12月8日，第三屆復合材料技術(shù)與裝備發(fā)展論壇暨智能制造技術(shù)與裝備國際會議在南京開幕。多位院士、專家學者及行業(yè)企業(yè)代表就航空航天、軌道交通等重點領(lǐng)域，以及復合材料技術(shù)裝備、智能制造技術(shù)與裝備的重大需求與最新進展進行探討。

中國工程院院士、南京航空航天大學黨委書記單忠德表示，近年來，南航持續(xù)深化開放辦學、開放創(chuàng)新、開放合作、開放共贏，不斷加強校企校地戰(zhàn)略合作，深入推進產(chǎn)教融合、科教融匯，構(gòu)建以南航國際創(chuàng)新港為牽引，以國家級創(chuàng)新機構(gòu)、校地研究院、校企聯(lián)合實驗室/創(chuàng)新中心等為支撐的產(chǎn)學研高效協(xié)同深度融合的新生態(tài)。江蘇重視打造具有國際競爭力的先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，同時要率先建成具有國際影響力的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心，就是為了更好地深化產(chǎn)業(yè)合作。對此，南航國際創(chuàng)新港作為集聚創(chuàng)新人才基地，推進開放辦學，開放創(chuàng)新，南航每年有大約62%的畢業(yè)生留在長三角工作，我們期盼更多企業(yè)落戶南航國際創(chuàng)新港，打造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群效應，成為創(chuàng)新源水和地方經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的杠桿支點。

產(chǎn)品換裝“中國心”，高端制造國產(chǎn)化進程不斷加速。中國工程院院士向巧說，產(chǎn)業(yè)高端發(fā)展需要“補鏈”“強鏈”，中國航發(fā)積極發(fā)揮“鏈長”作用，初步建立了集科研、生產(chǎn)、試驗和服務保障為一體的“小核心、大協(xié)作、專業(yè)化、開放型”的科研生產(chǎn)體系，國產(chǎn)航空動力大步邁向主戰(zhàn)場，多種新一代戰(zhàn)機換裝“中國心”，自主研制的一款發(fā)動機完成適航取證，跨入世界先進水平行列。“發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢，推動人財物各種創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚，推動創(chuàng)新成果更快轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力，需要筑‘三件’，即綜合構(gòu)筑硬件、軟件、斡件，打造高端裝備工程科技創(chuàng)新保障體系?！?/p>

執(zhí)行我國火星探測任務的“天問一號”探測器上的五星紅旗，如何做到在太空舒展開來？中國科學院院士冷勁松解釋，這是通過精確控制形狀記憶材料結(jié)構(gòu)狀態(tài)，才能實現(xiàn)國旗的收放自如，使我國成為世界上首個將形狀記憶聚合物智能結(jié)構(gòu)應用于深空探測工程的國家。而這就要用到4d打印技術(shù)，他解釋，4d打印就是在3d打印的基礎上增加時間維度的打印技術(shù)，4d打印結(jié)構(gòu)在特定的外界激勵下，其物理特性及功能可隨時間的變化而發(fā)生自我轉(zhuǎn)變。目前，形狀記憶聚合物復合材料已經(jīng)應用于航天航空、生物醫(yī)藥、智能制造、智能紡織等領(lǐng)域，“在航天領(lǐng)域，我們研制的柔性太陽能電池可以像畫卷一樣展開。未來人工智能和新型智能材料相結(jié)合將服務于更多高端裝備?！?/p>

手感如同發(fā)絲一樣柔軟的碳纖維材料為何能成為汽車、飛機、房屋、機械的零部件？“輕量化設計已成為軌道交通車輛的重要發(fā)展方向，而傳統(tǒng)的列車車身整體大多采用金屬材質(zhì)，因此重量較大，對能源的消耗也較大。因此，尋求性能更加優(yōu)異的材料來替代金屬材料非常重要?！敝熊嚽鄭u四方機車車輛股份有限公司副總工程師丁叁叁說，碳纖維復合材料成為理想的選擇，其重量較輕，相同情況下碳纖維的質(zhì)量僅有金屬的五分之一，碳纖維復合材料已經(jīng)成為車體輕量化設計的首選材料之一。目前，碳纖維復合材料在包括車體外殼、車頭罩、轉(zhuǎn)向架、設備艙以及其它零部件的生產(chǎn)和設計上已有相關(guān)應用，助力軌道交通工具從“鋼鐵時代”跨越到“碳材時代”。

近年來，我國碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，應用領(lǐng)域正轉(zhuǎn)向航空航天和工業(yè)雙引擎驅(qū)動的階段，市場對碳纖維的需求也與日俱增。省國防科工辦副主任盧載貴介紹，碳纖維產(chǎn)業(yè)，技術(shù)含量高，產(chǎn)業(yè)鏈長，經(jīng)濟效益好，而江蘇高碳纖維產(chǎn)業(yè)基礎雄厚，省內(nèi)擁有多家該行業(yè)龍頭企業(yè)，產(chǎn)量一直穩(wěn)居全國前列。石墨烯產(chǎn)業(yè)規(guī)模、高端碳纖維制備規(guī)模、碳纖維復合織物市場占有率均居全國第一。在江蘇省“十四五”科技創(chuàng)新規(guī)劃中，在高性能碳纖維領(lǐng)域，提出以提升高強碳纖維技術(shù)成熟度為主要方向，重點支持優(yōu)化pan原絲提純、連續(xù)聚合、紡絲等關(guān)鍵工藝，開展高強高模t1100級及以上、m50j級及以上碳纖維制備技術(shù)研發(fā)及規(guī)模量產(chǎn)，加快推進高強高模碳纖維的更新迭代。今年11月，江蘇省新型碳材料技術(shù)攻關(guān)清單發(fā)布，涉及石墨烯、碳纖維、其他碳材料三個類別共31項技術(shù)納入省重點攻關(guān)項目庫。

現(xiàn)場，“江蘇省智能制造工程學會”正式揭牌成立。