5月14日，市政府口岸物流辦發(fā)布了一組數(shù)據(jù)：今年1—4月，重慶經(jīng)西部陸海新通道運(yùn)輸5.1萬標(biāo)箱、同比增長37%，貨值78.84億元、同比增長24%。

具體來看，重慶開行西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列889列、同比增長39%，運(yùn)輸4.4萬標(biāo)箱、同比增長38%，貨值52.97億元、同比增長5%；開行跨境公路班車1702車次、同比增長244%，運(yùn)輸3830標(biāo)箱、同比增長244%，貨值11.78億元、同比增長277%；國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)輸貨值14.09億元，同比增長47%。

“今年以來，重慶建設(shè)西部陸海新通道的步伐明顯加快了?！蔽鞑筷懞Ｐ峦ǖ肋\(yùn)營組織中心相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

在線路拓展方面，今年3月，西部陸海新通道重慶萬州港—欽州港—東南亞的江鐵海聯(lián)運(yùn)線路順利開通；4月，重慶與云南攜手，開行了陸海新通道跨境鐵公聯(lián)運(yùn)班列（重慶—瑞麗—緬甸），這也是國內(nèi)開行的首趟經(jīng)瑞麗口岸出口的陸海新通道中緬跨境鐵公聯(lián)運(yùn)班列；5月，跨境公路班車首次開行重慶—云南天保—越南線路……

借助線路拓展，西部陸海新通道的輻射范圍不斷延伸。截至目前，通道已覆蓋119個國家和地區(qū)的393個港口。

拓展線路的同時，重慶加快通道與產(chǎn)業(yè)的融合，實現(xiàn)通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)。

比如，今年新年伊始，果園港就首次開行“重慶造”專列，把輪胎、化工品、汽車零配件等產(chǎn)品，通過西部陸海新通道運(yùn)往歐洲和北美市場。再如，今年3月，一批賽力斯新能源汽車搭載西部陸海新通道出海，這是重慶開出的首列西部陸海新通道新能源汽車鐵海聯(lián)運(yùn)班列，標(biāo)志著重慶大通道與重慶新能源汽車正式攜手。

除了制造業(yè)，通道還在助力金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展上不斷發(fā)力。

今年4月，第五屆中新金融峰會期間，西部陸海新通道金融服務(wù)聯(lián)合體（以下簡稱“金聯(lián)體”）在重慶正式成立，以促進(jìn)陸海新通道跨境貿(mào)易投資及產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

金聯(lián)體由重慶地方法人銀行聯(lián)合政策性銀行、中外資商業(yè)銀行在渝機(jī)構(gòu)共同發(fā)起組建，并組織通道沿線金融機(jī)構(gòu)共同參與。目前，金聯(lián)體共有56家成員機(jī)構(gòu)，形成了“中資+外資、政策性+商業(yè)性、全國性+地方性、本地+異地”的多層次機(jī)構(gòu)體系。

此外，各區(qū)縣融入通道建設(shè)的積極性也明顯提升。

今年4月，綦江首次開行了西部陸海新通道（中國—老撾）跨境公鐵聯(lián)運(yùn)班車，將區(qū)內(nèi)生產(chǎn)的摩托車散件出口到老撾市場；同樣在4月，奉節(jié)通過西部陸海新通道跨境班車，將50噸臍橙出口至越南；沙坪壩作為開行西部陸海新通道班列最多的區(qū)縣，今年4月集中開工了17個涉及西部陸海新通道的重點項目，總投資170億元，涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、大宗商品貿(mào)易、冷鏈物流基地、現(xiàn)代鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)等多個領(lǐng)域；江津則從頂層設(shè)計出發(fā)，明確要打造西部陸海新通道南向班列主到發(fā)點，加快建設(shè)西部陸海新通道重慶主樞紐。

市商務(wù)委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，本屆西洽會期間，2023陸海新通道國際合作論壇將在開幕式上同步舉行。屆時，政商學(xué)界的嘉賓將為通道建設(shè)提出更多好的建議，也將助力通道進(jìn)一步發(fā)展。