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沃爾沃ex90投產(chǎn)推遲,是因?yàn)榧す饫走_(dá)軟件太復(fù)雜

今年5月份,沃爾沃汽車宣布推遲全新ex90純電動(dòng)旗艦車型的投產(chǎn)時(shí)間,預(yù)計(jì)將從明年上半年開始生產(chǎn)新車,而此前計(jì)劃的投產(chǎn)日期是今年年底。沃爾沃汽車在去年年底發(fā)布了這一車型,當(dāng)時(shí)該公司預(yù)計(jì)新車將從2024年初開售。

據(jù)《汽車新聞》(automotive news)報(bào)道,沃爾沃汽車將ex90的投產(chǎn)時(shí)間推遲到了2024年年中,因?yàn)楣こ處焸冋谂⒁豁?xiàng)關(guān)鍵的安全技術(shù)整合到ex90采用的新平臺(tái)上。在7月20日的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,沃爾沃汽車首席執(zhí)行官jim rowan將“五到六個(gè)月”的延遲歸咎于ex90激光雷達(dá)系統(tǒng)“軟件代碼的復(fù)雜性”。

ex90是沃爾沃旗下首款采用激光雷達(dá)的車型,并將該技術(shù)設(shè)為標(biāo)配。沃爾沃表示,ex90上的激光雷達(dá)和其他傳感器創(chuàng)造了一個(gè)“隱形的安全屏障(invisible shield of safety)”,有助于將造成嚴(yán)重傷害或死亡的事故減少多達(dá)五分之一。

rowan 表示,“我們自己編寫了很多軟件,希望確保第一次將激光雷達(dá)放入我們的安全堆棧時(shí),它能正常工作。”rowan指出,延遲投產(chǎn)為沃爾沃工程師爭(zhēng)取了“更多的時(shí)間來(lái)完成這項(xiàng)工作”,但可能會(huì)將ex90的上市時(shí)間推遲到2024年第三季度。

自動(dòng)駕駛汽車傳感器初創(chuàng)公司luminar technologies將為沃爾沃提供iris激光雷達(dá)和sentinel軟件,將與沃爾沃的軟件集成在ex90上。沃爾沃表示,即使在高速公路上,該激光雷達(dá)系統(tǒng)也能探測(cè)到820英尺外的行人。除了激光雷達(dá)系統(tǒng)之外,ex90的道路監(jiān)控系統(tǒng)還包括攝像頭、雷達(dá)和超聲波傳感器。

遭遇軟件困境的汽車制造商并不是只有沃爾沃汽車。大眾汽車集團(tuán)已將包括保時(shí)捷macan電動(dòng)汽車在內(nèi)的頂級(jí)車型推遲了至少兩年,因?yàn)樵摴菊?zhǔn)備相關(guān)軟件。此外,軟件困境還在一定程度上推遲了邁凱輪artura插電式混合動(dòng)力車的推出。這款超級(jí)跑車原定于2020年秋季上市,但直到去年年底才開始銷售。

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