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百度陸奇:Apollo是自動駕駛的安卓 且比安卓更加開放、能力更強

  自從4月19日百度宣布Apollo計劃之后,在短短兩個多月內得到了工業(yè)界廣泛的正面反應。其核心原因,是因為Apollo生態(tài)設計是基于一個強大理念和宗旨,即Apollo宣言。剛剛,在今天舉行的百度AI開發(fā)者大會上,百度總裁兼COO陸奇詳細闡述了Apollo宣言有四個基本原則:

  1,開放能力。今天的汽車工業(yè)正在走向自動駕駛的未來,但最大痛點是技術壁壘抬高,任何一家企業(yè)都需要多年技術,人才和數據的累積。百度起步較早,有將近4年的相關雞肋,并且有強大的持續(xù)研發(fā)能力。百度將把這些能力開放給合作者,讓他們很快進入自動駕駛研發(fā)。這對整個工業(yè)的生態(tài)有整體的提升,避免重造輪子把精力放在更快、更有效的創(chuàng)新上。

  2,共享資源。任何一個Apollo的合作伙伴都可以使用Apollo技術,同時他們都有機會對Apollo生態(tài)做貢獻,尤其是貢獻有價值的數據資源。Apollo計劃的共享原則是:你從Apollo生態(tài)中獲得的,將遠遠多于你所貢獻的。貢獻得越多,獲得更多。Apollo受益,合作伙伴更受益。

  3,加速創(chuàng)新。這是Apollo的核心所在,因為AI的技術核心是數據+能力。數據的累積、能力的迭代、技術更新的速度是整個工業(yè)的關鍵。Apollo生態(tài)會將越來越多的數據資源匯總在一起,這樣Apollo每天開過的路就越多,測試的場景會越來越多,而且這個迭代、創(chuàng)新的速度將會不斷的加快。未來Apollo的創(chuàng)新速度和創(chuàng)新能力將超過任何一個封閉體系,Apollo自動駕駛能力一定會領先整個工業(yè)。

  4,持續(xù)共贏。百度的商業(yè)模式將基于百度的算法、數據、大規(guī)模計算等核心能力,聚焦提供一系列高價值的商業(yè)化核心服務。百度所提供的能力,將是目前汽車工業(yè)所沒有、可互補的。每個合作伙伴都可以聚焦在自己的核心能力上,用Apollo來加速創(chuàng)新,獲取更多的商業(yè)價值。

  陸奇公布Apollo詳細開放計劃。他表示:Apollo 1.0是一個重要的里程碑。百度開放了封閉場地循跡自動駕駛能力、自定位能力和端到端等非常有價值的數據。更為重要的是,Apollo會快速地開放越來越多的能力,每周都會更新,每兩個月左右都有新的版本和總體能力的提升。接下來百度的具體計劃是,到今年9月份,Apollo將會開放固定車道自動駕駛能力和開放部分的仿真引擎數據;到今年年底,Apollo將開放一系列新的能力,使車輛能夠在簡單城市路況下,完成自動駕駛任務,同時會開放更多的數據及數據上傳的接口;2018、2019、2020年,Apollo會加強開發(fā)能力,加速開放速度,直到最后實現(xiàn)完全自動無人駕駛。

  此外,陸奇在現(xiàn)場還宣布了百度Apollo生態(tài)正式誕生,其中包括了超過50個初始合作伙伴的豪華陣容。包括:(1)13家優(yōu)秀的中國汽車制造商和兩家世界一流的汽車制造商福特和戴姆勒。(2)世界一流的供應商和晶片公司、傳感器公司、地圖公司、云服務公司、創(chuàng)業(yè)公司、研究機構。(3)中國眾多的城市合作伙伴。陸奇激動表示:“今天的Apollo已經是世界上最強大的自動駕駛生態(tài)。”

  陸奇表示,Apollo將是汽車工業(yè)的新里程碑,是汽車工業(yè)的安卓,又比安卓更加開放、能量更強,因為汽車工業(yè)更加復雜、更強大,汽車大腦需要更多的知識、更強的能力。Apollo將對整個汽車工業(yè)做出巨大、深遠的貢獻。

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