去年12月30日，深汕特別合作區(qū)飛馳智能科技產業(yè)園內，東風李爾產線正式投產運行，首套汽車座椅成功生產下線。當前，深汕特別合作區(qū)正全域建設世界級汽車制造城，助力深圳打造“新一代世界一流汽車城”，東風李爾成為又一個在深圳正式投產的新能源汽車產業(yè)鏈項目。

去年3月15日，深圳市城綜尊馳供應鏈管理有限公司正式取得項目用地，投資建設飛馳智能科技產業(yè)園。3天之后，東風李爾汽車座椅項目開始動工。去年12月30日，該項目正式投產，僅用時9個月，刷新了深汕“加速度”，創(chuàng)下深汕新能源汽車產業(yè)鏈項目當年拿地、當年動工、當年投產新紀錄。

為了保障項目快速投產，深汕特別合作區(qū)探索“政府指導、國企助力、民企運營”的項目落地新模式，加速推進企業(yè)投產搶占先機。在流程上做“減法”，設置項目服務專員提前介入，成立驗收工作服務專班，減少“走流程”成本；在服務保障上做“加法”，通過區(qū)屬國企與民企成立合資公司，在規(guī)劃編制、商事登記、資金籌措等服務上強化服務保障。此外，去年3月，深汕特別合作區(qū)印發(fā)《深圳市深汕特別合作區(qū)掛點服務企業(yè)工作方案》，設置掛點聯(lián)系企業(yè)機制及時溝通解決企業(yè)發(fā)展中的要素保障問題，全方位為建設投產保障護航。

“東風李爾汽車座椅有限公司深圳分公司是我們集團的一個標桿工程，具備研發(fā)、生產等功能。項目落地深汕是重要戰(zhàn)略布局，能就近為比亞迪提供汽車座椅的全鏈條生產流程?！睎|風李爾汽車座椅有限公司深圳分公司副總經理劉永強介紹，目前，東風李爾已在飛馳智能科技產業(yè)園內安裝兩條生產線，預計下月底完成6條生產線的安裝，滿產的情況下年產座椅26萬套。

當前，深汕特別合作區(qū)圍繞高質量發(fā)展這個首要任務和構建新發(fā)展格局的戰(zhàn)略任務，堅持制造業(yè)當家，落實大產業(yè)、大平臺、大項目、大企業(yè)、大環(huán)境“五大提升行動”，加快形成符合高質量發(fā)展要求的現代化產業(yè)體系。作為比亞迪核心產業(yè)鏈項目，飛馳智能科技產業(yè)園目前已入駐東風李爾、鄴巨、黃越等多家汽車產業(yè)鏈上下游企業(yè)，集聚打造比亞迪核心供應鏈。東風李爾實現投產，標志著一個集汽車零部件研發(fā)、生產、物流運輸于一體的工業(yè)園區(qū)正式運營。