混合動力汽車，一般指的是油電混合動力汽車，與平常的汽車有所不同，它既不是全部由內(nèi)燃機供能，也不是全部由電動機供能。

　　那么，相對于普通的車，混動汽車所占的優(yōu)勢在哪呢？

　　（1）與傳統(tǒng)汽車不同，它的油耗非常低，且內(nèi)燃機總是工作在最佳狀況。

　　（2）混動汽車的起步不會怠速。

　?。?）與普通的電動汽車相比，混動汽車不需要外部充電系統(tǒng)，一次充電續(xù)駛里程、基礎(chǔ)設(shè)施等問題得到解決。

　?。?）因為結(jié)合了內(nèi)燃機，它的電池組的小型化使成本和重量低于電動汽車。

　　（5）發(fā)動機與電動機進行了互補，低速時可用電動機驅(qū)動行駛，大大降低了油耗。

　　（6）若在繁華的都市，使用混動汽車，可以關(guān)閉內(nèi)燃機，由電池單獨驅(qū)動，實現(xiàn)“零”排放。

　?。?）它與電動汽車不同之處在于，無需建立多個充電樁，它可以利用現(xiàn)有的加油站加油。

　　那么，混動汽車這么多好處，為什么并沒有廣泛的推行呢？

　　（1）可選擇的車型少

　　目前的汽車企業(yè)中，豐田是最先大力發(fā)展混合動力技術(shù)的企業(yè)，在售的混動車型有凱美瑞、普銳斯等，包括長安、奇瑞等自主品牌都退出過混合動力車型。但是，遺憾的是，折現(xiàn)車型僅僅是“曇花一現(xiàn)”，使混動車止步于出租、公交等領(lǐng)域。市場上可供消費者選擇的車型少之又少。

　?。?）混動車，車價高補貼少

　　車價高也是影響混動普及的重要因素。盡管差價在逐漸縮小，但混動汽車的價格仍要比汽油車貴得多。

　?。?）混動汽車維修費用高

　　雖然保養(yǎng)費用與汽油車差不多，但維修費用就要比普通車高得多，尤其是電池，一旦過保質(zhì)期后算壞，價格十分昂貴。

　　（4）長距離高速行駛，基本不能省油

　　在長途高速行駛過程中，仍是以內(nèi)燃機工作作為主體，那么實質(zhì)上，這和普通汽車，并無分別。

　　現(xiàn)在越來越多的汽車企業(yè)開發(fā)并上市了各種混動汽車，相信在不久的未來，混動汽車現(xiàn)在出現(xiàn)的一些問題和缺點，都會得到完美的解決。