2023年，臨港智能汽車整車產量突破110萬輛，產業(yè)產值突破3000億元，對比2019年的314億元，5年實現(xiàn)了10倍的增長奇跡。在臨港新片區(qū)的“6+2”前沿產業(yè)體系中，智能新能源汽車產業(yè)成為經濟規(guī)模最大、帶動效益最強的前沿產業(yè)。

在全球智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展駛入快車道之際，未來的汽車將演變?yōu)榕c智慧交通、智慧城市等深度融合，產業(yè)協(xié)同、關鍵技術突破、政策法規(guī)創(chuàng)新等都將持續(xù)向縱深處推進。臨港將要打造一座全要素、全場景、全生態(tài)的智能汽車生態(tài)城，在建設中試圖給出“臨港方案”，助力中國汽車產業(yè)在新一輪變革浪潮中引領全球。

龍頭牽引優(yōu)化格局

臨港集團持續(xù)培育產業(yè)鍛造能力，著眼新能源汽車的規(guī)模效應和產業(yè)特征，以上汽臨港基地和特斯拉超級工廠兩大整車主機廠為龍頭，形成自主創(chuàng)新品牌和外資頂尖品牌同臺競技的格局，同時拓展價值空間和發(fā)展增量，增量固投大幅提升，產值貢獻度更高，產業(yè)特色更明顯，體現(xiàn)了“新?lián)?、新作為、新氣?rdquo;。

行業(yè)變革抓住機遇

臨港新片區(qū)描繪出一張新藍圖——智能汽車生態(tài)城。根據(jù)近日發(fā)布的《臨港新片區(qū)“智能汽車生態(tài)城”建設行動方案》，臨港新片區(qū)重點圍繞智能汽車產業(yè)“一條生態(tài)鏈、兩種場景、三類要素創(chuàng)新”，將聚焦汽車電子、操作系統(tǒng)、汽車數(shù)據(jù)等核心要素，打造一座全鏈條、全場景、全要素的智能汽車生態(tài)城，為中國汽車產業(yè)發(fā)展提供“新動能”。

立足本土走向世界

臨港新片區(qū)通過發(fā)布“智能汽車生態(tài)城”品牌，涵蓋制造、研發(fā)、貿易、金融、檢測，重點發(fā)展車規(guī)級芯片、操作系統(tǒng)、汽車電子、汽車數(shù)據(jù)等領域，將臨港優(yōu)質的營商環(huán)境、產業(yè)生態(tài)氛圍和創(chuàng)新策源能力傳遞給國內外企業(yè)，推動更多優(yōu)質的汽車電子和軟件企業(yè)落地臨港新片區(qū)。臨港新片區(qū)將通過聚焦未來顛覆性技術創(chuàng)新，重點發(fā)展汽車電子硬件、汽車軟件、汽車芯片、汽車數(shù)據(jù)等賽道，力爭成為中國智能新能源汽車產業(yè)發(fā)展的國際標桿地、創(chuàng)新策源地和產業(yè)集聚地。

上汽集團、上汽全球電動汽車樣板工廠項目、賽可智能自動駕駛出租車項目、中海庭地圖項目、友道智途智能重卡項目也與臨港新片區(qū)管理委員會簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來將繼續(xù)深化在臨港布局智造、智行、智聯(lián)等智能網聯(lián)汽車領域的核心能力，攜手生態(tài)伙伴，打造上海智能網聯(lián)樣板方案，全力推進臨港車路云一體化實踐應用。