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上汽紅巖新一代智能重卡“三高”試驗正式發(fā)車

6月19日,上汽紅巖新一代智能重卡“三高”試驗在重慶正式發(fā)車。隨著一聲令下,新一代智能重卡緩緩駛出廠區(qū),開啟了奔赴高溫、高寒、高海拔嚴(yán)峻考驗的“品質(zhì)驗證”之旅。

聚焦實際工況,驗證可靠品質(zhì)

“三高”驗證是在車輛批量生產(chǎn)前非常重要的試驗項目,對整車的性能、駕駛性以及安全性都有著非常嚴(yán)格的要求。在高溫、高寒、高海拔的工況下,不僅可以全面考察上汽紅巖新一代智能重卡在極端環(huán)境下的適應(yīng)狀況,還能充分了解并提升車輛在不同海拔下的功率、能耗、可靠性等各方面表現(xiàn)。

此次“三高”試驗將從重慶出發(fā)一路向西,途經(jīng)四川盆地、川西高原,直至青藏高原,歷經(jīng)酷熱戈壁灘、冰冷高原雪、稀薄低氣壓等極端環(huán)境,聚焦用戶實際工況,以用戶視角全面驗證新一代智能重卡在惡劣條件下的可靠品質(zhì)。

強大技術(shù)保障,無懼“三高”難題

此次試驗車隊挺進(jìn)青藏線,海拔高度也將由2700米攀升至5300米。接踵而至的低氣溫、低含氧量及暴雨雪等惡劣天氣,不論是對工作人員還是試驗車輛都具有極大挑戰(zhàn)。進(jìn)入高海拔地區(qū),由于含氧量驟降,燃料燃燒不充分,車輛有可能會出現(xiàn)功率下降、增壓器超速、發(fā)動機(jī)超排溫等問題。這批發(fā)車的新一代智能重卡搭載康明斯m10&m13發(fā)動機(jī),采用了先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù),在缺氧條件下也能讓燃料充分燃燒,提供高效動力;在供油系統(tǒng)方面,全面提升了燃油燃燒效率,為此次試驗提供了強大技術(shù)支持;優(yōu)化后的排氣系統(tǒng)與冷卻系統(tǒng),讓動力輸出更加穩(wěn)定,確保車輛在高原路況下也能達(dá)到能耗與效率的最佳平衡,給駕駛員帶來更好的用車體驗。

精雕細(xì)琢方為器,千錘百煉始成鋼!上汽紅巖新一代智能重卡的首批“三高”試驗,在充分驗證車輛品質(zhì)的同時,還將為研發(fā)團(tuán)隊帶回大量試驗數(shù)據(jù),確保車輛在批量生產(chǎn)、投放市場前,其各項性能均調(diào)校至最優(yōu)狀態(tài),為廣大用戶提供真正聚焦工況、性能強勁、可靠穩(wěn)定的智能重卡產(chǎn)品。

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