起ds這個(gè)品牌，熱愛法系車的朋友們肯定不陌生了，雖然這幾年ds品牌聲勢不大，但卻始終有著一部分忠實(shí)擁躉。最近，全新ds 4也是實(shí)車到港了，下面就讓我們看看這款車型能否重振ds品牌的法系榮光吧!

全新ds 4是繼ds 3、ds 7和ds 9之后，ds 汽車推出的第四款戰(zhàn)略車型。基于408x相同的emp2 v3平臺架構(gòu)打造。ds 4(cross)將提供夏樂宮(trocadero)和里沃利(rivoli)兩個(gè)配置，新車即將于7月中旬在中國市場上市!而本次我們拍攝的也是cross版的車型。

外觀造型依舊獨(dú)特

全新ds 4外觀依舊保持了法系車的風(fēng)格，有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言與造型特點(diǎn)。

前臉部分，中網(wǎng)采用六邊形造型并配以點(diǎn)陣式進(jìn)行裝飾，格柵下方的兩根鍍鉻條向外延伸，將前臉的視覺重心拉寬，與下方的銀色擋泥板相呼應(yīng)，下方的擋泥板也在造型上做了減法，讓前臉下半部分的視覺上不那么單調(diào)。

ds 4的大燈造型凌厲，由52顆燈珠組成了矩陣式led大燈，支持多場景智能光束與自適調(diào)節(jié)，科技與時(shí)尚感受并存。下方的日間行車燈采用了折線造型，設(shè)計(jì)靈感源于概念車areo sport lounge 的車燈設(shè)計(jì)，由98顆led燈珠構(gòu)成，集轉(zhuǎn)向燈與示寬燈功能于一體，整體造型極富辨識度。

來到側(cè)面，ds 4的造型雕塑感極強(qiáng)，運(yùn)用藝術(shù)線條打造跨界風(fēng)格流線車身，長前懸短后懸的車身比例十分優(yōu)雅，搭配隱藏式門把手和動(dòng)感大尺寸輪轂，給人以不錯(cuò)的沖擊感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4400/2061/1470mm，軸距2675mm。

值得一提的是，側(cè)面的隱藏式門把手設(shè)計(jì)十分有意思，需要先向里按壓一下才會彈出，但是這樣單側(cè)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，故障率和耐用性究竟如何也是需要考慮的。

輪胎規(guī)格方面，ds 4采用了固特異御乘二代205/55 r19的輪胎，輪轂則是采用了異構(gòu)五輻的樣式，銀黑雙色的搭配使得整個(gè)輪轂時(shí)尚感十足。

來到車尾，整體的設(shè)計(jì)語言依舊十分簡潔，兩個(gè)尾燈中間采用鍍鉻條相連接，與前臉相呼應(yīng)。尾燈內(nèi)部以倒三角形狀填充，與后尾窗兩側(cè)的圖案保持一致。下方的雙出排氣搭配銀色擋泥板，給人以非常運(yùn)動(dòng)的感覺。

充滿法式沙龍氣息的內(nèi)飾

內(nèi)飾部分，ds 4走的依然是簡約設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體內(nèi)飾采用皮革+金屬件的搭配，整體內(nèi)飾氛圍科技感氛圍十足。

方向盤則是配備了三幅式多功能方向盤， 兩側(cè)集成了影音控制、藍(lán)牙電話、定速巡航以及抬頭顯示功能，兩側(cè)也是配備了換擋撥片。

儀表部分配備了10英寸嵌入式中控屏+全液晶數(shù)字儀表的搭配，下方中央扶手區(qū)域還配備了一塊5英寸的小屏幕，可以用來操控中控臺的大屏。

車機(jī)方面，ds 4采用了最新的ds iris車機(jī)系統(tǒng)，與此前在ds 7上搭載的一致，不僅可支持語音識別、手勢控制等功能，還支持apple carplay手機(jī)互聯(lián)功能，有助于提升人車交互體驗(yàn)。

中控臺下方保留了空調(diào)控制區(qū)域的實(shí)體按鍵，以金屬鍍鉻條的形式貫穿，操作起來也非常便利，而在中控屏幕上也可以直接操控空調(diào)溫度，細(xì)心地提供了兩種不同的選擇。

值得一提的是，ds 4的前排空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)在了門板上，門板上的金屬銀+黑色的雙色按鍵設(shè)計(jì)與中控如出一轍，內(nèi)飾設(shè)計(jì)高度統(tǒng)一。

座椅方面，ds 4的前排座椅還是非常厚實(shí)的，腰部與腿部都有著不錯(cuò)的支撐，主駕座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕座椅則是手動(dòng)調(diào)節(jié)了，但前排座椅都帶有加熱功能。

而后排座椅則略顯單薄，靠背角度不可調(diào)整導(dǎo)致座椅靠背偏向垂直，長期乘坐可能會比較難受。

ds 4整車的儲物空間還是非常充足的，前排提供兩個(gè)usb充電口與一個(gè)12v的點(diǎn)煙器接口，后排配備了空調(diào)獨(dú)立出風(fēng)口和兩個(gè)usb充電口，同時(shí)后排也提供了儲物網(wǎng)、扶手箱和兩個(gè)杯架。

空間體驗(yàn)

空間體驗(yàn)方面，體驗(yàn)者身高181cm，正常駕駛姿勢情況下，前排頭部空間一拳左右。保持前排座位不動(dòng)，后排頭部空間3~4指，腿部空間得益于前排座位向內(nèi)鏤空的設(shè)計(jì)，能達(dá)到一拳有余。

動(dòng)力智駕配置

最后來看下動(dòng)力配置吧，本次拍攝的ds 4搭載了型號為5g06的1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)引擎，與ds9采用了同款發(fā)動(dòng)機(jī)。進(jìn)氣形式為直列4缸渦輪增壓式，配備愛信8at變速箱，功率158kw(215ps)，峰值扭矩300n·m。

懸掛則是采用了法系車祖?zhèn)鞯那胞湼ミd獨(dú)立懸掛+后扭力梁非獨(dú)立懸掛，但你永遠(yuǎn)可以相信法系車的底盤調(diào)教，但開起來到底如何也需要后續(xù)試駕體驗(yàn)才能知曉了!

智能駕駛方面，ds 4配備靈動(dòng)巡航駕駛輔助，支持車道保持功能，助力半自動(dòng)駕駛，兼顧舒適與安全。自適應(yīng)巡航，改善高速公路長途駕駛體驗(yàn)。擴(kuò)展交通識別，輕松識別速度和大部分其他交通標(biāo)識。同時(shí)配備先鋒視野雷達(dá)輔助，可探測長達(dá)75米的距離，讓駕駛起來更加從容。

編輯總結(jié)：

總的來說，ds 4作為一款進(jìn)口車型充滿著法國人的浪漫情調(diào)，在10年前確實(shí)取得了不錯(cuò)的成績。但是在國內(nèi)車市經(jīng)歷降價(jià)、內(nèi)卷之后，ds 4這次重新上市能否獲得市場的認(rèn)可還猶未可知，畢竟其產(chǎn)品力和售價(jià)比起國內(nèi)同級車型競爭力不強(qiáng)。當(dāng)然，不排除部分法系車的狂熱粉絲會為其買單，但除此之外如何吸引更多消費(fèi)者關(guān)注到品牌本身或許才ds是未來應(yīng)該做的事。