6月5日消息，從央視財(cái)經(jīng)獲悉，近幾年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)駛?cè)氚l(fā)展快車道，購置一臺(tái)新能源車成為近幾年的新潮流。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)顯示，2022年我國新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長，銷量688.7萬輛，同比增長93.4%。占整體乘用車銷量(2356.3萬輛)的29.2%。

此外，中國工程院院士、北京理工大學(xué)教授孫逢春在宇通集團(tuán)商用車技術(shù)品牌全球發(fā)布會(huì)上表示，截止昨日(6月4日)我國新能源汽車保有量已超過1500萬輛，目前全球滲透率約13.9%。

有不少消費(fèi)者表示，買車容易修車難，有時(shí)甚至需要輾轉(zhuǎn)多地才能找到汽車故障點(diǎn)。

工信部發(fā)布的《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》指出，到2025年，節(jié)能與新能源汽車的人才總量預(yù)計(jì)達(dá)到120萬人，但人才缺口預(yù)計(jì)可達(dá)103萬人。其中，新能源汽車維修領(lǐng)域?qū)⒚媾R80%的人才空白。這表示，在未來幾年，新能源汽修人才將成為市場上最緊缺的人才之一。

圖片來源：《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》截圖

在此背景下，很多院校也專門開設(shè)新能源汽修專業(yè)，為行業(yè)輸送更多的對(duì)口人才。

據(jù)報(bào)道，新能源汽車技術(shù)涉及多個(gè)學(xué)科和領(lǐng)域，首先要學(xué)會(huì)高壓安全，還要考取低壓電工操作證，同時(shí)還要掌握電子、機(jī)械、材料、計(jì)算機(jī)等知識(shí)。同時(shí)，專家認(rèn)為，在電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化的大趨勢下，新能源汽車的人才培養(yǎng)需要更多地與行業(yè)接軌。