據(jù)外媒報道，阿根廷總統(tǒng)javier milei在一個節(jié)目中表示，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克和美國政府已經(jīng)表達(dá)了對阿根廷鋰儲量的興趣。

milei透露，“我接到了埃隆·馬斯克的電話。他對鋰非常感興趣，美國政府和許多美國公司也是如此。但他們需要一個法律框架來保證產(chǎn)權(quán)得到尊重。”

美國地質(zhì)調(diào)查局(us geological survey)的數(shù)據(jù)顯示，阿根廷、智利和玻利維亞占全球鋰儲量的56%，其中阿根廷和智利約占全球鋰產(chǎn)量的32%。

milei在11月19日的第二輪阿根廷總統(tǒng)選舉中戰(zhàn)勝了經(jīng)濟(jì)部長sergio massa，于12月10日宣誓就任阿根廷總統(tǒng)。上任后，他推行了一系列激進(jìn)的改革來解決國家的經(jīng)濟(jì)問題，這些問題引起了大部分民眾的不滿。

milei還在12月20日表示，他已簽署了一項包含300多項改革的法令，以開放該國的經(jīng)濟(jì)。該法令定于12月26日由議會審議。

特斯拉和馬斯克一直對鋰資源和鋰精煉保持關(guān)注。

5月8日，特斯拉在美國得克薩斯州的鋰精煉廠破土動工，該工廠將推動特斯拉突破其汽車生產(chǎn)的核心關(guān)注點(diǎn)，進(jìn)入鋰精煉和加工的復(fù)雜領(lǐng)域。

馬斯克表示，特斯拉的目標(biāo)是明年完成工廠的建設(shè)，然后在大約一年后達(dá)到全面生產(chǎn)。屆時，特斯拉將成為北美唯一一家自主提煉鋰的主流汽車制造商。

到2025年，該工廠的鋰金屬產(chǎn)量將足以供應(yīng)約100萬輛電動汽車，使特斯拉成為北美最大的鋰材料加工商。

在奠基儀式上，馬斯克表示，“展望未來幾年，電動汽車發(fā)展的一個根本瓶頸是電池級鋰的可得性。”