據(jù)《歐洲汽車新聞》報道，今年10月份，因純電動汽車銷量反彈，德國的新車注冊量同比上升5%，為218,959輛。截至10月份，德國今年汽車注冊量共計2,357,025輛，同比上漲13.5%。
8月31日，德國針對企業(yè)消費者的電動汽車優(yōu)惠政策正式結(jié)束，導(dǎo)致純電動汽車注冊量下跌。9月份，德國純電動汽車的注冊量同比大跌35%，至47,097輛。根據(jù)德國汽車運輸管理局(kba)發(fā)布的數(shù)據(jù)，上個月，德國純電動汽車的注冊量同比增長4.3%至37,334輛，成功實現(xiàn)反彈。
在所有品牌中，雪鐵龍10月份在德國的注冊量同比大漲74%至3,726輛;jeep的注冊量上漲近54%至1,401輛;達契亞的注冊量為5,646輛，同比漲幅為40%;菲亞特的注冊量為6,945輛，同比勁增22.6%。
在德國品牌中，寶馬和奧迪的同比漲幅均在20%，注冊量分別為18,062輛和20,612輛。梅賽德斯-奔馳的注冊量上漲3.8%，為22,117輛。歐寶的注冊量增長16%至11,345輛。大眾品牌依然是德國注冊量最高的汽車品牌，為34,806輛，但出現(xiàn)了15%的跌幅。
其他注冊量下滑的品牌還有福特，跌幅為26%，注冊量為8,827輛;雷諾的注冊量同比下跌15%，為4,974輛;豐田同比下滑13%，注冊量為6,151輛。此外，特斯拉的注冊量為3,353輛。
在中國品牌中，比亞迪的注冊量為226輛，長城的注冊量為436輛，mg榮威(mg roewe)為2,113輛，蔚來為289輛。
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