，官方指導(dǎo)價13.89萬-17.49萬元。

企業(yè)供圖

外觀方面，全新軒逸家族采用日產(chǎn)最新的v-motion家族設(shè)計語言，透鏡式led前大燈和流水式led前轉(zhuǎn)向燈組合，更顯精致。細(xì)節(jié)之處，全新軒逸采用展翼式前格柵，超混電驅(qū)軒逸則采用星陣式前格柵，極具視覺沖擊力。

內(nèi)飾方面，全新軒逸搭載7英寸全液晶儀表和同級最大的12.3英寸高清觸控屏，配合nissan connect超智聯(lián)2.0系統(tǒng)。而在超混電驅(qū)軒逸上，三炮筒空調(diào)出風(fēng)口回歸，同時配合12.3英寸高清觸控屏、bose音響系統(tǒng)、環(huán)抱式氛圍燈。

動力方面，超混電驅(qū)軒逸采用第二代e-power技術(shù)，搭載與leaf同源的高功率專業(yè)驅(qū)動電機，最大功率100千瓦，峰值扭矩300?！っ住?/p>

2006年，軒逸進入中國市場，以同級最長的2700毫米軸距，強勢入局。2020年，面對激烈的市場競爭，軒逸銷量再創(chuàng)新高，全年銷量高達54萬。此后的2021年、2022年，軒逸又蟬聯(lián)了“乘用車市場轎車銷量年度冠軍”，成就“三連冠”。“揚帆起航17年，劈波斬浪500萬。軒逸以堅若磐石的王者實力，成就了家轎市場不可撼動的地位。”東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理山口武表示。

深度進化 全新?lián)Q代雷凌開啟智能電混新時代

3月23日，廣汽豐田全新?lián)Q代雷凌正式上市，新車共推出三大動力系列，全系列產(chǎn)品廠商建議零售價11.38萬-14.88萬元。全新?lián)Q代雷凌集合豐田最新科技，實現(xiàn)1大動力迭代，3大智能進化，帶來高達17項價值升級，著力打造“10萬級最可靠的智能電混轎車”。

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具體來看，全新?lián)Q代雷凌所搭載的1.8l智能電混雙擎系統(tǒng)，綜合功率比上一代大幅提升12%，0-60km/h突圍4秒?yún)^(qū)間，0-100km/h更是達到9.65秒。wltc綜合工況油耗低至4.07l/100km;50℃至-46℃全溫域，極速響應(yīng)。

此外，全新?lián)Q代雷凌搭載與旗艦車型同等的豐田新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)，基于125億公里智能行駛零事故數(shù)據(jù)開發(fā)，可規(guī)避41%的死亡事故駕駛場景。智能電混雙擎全系標(biāo)配最新toyota safety sense 3.0智行安全套裝，同時還支持ota遠(yuǎn)程升級。

全新?lián)Q代雷凌還配備12.3英寸全液晶儀表盤、10.25英寸觸控大屏、可見即可說的t-chat智能語音交互。支持carplay/hicar/carlife全平臺手機互聯(lián)，支持車載微信功能，還有豐富的小程序應(yīng)用。

2014年，雷凌由廣汽豐田引入中國市場，以“閃電”之名，打破細(xì)分市場格局。9年以來，雷凌收獲近160萬車主信賴，并連續(xù)三年位列國內(nèi)混動轎車銷量冠軍。如今，全新?lián)Q代雷凌的到來，是廣汽豐田站在年產(chǎn)銷百萬臺新起點，向全面電動化、智能化闊步邁進的最新力作，強勢開啟智能電混新時代。

“超級品價比” 全新艾瑞澤5 gt顛覆同級市場

3月28日，奇瑞全新艾瑞澤5 gt正式上市，推出1.5tci-9速cvt、 1.6tgdi-7dct兩種動力，共四個版型，售價7.99萬-10.99萬元。新車憑借“十大全系標(biāo)配”，從顏值、安全和駕享全面開卷，以“超級品價比”席卷a級家轎市場。

官網(wǎng)截圖

外觀方面，新車搭載的矩陣式雙透鏡led前大燈搭配標(biāo)志性x型格柵，構(gòu)建動感風(fēng)范。序列式流水轉(zhuǎn)向燈，配以專屬橙色gt徽標(biāo)及高能橙固定式雙活塞大卡鉗，刷新年輕審美新高地。

進入車內(nèi)，20.5吋超大智慧雙聯(lián)屏+雄獅智云交互系統(tǒng)，可支持自然語音識別、手機互聯(lián)、遠(yuǎn)程控制及在線服務(wù)等多項功能，讓人車交互場景再次升級。同時，第三代peps智能感應(yīng)系統(tǒng)、高品質(zhì)cnsl副儀表臺、游艇式電子換擋、奔馳/捷豹同源全體感舒適皮座椅等多項全系標(biāo)配。

在智能行車方面，新車擁有14項l2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，全系標(biāo)配前/后高敏雷達監(jiān)控，實現(xiàn)acc全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、aeb自動緊急制動系統(tǒng)(帶行人保護功能)、360°鳥瞰式全景超清倒車影像等功能，覆蓋用戶用車全場景。

動力方面，1.6tgdi鯤鵬動力+ 7dct超級動力組合，加持gt boost專屬駕駛模式，最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米。新增1.5tci+9速cvt白金動力組合，最大功率115千瓦，峰值扭矩230牛·米。

2016年，艾瑞澤5上市，作為奇瑞年輕化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的首款車型，始終秉承“為年輕而生，致力于成為年輕人的第一輛車”。7年間，艾瑞澤5從中國“跑”向世界，現(xiàn)已出口80余個國家和地區(qū)，斬獲全球近100萬用戶青睞，成為中國品牌轎車上市銷量增速最快車型。隨著新車上市，將進一步完善艾瑞澤5系列陣容，強化奇瑞汽車在a級家轎市場的競爭力，加速奇瑞品牌年輕化征程。