據(jù)《美國(guó)汽車新聞》報(bào)道，得益于激增的銷量，日產(chǎn)汽車公司上個(gè)季度的凈利潤(rùn)大幅增加，推動(dòng)該公司提高其全年盈利預(yù)測(cè)。

圖片來(lái)源：日產(chǎn)汽車

上個(gè)季度，日產(chǎn)的營(yíng)收同比增長(zhǎng)25%至3.15萬(wàn)億日元(約合211億美元);營(yíng)業(yè)利潤(rùn)從上年同期的917億日元(6.144億美元)躍升至2,081億日元(13.9億美元);凈利潤(rùn)從174億日元(1.166億美元)增長(zhǎng)至1,907億日元(12.8億美元)，增長(zhǎng)了10倍。

該公司上個(gè)季度的全球銷量同比增長(zhǎng)11%至83.3萬(wàn)輛。其中，在其最大的市場(chǎng)美國(guó)，日產(chǎn)的交付量上漲41%，達(dá)到21.7萬(wàn)輛;中國(guó)市場(chǎng)的銷量同比下降21%，至19.7萬(wàn)輛;歐洲市場(chǎng)的銷量增加32%，至8.5萬(wàn)輛。

展望未來(lái)，日產(chǎn)汽車上調(diào)了當(dāng)前財(cái)年(截至2024年3月31日)的盈利預(yù)期。目前，該公司預(yù)計(jì)本財(cái)年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將增長(zhǎng)64%，達(dá)到6,200億日元(合41.5億美元);凈利潤(rùn)將增長(zhǎng)76%，達(dá)到3,900億日元(合26.1億美元)。

不過(guò)，日產(chǎn)仍將本財(cái)年全球銷量預(yù)期維持在370萬(wàn)輛不變，較上一財(cái)年上漲12%。其中，北美市場(chǎng)的銷量將以34%的增長(zhǎng)速度達(dá)到137萬(wàn)輛，而日產(chǎn)在中國(guó)的銷量將下降23%，至80萬(wàn)輛。

該公司首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)(makoto uchida)表示，北美業(yè)務(wù)強(qiáng)勁，抵消了中國(guó)市場(chǎng)的下滑，而且為了更好地吸收中國(guó)閑置的產(chǎn)能，日產(chǎn)計(jì)劃推出四款電動(dòng)汽車，并從2025年起從中國(guó)出口約10萬(wàn)輛汽車。

內(nèi)田誠(chéng)原計(jì)劃在今年秋天推出一項(xiàng)新的中期商業(yè)計(jì)劃，但為了更好地考慮到不斷變化的市場(chǎng)狀況，該計(jì)劃已被推遲。內(nèi)田誠(chéng)稱，該計(jì)劃將在本財(cái)年結(jié)束之前公布。