日前，網(wǎng)易汽車從紅旗品牌官方獲悉，紅旗e202首臺ots試制白車身現(xiàn)已下線，在上海車展上，紅旗e202概念車與公眾正式見面。新車基于紅旗新能源設(shè)計(jì)理念打造，定位中大型suv，或?yàn)榧t旗高端電動智能超級架構(gòu)fmes下的首款純電動城市型suv。據(jù)悉，新車將搭載智慧四驅(qū)系統(tǒng)、空氣懸架、自動駕駛系統(tǒng)以及hac智駕高級安全底盤系統(tǒng)等多種科技裝備。根據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，紅旗e202量產(chǎn)版車型將于2024年2月上市。

儀式現(xiàn)場，項(xiàng)目組成員對首臺白車身進(jìn)行實(shí)物評審。這是首次在第一批白車下線時就開展聯(lián)合質(zhì)量評審工作，通過評審前置的方式保障產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝問題提前發(fā)現(xiàn)，并采用持續(xù)跟蹤、驗(yàn)證及閉環(huán)管理的方式，減少后續(xù)慢裝車及量產(chǎn)階段的問題發(fā)生，確保項(xiàng)目研發(fā)試制與生產(chǎn)的高效流轉(zhuǎn)。據(jù)紅旗研發(fā)總院官方介紹，e202項(xiàng)目是集團(tuán)公司“all in”新能源戰(zhàn)略下的重要車型，為全力支撐“all in”新能源戰(zhàn)略落地， 整車開發(fā)院試制部“202項(xiàng)目特戰(zhàn)隊(duì)”歷時105天，順利完成首臺ots試制白車身下線。

外觀部分，新車采用了封閉式前臉設(shè)計(jì)，符合其純電動車的身份，車頭則是紅旗新能源logo，并采用了可發(fā)光設(shè)計(jì)。兩側(cè)大燈組造型則十分犀利，橫向布局的led燈組與兩側(cè)豎向布局的日間行車燈一起，構(gòu)建出了極具未來感的視覺效果，同時又辨識度十足。

車身側(cè)面，新車采用了懸浮式車頂造型，搭配雙色車身設(shè)計(jì)，側(cè)裙則加入了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)并在下緣點(diǎn)綴有上揚(yáng)式腰線和碳纖維，輪轂則采用了類似三葉草的造型和雙色設(shè)計(jì)，同時，新車還配備了電子外后視鏡，整個側(cè)面簡約明快、運(yùn)動氣息濃郁。

車尾部分，新車裝備了車頂擾流板和貫穿式尾燈組，車尾中央的發(fā)光logo與車頭相呼應(yīng)，兩側(cè)的尾燈主體內(nèi)部光源布局在點(diǎn)亮后也極具辨識度。此外，新車后包圍還配備了尾部擴(kuò)散器裝飾與中置 led提示燈組。

動力方面，官方目前也未公布詳細(xì)參數(shù)信息，但據(jù)官方說法，新車將配備hac智駕高級安全底盤系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)、空氣懸架、800v快充系統(tǒng)(5分鐘可充滿300km續(xù)航)等，甚至還裝備有自動駕駛系統(tǒng)。

在今年1月8日紅旗在廣州召開的品牌新能源汽車全球戰(zhàn)略發(fā)布會上，紅旗對外正式披露，其打造的高端電動智能超級架構(gòu)——fmes，具有“五極優(yōu)點(diǎn)”，即：極富創(chuàng)新創(chuàng)作、極高集成融合、極強(qiáng)原始創(chuàng)新、極優(yōu)先進(jìn)制造、極具成本優(yōu)勢，將全面滿足紅旗新能源品牌所有車型的研發(fā)、制造和用戶需求。同時，該架構(gòu)旗下還擁有：旗羿平臺和旗偲平臺。

fmes超級架構(gòu)重點(diǎn)核心包括名為“旗羿”的電動化、智駕化集成平臺：hme;這個平臺主要包括高能安全電池、高效電驅(qū)、高功智慧補(bǔ)能和智駕安全底盤四大系統(tǒng)。另一個則是名為“旗偲”智能平臺：his，這個平臺主要包括先進(jìn)電子電氣、自動駕駛、智享體驗(yàn)三大系統(tǒng)。

紅旗聯(lián)合國內(nèi)優(yōu)勢企業(yè)共同打造了核心基礎(chǔ)生態(tài)，尤其是在“芯片”和“操作系統(tǒng)”兩大關(guān)鍵領(lǐng)域。經(jīng)過多年持續(xù)技術(shù)攻堅(jiān)，研發(fā)出了五位一體(這里的五位是指車控、智駕、座艙、通信、安全等)、艙駕融合智能芯片：“旗智”芯片。