本網(wǎng)6月26日訊 百萬級純電豪華汽車應(yīng)該具備哪些品質(zhì)？是過硬的產(chǎn)品性能、高企的品牌溢價力，還是極致的駕乘體驗。關(guān)于這個問題外界曾一直爭論不休，直至路特斯eletre的出現(xiàn)將這一爭論徹底終結(jié)。此后人們再提及百萬級純電豪華汽車便首先想到路特斯eletre。

路特斯eletre作為路特斯品牌首款純電超跑suv于今年3月29日的“路特斯日”正式開啟交付，該車憑借聞名于世的空氣動力學(xué)、極致的輕量化設(shè)計、革新的底盤調(diào)校，為全球用戶帶來極致的純電豪華出行體驗?？梢哉f，在路特斯eletre身上蘊藏的太多極致秘密，而解開這些秘密的關(guān)鍵在于路特斯全球智能工廠。

6月中旬，汽車十三行走進位于武漢的路特斯全球智能工廠，廠區(qū)盛開的油菜花、清澈的蓮花湖，一輛輛停放整齊的路特斯eletre無不讓人感受到路特斯全球智能工廠的精致和藝術(shù)美。當(dāng)然，作為誕生百萬級純電豪華suv路特斯eletre的基地，也正是通過此次探訪之旅，讓外界對于路特斯eletre極致品質(zhì)誕生有了全新的了解。

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你不知道的路特斯全球智能工廠有多極致

“沖壓速度18沖次/分鐘，為全球最快，沖壓效率最高的生產(chǎn)線之一；全自動沖壓線的首臺壓機壓力高達2500噸，目前是汽車行業(yè)最大壓力水平；焊裝車間整體自動化率達98%以上……”這些數(shù)據(jù)均出自路特斯全球智能工廠。

信息顯示，路特斯全球智能工廠位于武漢經(jīng)開區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)和電動汽車產(chǎn)業(yè)園，占地面積超過100公頃（1526畝），該工廠于2019年動工，2022年7月15日竣工并完成首款純電車型eletre下線。該工廠是路特斯品牌的豪華純電智能汽車生產(chǎn)基地之一，設(shè)計年產(chǎn)能可達15萬輛。目前，首款下線的純電超跑suv路特斯eletre，已經(jīng)于2023年3月在中國市場開啟交付，并陸續(xù)銷往全球市場。未來，還有其它路特斯純電豪華轎車及suv在該工廠投產(chǎn)。

正所謂極致品質(zhì)離不開極致的工藝，路特斯全球智能工廠結(jié)合智能智造的行業(yè)發(fā)展趨勢，用數(shù)字化與智能化提升生產(chǎn)工藝，應(yīng)用多項行業(yè)之“最”的領(lǐng)先制造技術(shù)，致力于打造“高品質(zhì)、零缺陷”的產(chǎn)品。

值得一提的是，路特斯全球智能工廠還是全球第一家全工序采用3d數(shù)字孿生技術(shù)進行規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)的工廠，通過數(shù)字模擬技術(shù)將工廠及產(chǎn)品生成3d模型，再進行仿真還原，現(xiàn)實與3d模型猶如“虛擬孿生雙胞胎”。數(shù)字孿生工廠基于實時數(shù)字信息技術(shù)，使用人工智能、數(shù)據(jù)分析和算法模型來分析信息，可以將部分線下工作轉(zhuǎn)移到線上。而且3d數(shù)字孿生技術(shù)可以在生產(chǎn)制造過程中及時發(fā)現(xiàn)和修正設(shè)計錯誤，減少成本，及時發(fā)現(xiàn)并解決工藝問題，并改善質(zhì)量。

在路特斯全球智能工廠中，3d數(shù)字孿生技術(shù)廣泛應(yīng)用于沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大工藝車間、物流、工廠能源動力供應(yīng)系統(tǒng)，為工程建設(shè)、設(shè)備調(diào)試、產(chǎn)品開發(fā)、運營管理提供更加準確和高效的規(guī)劃和設(shè)計，從而提高現(xiàn)實工廠運營效率和保證產(chǎn)品品質(zhì)。

其中在沖壓車間，可實現(xiàn)鋼板/鋁板共線生產(chǎn)，并且具備側(cè)圍整體一次沖壓成型技術(shù)。高精度的設(shè)計和生產(chǎn)標準保證了車身造型部件的質(zhì)量可靠性。而全自動沖壓機的壓力高達2500噸，達到目前行業(yè)最大壓力水平。

在焊裝車間，不同于傳統(tǒng)的車間里的“火花四濺”，路特斯全球智能工廠應(yīng)用飛機制造中的焊接技術(shù)，構(gòu)建更輕量化、更堅固的車身骨骼。而且路特斯的焊裝車間連接自動化率100%，并且通過引入22套視覺設(shè)備，實現(xiàn)了涂膠質(zhì)量檢查和部分總成裝取件自動化，整體自動化率達98%以上。值得一提的是，路特斯eletre座艙區(qū)域選用1500mpa的超高強度熱成型鋼，并配合多種工藝鋁制材質(zhì)配合，最大程度兼顧剛性、輕量化與安全性。

針對總裝車間，路特斯全球智能工廠在國內(nèi)率先提出并實踐sps“貨到人”系統(tǒng)，-在零件分揀區(qū)采用agv（自動搬運機器人）工具，將不同零件運送到分揀工人面前，取代傳統(tǒng)人工分揀、運送。該創(chuàng)新能極大提高分揀速度和準確性，整體效率提升達30%。此外，總裝車間采用全車裝配擰緊數(shù)據(jù)可追溯系統(tǒng)，高精度擰緊軸緊固關(guān)鍵螺栓，自帶反饋的擰緊軸，可以自動記錄每臺車的擰緊參數(shù)，可以實現(xiàn)一車一檔，便于追溯，保證高標準裝配質(zhì)量。針對電池包總裝工廠可實現(xiàn)全自動擰緊與監(jiān)控，采用nc塔技術(shù)實現(xiàn)電池包全自動擰緊，32顆螺栓擰緊曲線全過程監(jiān)控，保證高效高質(zhì)量高一致性安裝需求。

作為路特斯推進‘vision80’十年品牌復(fù)興計劃的重要一環(huán)，路特斯全球智能工廠現(xiàn)在已經(jīng)進入投產(chǎn)狀態(tài)，將為打造全球純電豪華第一品牌起到充分支撐，這也標志著“中英雙引擎”戰(zhàn)略布局下的路特斯全球智能智造體系協(xié)同效應(yīng)進一步發(fā)揮。

02

極致工藝塑造路特斯eletre百萬級豪華品質(zhì)

極致的工藝造就極致的產(chǎn)品，作為路特斯全球智能工廠量產(chǎn)下線的首款產(chǎn)品路特斯eletre，憑借著極致的空氣動力學(xué)和輕量化設(shè)計，成為賽道亦或是公路上百萬級純電豪華suv的標桿。

眾所周知，路特斯作為世界三大跑車品牌之一，有著75年的賽道基因，更是積淀了深厚的冠軍底蘊。數(shù)據(jù)顯示，路特斯在賽事上，先后斬獲7次f1廠商年度總冠軍、6次f1車手年度總冠軍、81個f1分站賽冠軍、9個勒芒大獎賽分組冠軍、1個印地500大獎賽冠軍以及1個世界拉力錦標賽冠軍，憑實力碾壓法拉利。在這些冠軍的背后，是路特斯對空氣動力學(xué)、輕量化極致追求的展現(xiàn)。路特斯eletre作為路特斯品牌首款純電suv，同樣將這些核心元素進行了延續(xù)。

路特斯eletre擁有主動尾翼、主動進氣格柵、分體式破風(fēng)尾翼、7組race aero風(fēng)道共同組成獨家“馭風(fēng)套裝”。這樣的套裝對于路特斯來說，可將風(fēng)從阻力轉(zhuǎn)化為助力，路特斯eletre整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.26，同時獲得90kg的最大行駛凈下壓力。eletre的孔隙式設(shè)計語言及空氣動力學(xué)的優(yōu)化方案，讓eletre在行駛時可駕馭穿過車身的氣流，將其塑造成純電超跑suv的空氣動力學(xué)標桿車型。

路特斯的極致“馭風(fēng)”造型，得益于路特斯全球智能工廠所具備的極致的沖壓工藝。其中沖壓車間采用全球最先進的五序全自動伺服沖壓設(shè)備，可實現(xiàn)更為復(fù)雜造型沖壓件的制造。而且為了追求極致的空氣動力學(xué)效果以及“孔隙式”的家族設(shè)計語言，路特斯車型的采用了橫向深度較大，并支持大角度、弧度零部件沖壓，左右側(cè)圍可通過一次成型，實現(xiàn)目前行業(yè)最大550毫米拉延深度，滿足車身造型上的完整性需求。

對于輕量化追求，路特斯eletre從源頭做起，路特斯eletre車身采用鋼鋁混合材料，eletre全車身鋼鋁比例為1：1。要知道鋁合金具有密度小、強度高、可塑性高的特性，通過減少車身配重，實現(xiàn)車輛的輕量化設(shè)計，以此降低車身慣性，增加推重比。此外，鋁合金車身剛性和抗扭性極佳，能給懸架系統(tǒng)調(diào)校留出更充足的空間，提升車身速度極限。

與此同時，路特斯eletre大量鋼鋁用料，這對于制造工藝提出更高要求。路特斯全球智能工廠先進的沖壓工藝，克服了鋁材質(zhì)在加工中的開裂等技術(shù)難題，從而保證了每個部件的質(zhì)量一致性，確保了過硬品質(zhì)。整條沖壓產(chǎn)線支持鋼、鋁共線生產(chǎn)，保證更高效的生產(chǎn)制造效率的同時，也讓鋼、鋁兩種材料成型的零部件配合度更高。從這條生產(chǎn)線走下的路特斯eletre車身部件，具有剛性強、精度高、密封性好、裝配間隙小、造型復(fù)雜等領(lǐng)先優(yōu)勢。

“生于賽道，成于駕駛”這是路特斯品牌精神的真實寫照，如今路特斯eletre在繼承路特斯品牌的光輝歷史的同時，在電動化賦能下將賽道駕駛體驗更向前推出一步。路特斯eletre搭載前后永磁同步雙電機。s+版本可輸出450千瓦/612馬力的峰值功率，最快零百加速4.5秒。r+版本可輸出675千瓦/918馬力的峰值功率，并增配后電驅(qū)兩速變速箱，實現(xiàn)最快零百加速2.95秒，是名副其實的“2秒俱樂部”成員，更是全球最快的雙電機量產(chǎn)純電suv。

此外，在傳承賽道工程技術(shù)底蘊方面，路特斯的底盤調(diào)校技術(shù)更是無法忽略。路特斯eletre集成75年賽道調(diào)校經(jīng)驗，搭載行業(yè)領(lǐng)先的超強6d智能底盤系統(tǒng)，可精準調(diào)配6個自由度底盤系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、空氣動力學(xué)套件的介入狀態(tài)，最大化發(fā)揮車輛性能。整車采用雙腔空氣懸架的設(shè)計，軟硬、高低皆可調(diào)節(jié)。在動態(tài)駕駛過程中，帶有cdc連續(xù)阻尼可調(diào)減震器的空氣懸架自動切換，能夠瞬間提升足夠的支撐剛度或舒適的駕駛體驗。

在路特斯全球智能工廠內(nèi)，一條融合f1設(shè)計元素的多功能測試跑道格外引人注目。據(jù)了解，路特斯全球智能工廠是國內(nèi)首個將f1賽道引入的工廠，其全長3公里，擁有16個彎道，測試最高時速可達260公里/小時，可為用戶提供賽道般競速、漂移等駕駛體驗。而位于英國諾福克郡的路特斯海瑟爾工廠同樣擁有一條長度為2.2英里測試跑道，兩者東西遙相呼應(yīng)，共同表達路特斯eletre延續(xù)對極致駕控的追求和傳承。

03

致力于打造全球一流碳中和標桿工廠

2018年，路特斯對外發(fā)布路特斯“vision80”十年品牌復(fù)興計劃，即在2028年路特斯品牌成立80周年之際，完成品牌向電動化、智能化的全面轉(zhuǎn)型。這一計劃與當(dāng)前行業(yè)的追求低碳環(huán)保理念高度契合。路特斯全球智能工廠作為路特斯“vision80”十年品牌復(fù)興計劃的重要組成部分，從設(shè)計建廠之初便將這一理念深度踐行。

在對路特斯全球智能工廠的探訪中了解到，路特斯全球智能工廠將打造全球一流的碳中和標桿工廠作為各項參考指標。工廠在建筑物結(jié)構(gòu)選型、選材方面，選用鋼材達成更節(jié)約的空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。而且還采用隔熱效果更優(yōu)的成品復(fù)合板，屋面采用柔性防水卷材，更小的屋面采光天窗的比例，讓工廠在運行階段能耗比傳統(tǒng)工廠節(jié)能17%以上。

此外，工廠屋面、員工停車場、成品車停車場均設(shè)置了光伏發(fā)電，滿負荷發(fā)電可以滿足工廠20%以上的用電需求。根據(jù)最新信息顯示，路特斯全球智能工廠所建立的光伏發(fā)電系統(tǒng)，于2023年1月實現(xiàn)一期并網(wǎng)發(fā)電，具備超過1,200萬千瓦時發(fā)電能力，預(yù)計到2023年底將具備超過1.6gwh的發(fā)電能力。按照規(guī)劃，該工廠預(yù)計2025年制造端實現(xiàn)100%綠電。

針對節(jié)水措施，路特斯全球智能工廠基于 “海綿城市”理念，利用蓮花湖作為調(diào)蓄設(shè)施，實現(xiàn)雨水凈化后回用于廠區(qū)綠化、潔廁、道路清洗等，規(guī)劃全年可節(jié)約用水3.5萬立方米。

涂裝車間作為汽車制造工藝“排放大戶”，其中揮發(fā)性有機化合物voc是涂裝廢氣中的“主角”，加強voc的防控已成為汽車企業(yè)建立綠色健康環(huán)境的重要舉措。對此，路特斯全球智能工廠在涂裝車間采用水性涂料則可在源頭上大幅度降低voc的排放量。水性涂料以水為主要分散介質(zhì)，揮發(fā)的成分大多是水，將對人類和環(huán)境的影響降至最低。涂裝車間全面采用環(huán)保工藝和環(huán)保材料，廢氣中揮發(fā)性有機化合物voc處理效率可達到99.8%，voc排放濃度低于12毫克/立方米，遠低于國際數(shù)據(jù)。

與此同時，涂裝車間采用干式紙盒式噴漆室，打造健康的車間環(huán)境的同時能有效降低運維成本。干式紙盒式噴漆室設(shè)備不需要消耗水資源，更無廢水產(chǎn)生。95%的循環(huán)風(fēng)技術(shù)相較于傳統(tǒng)的濕式噴漆房可節(jié)能40%。涂裝車間在節(jié)能環(huán)保的同時也實現(xiàn)了可觀的經(jīng)濟效益。

一家追求極致化、標桿化的汽車制造工廠，實現(xiàn)低碳環(huán)保是其必然，而對于工人的人性化關(guān)懷則成為工廠可持續(xù)化發(fā)展的重要指標。對于路特斯全球智能工廠而言，除了引入全球第一家全工序采用3d數(shù)字孿生技術(shù)之外，更重要的是在生產(chǎn)工藝中盡量減少不必要的污染。如在沖壓車間，路特斯全球智能工廠將2500噸的沖壓機噪音控制在85分貝以下，該指標是很多國家定義的職業(yè)接觸限值，減少職業(yè)病風(fēng)險，體現(xiàn)路特斯全球智能工廠的人本理念。

路特斯eletre作為百萬級的豪華純電suv，其極致豪華理念不僅僅要體現(xiàn)在用戶感受到的地方，更重要的是在用戶看不到的環(huán)節(jié)，路特斯將豪華理念進行了全方位全價值鏈的貫徹。今年3月29日，路特斯于上海國際賽車場舉辦“路特斯日”，緊隨其后，2023上海車展上，路特斯eletre亮相。加之此次路特斯全球智能工廠再次走到大眾面前，人們在感受路特斯全球智能工廠為路特斯eletre百萬級豪華純電suv賦能極致品質(zhì)的同時，對于路特斯eletre所帶來的極致體驗更是有了全方位深入的了解。

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