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廣汽集團預計全年產銷均超250萬輛,2024年挑戰(zhàn)銷量增長10%

12月21日,廣汽集團發(fā)布公告顯示,公司第六屆董事會第55次會議在廣汽中心召開,會議聽取了《關于廣汽集團2023年經營計劃預計完成情況的報告》等報告事項,預計全年實現汽車產銷分別約為251.3萬輛和250萬輛,同比分別增長1.3%和2.7%,實現穩(wěn)步增長。

廣汽集團預計全年產銷均超250萬輛,2024年挑戰(zhàn)銷量增長10%

圖片來源:廣汽公告截圖

其中,自主品牌預計實現銷售約為89萬輛,自主品牌新能源汽車銷量占自主品牌銷量的比例約為58%,創(chuàng)歷史新高,提早兩年實現廣汽集團在“十四五”規(guī)劃中“2025年自主品牌新能源汽車銷售占比50%”的目標。

會議還審議并通過《關于廣汽集團2024年經營計劃的議案》,計劃2024年全集團將努力挑戰(zhàn)銷量增長10%的目標;其中,自主品牌預計實現銷量超110萬輛,同比增長超22%。

產銷數據顯示,廣汽集團11月實現產量247,684輛,同比增長16.44%;銷量227,124輛,同比增長19.35%;1-11月實現累計產量近230萬輛,累計銷量近224.6萬輛,累計產銷均實現正增長。

站在此基礎上,實現全年產銷均超250萬輛,似乎并非難事。不過值得注意的是,據中汽協預測,2023年,汽車總銷量有望突破3000萬輛,同比增長11.7%。對比來看,廣汽集團的預計增幅似乎并不突出。

這其中應該有合資品牌的“拖累”。蓋世汽車注意到,盡管近幾月受降價等因素影響,合資品牌表現有所回暖,但從前11月整體銷量來看,包括廣汽豐田、廣汽本田在內的合資品牌大多不及去年同期。具體來看,廣汽豐田1-11月銷量852,600輛,較去年同期下滑8.4%,廣汽本田1-11月銷量561,137輛,較去年同期下滑17.89%。

當然,如果橫向對比,在卷出新高度的2023年,廣汽集團的穩(wěn)步增長,仍然值得肯定。而究其原因,就不得不提到廣汽自主板塊的強勢表現。

尤其是廣汽埃安,2023年再次交出高分答卷。今年前11個月,廣汽埃安累計產量達到449,629輛,同比增長82.76%;累計銷量已經達到434,056輛,實現同比增長79.99%,增速大幅領先行業(yè)。自2019年4月開始投產不到5年的廣汽埃安,目前總產銷近95萬輛,或將成為全球最快累計突破百萬產銷的汽車品牌。

廣汽集團預計全年產銷均超250萬輛,2024年挑戰(zhàn)銷量增長10%

埃安銷量情況;圖片來源:官方海報截圖

今年,廣汽埃安正式開始埃安+昊鉑的雙品牌運作,在中端市場站穩(wěn)腳跟后,廣汽埃安推出高端品牌hyper昊鉑。7月開始,昊鉑進入新品密集發(fā)布期,目前已擁有豪華純電超級跑車昊鉑ssr、中大型豪華純電suv昊鉑ht以及中大型運動轎車昊鉑gt三大明星車型。其中,最新發(fā)布的昊鉑ht 10月中旬預售至今訂單已破3萬,上市僅半月交付近2,000輛。接下來,隨著產能升級及渠道搭建完善,廣汽埃安整體銷量或將迎來更大突破。

廣汽傳祺也持續(xù)發(fā)力。數據顯示,1-11月廣汽傳祺累計產量達373,299輛,同比增長10.18%,累計銷量達371,180輛,同比增長14.36%。

廣汽傳祺作為率先布局mpv市場的中國汽車品牌,于廣州車展推出了超級多用途家用車——傳祺新能源e8,并于車展上正式啟售。據悉,自9月亮相以來,傳祺新能源e8在沒有公布詳細配置、價格的情況下,盲訂訂單就已突破2萬輛,預計于12月9日開始交付。這有望為廣汽傳祺帶來新的增量。

2022年末,廣汽集團重磅發(fā)布了2030“萬億廣汽1578發(fā)展綱要”,向外界宣告廣汽正揚帆起航,通向萬億規(guī)模的目標。作為打造萬億廣汽的兩大增量,能源板塊和國際化板塊在2023年各有亮點。

據悉,在能源及生態(tài)板塊,廣汽集團重組設立優(yōu)湃能源科技,初步完成能源板塊資源整合,通過與格林美、新疆有色、紫金礦業(yè)和南網儲能等合作伙伴達成戰(zhàn)略合作,加快布局打造“鋰礦+基礎鋰電原材料生產+電池生產+儲能及充換電服務+電池租賃+電池回收和梯次利用”縱向一體化產業(yè)鏈,完成充電站建設超500座,換電站70座。廣汽自研電池產業(yè)化項目(因湃電池)和自研電驅產業(yè)化項目(銳湃動力)均已建成投產。

廣汽集團預計全年產銷均超250萬輛,2024年挑戰(zhàn)銷量增長10%

廣汽旗下因湃電池科技有限公司已建成投產;圖片來源:廣汽集團

國際化板塊,廣汽集團加大資源投入,強化協同出海,目前已建立起一張“三國五地”的全球研發(fā)網,具備全天候自主研發(fā)和技術創(chuàng)新能力,已完成中東、美洲、非洲、東南亞、東歐5大板塊、39個國家和地區(qū)的市場布局。根據海外市場特點,全球范圍內已形成標準店、衛(wèi)星店、服務中心等多渠道模式,預計今年底海外銷售店達到167家。

廣汽埃安也已開啟海外布局,首款出口車型aion y plus今年9月于泰國正式上市,近期hyper昊鉑全系車型迎來泰國的首次亮相。12月2日,廣汽埃安宣布正式進軍柬埔寨市場,并發(fā)布旗下明星產品aion y plus。隨著海外銷售渠道的進一步拓展,本土化生產、銷售和服務的完善以及新品的陸續(xù)投放,廣汽埃安將擴大東南亞輻射范圍,逐步實現全球市場“研產供銷”一體化。

據中汽協預測數據,2024年,汽車總銷量預計為3100萬輛,同比增長3%。而按照規(guī)劃,廣汽集團2024年將努力挑戰(zhàn)銷量增長10%的目標。其中壓力,可想而知。

對此,廣汽集團表示,2024年是沖刺“十四五”規(guī)劃目標、加速建設“萬億廣汽”的關鍵一年,其將重點推進結構調整、提質增效、品牌煥新、協同出海、補鏈強鏈、賦能創(chuàng)新、布局優(yōu)化、改革攻堅等關鍵行動,全力以赴完成年度目標,實現經營業(yè)績穩(wěn)健增長。

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