近日，有消息稱福特中國(guó)開始裁員，人數(shù)超過(guò)1300人，按照n+3來(lái)賠償。

針對(duì)該消息，福特中國(guó)方面對(duì)媒體表示，對(duì)于福特汽車來(lái)說(shuō)，中國(guó)是一個(gè)至關(guān)重要的市場(chǎng)，福特汽車堅(jiān)定不移地推進(jìn)在華業(yè)務(wù)，可持續(xù)發(fā)展的承諾始終不變。公司正在打造一個(gè)更加精簡(jiǎn)、靈活的組織結(jié)構(gòu)，將資源投入到具有優(yōu)勢(shì)的核心業(yè)務(wù)上，努力實(shí)現(xiàn)在華業(yè)務(wù)目標(biāo)。

福特汽車在回復(fù)彭博社的郵件中寫道：“我們的成本沒有競(jìng)爭(zhēng)力，我們正和與合作伙伴合作降低所有領(lǐng)域的成本。”

“我們只有通過(guò)一個(gè)精簡(jiǎn)和敏捷的組織才能獲勝。這對(duì)于我們?cè)谥袊?guó)建立一個(gè)更健康、更可持續(xù)的企業(yè)是必要的。”

沒有具體說(shuō)明將裁減多少工作崗位，也沒有提供具體的時(shí)間框架。

“我們將繼續(xù)加快在中國(guó)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。我們新的本地化產(chǎn)品目前正在開發(fā)中。我們也在與合作伙伴一起加強(qiáng)我們的電動(dòng)汽車銷售，包括擴(kuò)大渠道。”

2022年，福特在中國(guó)的銷量十年來(lái)首次降至50萬(wàn)輛以下，全年銷量為49.6萬(wàn)輛，同比下降33.5%，市場(chǎng)份額僅為2.1%，較上年下降0.3個(gè)百分點(diǎn)，息稅前虧損達(dá)到5.72億美元。福特在中國(guó)的銷量自2016年以來(lái)一直在下滑，當(dāng)時(shí)新車銷量為127萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額為4.6%。

根據(jù)其合資伙伴長(zhǎng)安汽車公布的產(chǎn)銷報(bào)告，截至4月底，長(zhǎng)安福特2023年以來(lái)累計(jì)產(chǎn)量為54755輛，同比減少19.79%，累計(jì)銷售新車58809輛，較2022年同期減少了18.67%。

福特汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官吉姆·法利在一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，福特在中國(guó)的未來(lái)戰(zhàn)略將會(huì)改變，投資更精簡(jiǎn)、更專注、回報(bào)更高的業(yè)務(wù)，新戰(zhàn)略重點(diǎn)將是商用車業(yè)務(wù)、電動(dòng)汽車和出口。