據(jù)彭博社報(bào)道，1月10日，大眾汽車集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官arno antlitz在接受彭博電視采訪時(shí)表示，隨著電動(dòng)汽車在一些市場(chǎng)的普及有所放緩，大眾汽車集團(tuán)在如何分配電動(dòng)汽車和內(nèi)燃機(jī)汽車的資金方面仍保持靈活性。
antlitz表示，大眾汽車集團(tuán)在歐洲市場(chǎng)看到了一些消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的態(tài)度有些疲軟，或許在美國市場(chǎng)也是如此。“我們的戰(zhàn)略相當(dāng)靈活，同時(shí)也為未來的發(fā)展提供了穩(wěn)健性和靈活性。”他補(bǔ)充稱，約三分之一的投資是為了保持其內(nèi)燃機(jī)汽車的競(jìng)爭(zhēng)力。“但我們完全相信，未來是屬于電動(dòng)汽車的。”
大眾汽車集團(tuán)正在實(shí)施削減成本的措施，以提高其表現(xiàn)不佳的大眾品牌的回報(bào)率，同時(shí)進(jìn)行大舉投資，以重振在中國的發(fā)展勢(shì)頭。奧迪品牌也在上個(gè)月表示，在電動(dòng)汽車銷量增長放緩的情況下，該品牌將削減電動(dòng)車型的推出，以避免給工廠和經(jīng)銷商帶來負(fù)擔(dān)。
與此同時(shí)，大眾汽車集團(tuán)正瞄準(zhǔn)北美市場(chǎng)，以減少對(duì)中國市場(chǎng)的依賴。由于缺乏suv和皮卡，大眾汽車集團(tuán)一直未能在美國市場(chǎng)取得成功。
antlitz表示，隨著汽車行業(yè)向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型，大眾汽車集團(tuán)現(xiàn)在已經(jīng)具備了在北美市場(chǎng)取得成功的“所有要素”，包括將在加拿大安大略省生產(chǎn)具有競(jìng)爭(zhēng)力的電池。
此外，大眾汽車集團(tuán)正在重振scout越野車品牌，計(jì)劃從2026年開始在南卡羅來納州的電動(dòng)汽車和電池工廠生產(chǎn)純電動(dòng)車型。
在大眾汽車集團(tuán)推出這一新的電動(dòng)汽車品牌(scout)之際，由于經(jīng)濟(jì)形勢(shì)更加嚴(yán)峻，電動(dòng)汽車價(jià)格居高不下，這使得內(nèi)燃機(jī)汽車更具吸引力，因此美國電動(dòng)汽車需求的增長速度開始低于預(yù)期。
2023年，大眾汽車集團(tuán)在北美的汽車銷量同比增長18%，略低于100萬輛，但與其在中國市場(chǎng)逾320萬輛的銷量相比，仍相形見絀。
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