近日，鎮(zhèn)江市發(fā)改委聯(lián)合工信、交通等部門印發(fā)《鎮(zhèn)江市推動電動汽車充電基礎設施高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》（以下稱《意見》），明確“一個核心、兩個構建，五個發(fā)展方向”，加快推動鎮(zhèn)江充電基礎設施建設和配套電網(wǎng)改造，夯實全市電動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展基礎。

據(jù)介紹，“一個核心”即以支撐電動汽車推廣應用為核心；“兩個構建”為構建以電網(wǎng)企業(yè)、充電運營商為主體的“車網(wǎng)互動”運行體系，構建以友好“車網(wǎng)互動”和新型儲能為載體的綠色低碳出行方式；“五個發(fā)展方向”是堅持優(yōu)化城鄉(xiāng)地區(qū)充電基礎設施布局、加快推進居住區(qū)充電基礎設施建設、持續(xù)保障高速公路充電服務水平、積極推動充電基礎設施智能智慧發(fā)展、穩(wěn)步提升充電基礎設施運維服務水平，以此為指導思想，加快推動鎮(zhèn)江充電基礎設施建設和配套電網(wǎng)改造，推廣有序充電、車網(wǎng)互動、企事業(yè)單位建樁等新業(yè)態(tài)發(fā)展，持續(xù)提升存量居住區(qū)和專變供電區(qū)域充電設施接入便利度。

數(shù)據(jù)顯示，截至10月底，全市居民充電樁28324戶；1-10月新裝13345戶，同比增長77.41%。根據(jù)《意見》，鎮(zhèn)江將進一步優(yōu)化城鄉(xiāng)地區(qū)充電基礎設施布局。新建的大型公共建筑配建停車場，社會公共停車場和文化旅游場所停車場，建有充電基礎設施的停車位不少于總停車位的10%，并劃定專用標識。按適度超前的原則完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電服務、有序布局村級充電網(wǎng)絡，加快實現(xiàn)充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“村村全覆蓋”，為電動汽車下鄉(xiāng)創(chuàng)造更好條件。

居住區(qū)充電基礎設施建設同時加快推進?！兑庖姟访鞔_，新建居住區(qū)要按照不低于10%車位數(shù)的比例建設充電設施，并確保固定車位100%預留安裝條件；鼓勵采用有序充電設施，機動調(diào)整充電時序，智能控制充電設施輸出功率，實現(xiàn)錯峰智慧充電；推進存量居住區(qū)充電基礎設施建設改造，各市、區(qū)住建部門在老舊小區(qū)年度改造方案編制時，應當為小區(qū)居民充電設施布點創(chuàng)造條件。

在此基礎上，《意見》提出，要及時發(fā)布高速公路充電攻略、充電樁地圖，為車主便捷充電提供指引，同時基于省市充電基礎設施運行監(jiān)測平臺做好監(jiān)測分析，及時發(fā)布高速公路服務區(qū)充電樁使用情況，暢通充電擁堵遠程提醒、充電服務線上引流渠道，并加強高速公路沿線充電標識設置，在服務區(qū)入口增加充電樁分布、使用情況標識，引導車主合理安排充電。

充電基礎設施智能智慧發(fā)展將進一步緩解“充電難”。鎮(zhèn)江鼓勵新建智能化有序充電基礎設施及對存量充電基礎設施進行智能化改造，針對車網(wǎng)互動、有序充電等新技術，積極研究出臺用電價格和市場交易政策，挖掘現(xiàn)有電網(wǎng)設備利用潛力，引導電動汽車參與車網(wǎng)互動，提高電網(wǎng)運行效率。同時，加快推動換電模式應用，圍繞港口、城市轉運等場景應用，支持建設布局專用換電站，加快車電分離模式探索和推廣，探索開展“光儲充”一體化試點應用。