湖南產業(yè)“老三樣”——工程機械、軌道交通裝備、中小航空發(fā)動機及航空航天裝備，這三朵產業(yè)之花艷冠群芳，許多湖南人耳熟能詳。

“老三樣”之后，湖南新的經濟增長點到底在哪里？

經過持續(xù)近一年密集調研，3月30日，湖南省培育新興產業(yè)專題會召開并給出明確答案：立足“產業(yè)基礎、市場需求、支撐條件”三大要素，湖南將大力培育新能源、大健康、自主計算、通用航空四大新興產業(yè)，產業(yè)規(guī)模均直指萬億級。

家底

天氣晴好的周末，長沙黑麋峰滑翔傘基地，空中飄來朵朵“大蘑菇”，排隊等待飛行的游客多得令侃財君驚訝。

一朵朵“大蘑菇”背后，是湖南萬億級通航產業(yè)的巨大“錢景”。

要知道，重點培育什么產業(yè)，首先要立足兩個前提：產業(yè)基礎、市場需求。

以通航產業(yè)為例，2020年湖南成為全國第一個全域低空空域管理改革試點省份以來，催生出12項全國第一的改革成果。

改革紅利釋放，產業(yè)發(fā)展乘勢而上。

湖南航空航天產業(yè)形成較為完整的現代制造業(yè)體系。全省注冊經營性通航公司28家，通航產業(yè)年營收510億元。

從市場角度看，通航+農林、通航+應急、通航+旅游、通航+物流等新業(yè)態(tài)，有著廣泛的應用場景。2022年，湖南通航飛行時間2.98萬小時，較上年增長48%，增速居全國前列。

可以說，市場有需求、湖南有基礎，加上國家有導向，湖南通航產業(yè)手握獨一無二的“先機”。

其它三大產業(yè)的“家底”，侃財君帶您看看：

新能源產業(yè)——

新能源汽車產業(yè)“飆”起來。湖南有長沙比亞迪、北汽株洲、中車電動等12家整車企業(yè)；電機、電控、電池，這三大新能源汽車關鍵部件，湖南在研發(fā)制造方面，處于行業(yè)領先地位。去年，全省新能源汽車產量居全國第4位。

儲能材料及動力電池產業(yè)也是湖南在全國具有影響力的產業(yè)集群。全省在該領域擁有規(guī)模以上企業(yè)100多家，去年營業(yè)收入1300億元，比上年增長44%。

自主計算產業(yè)——

去年我省電子信息產業(yè)實現營收4314億元，兩年內連續(xù)邁上3000億、4000億新臺階。長沙在自主可控計算機及信息安全產業(yè)、新型顯示器件、功率半導體等領域領先全國。

大健康產業(yè)——

去年全省醫(yī)藥規(guī)模工業(yè)企業(yè)營收近1400億元。醫(yī)藥工業(yè)上市企業(yè)有14家，其中不乏行業(yè)龍頭企業(yè)。

侃財君獲悉，上述四大新興產業(yè)，年產值目標均瞄準萬億元。

培育

毫無疑問，四大新興產業(yè)面向未來、潛力巨大，但還剛剛起步。

比如，新能源產業(yè)鏈還不完整；

通航產業(yè)整機制造規(guī)模小，僅有山河科技、翔龍飛機2家企業(yè)，年產能共100架；

大健康產業(yè)規(guī)模較小，國內醫(yī)藥制造龍頭揚子江一家企業(yè)的年營收，就超過我省整個醫(yī)藥制造業(yè)營收的一半。

這時，幫一把、扶一扶，至關重要。

湖南省培育新興產業(yè)專題會提出，實施“七個一”工程優(yōu)化產業(yè)生態(tài)。即——

每個新興產業(yè)建立一個跨部門聯席會議機制，

制定一項專門的產業(yè)引導政策，

組建一支產業(yè)投資專享基金，

創(chuàng)建一個在全國有影響的研發(fā)平臺，

成立一個協同創(chuàng)新聯盟，

設立一個特色鮮明、鏈條完整的產業(yè)園區(qū)，

舉辦一個年度高端專業(yè)展會。

細數“七個一”，無不透露營造一流產業(yè)生態(tài)的“奧秘”。

侃財君獲悉，自主計算產業(yè)由工信部門牽頭，其它三大產業(yè)由發(fā)改部門牽頭。目前，《湖南省培育大健康產業(yè)工作方案》《湖南省培育通用航空產業(yè)工作方案》已出臺。

做到“七個一”，在產業(yè)培育初期，提供產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展所需的“陽光、土壤、空氣和水分”，不正是“有為政府”和“有效市場”的雙向奔赴？