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七座時(shí)代為何還選廣汽本田冠道

在當(dāng)今汽車(chē)市場(chǎng)上,suv車(chē)型一直是消費(fèi)者追逐的焦點(diǎn)。本文將聚焦于兩款備受矚目的車(chē)型——廣汽本田冠道和一汽豐田皇冠陸放,對(duì)它們進(jìn)行橫向?qū)Ρ龋貏e是在消費(fèi)者普遍關(guān)心的空間、動(dòng)力操控以及便利性舒適配置等方面進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),助您在購(gòu)車(chē)決策時(shí)更明智地選擇適合自己需求的座駕。

在suv市場(chǎng)中,空間是消費(fèi)者選擇車(chē)型時(shí)極為關(guān)注的重要因素,而空間大、乘坐更舒適也更能裝載的suv車(chē)型具備天然的優(yōu)勢(shì)。

七座時(shí)代為何還選廣汽本田冠道?

廣汽本田新款冠道

七座時(shí)代為何還選廣汽本田冠道?

一汽豐田皇冠陸放

冠道采用“七座體量五座布局”,旨在讓每一位乘客舒心

從車(chē)身數(shù)據(jù)來(lái)看,廣汽本田冠道車(chē)型長(zhǎng)4816mm、寬1942mm、高1669mm,車(chē)身軸距2820mm;而皇冠陸放車(chē)型長(zhǎng)5015mm、寬1930mm、高1750mm,車(chē)身軸距2850mm。由此可見(jiàn),冠道在車(chē)身寬度方面略占優(yōu)勢(shì),這也決定了其內(nèi)部橫向空間更大。

值得一提的是,在冠道誕生之前,大部分家用車(chē)都會(huì)把這個(gè)足夠大尺寸的車(chē)身內(nèi)部布置成7座布局,以滿足中國(guó)消費(fèi)者的多乘員需求,但冠道卻堅(jiān)持采用“七座體量、五座布局”的方式,實(shí)現(xiàn)全車(chē)寬綽的舒適乘坐空間。

七座時(shí)代為何還選廣汽本田冠道?

廣汽本田新款冠道“幻夜版”

內(nèi)部空間方面,冠道的座艙寬敞明亮,采用了高品質(zhì)材料和精致工藝。前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié),提供出色的座駕舒適性。后排空間同樣寬敞,平坦的后排地板加上寬大的橫向空間,能充分滿足3人同時(shí)乘坐的舒適性。座椅材質(zhì)方面,冠道不僅融入了人體工程學(xué)設(shè)計(jì),同時(shí)還采用了高級(jí)打孔真皮材質(zhì)包裹,保持了干爽的乘坐效果;在和人體貼合處還選用了高級(jí)頭層牛皮,擁有著細(xì)膩的親膚質(zhì)感。

七座時(shí)代為何還選廣汽本田冠道?

廣汽本田新款冠道“七座體量五座布局”

與冠道的大五座不同,皇冠陸放主打七座布局,因此相對(duì)會(huì)更適合多口之家出行,但是舒適性難免打折,尤其是第三排的乘坐舒適性無(wú)法保證,適合短途出行時(shí)應(yīng)急使用。

兩者對(duì)比來(lái)看,冠道始終如一堅(jiān)守大五座設(shè)計(jì),視每位乘員如貴賓,款待感拉滿。無(wú)論你是短途通勤,還是長(zhǎng)途自駕,都能確保全車(chē)人員的舒適。由此來(lái)看,冠道一直沒(méi)有忘記大五座suv的初衷,一切旨在讓每一位乘客舒心?;使陉懛艅t加入了七座的潮流,如上所言,皇冠陸放第三排的乘坐舒適性自然大打折扣,故整體舒適性不比冠道。在質(zhì)與量的選擇上,相信有眼光的消費(fèi)者,都懂得如何選擇。

七座時(shí)代為何還選廣汽本田冠道?

一汽豐田皇冠陸放三排七座布局

冠道深諳平衡之道,舒適性和操控性兼得

動(dòng)力方面,冠道搭載的動(dòng)力系統(tǒng)以強(qiáng)大而高效的發(fā)動(dòng)機(jī)為特點(diǎn),提供平順的駕駛體驗(yàn)。特別是冠道2.0t版本,搭載的是honda代號(hào)為k20c7的2.0t直噴vtec渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其是honda旗下技術(shù)含量最高的發(fā)動(dòng)機(jī)之一,也是世界公認(rèn)的十大發(fā)動(dòng)機(jī)之一。最大輸出功率達(dá)到192kw,最大扭矩達(dá)到370n·m,配以9速自動(dòng)變速箱,最高車(chē)速208km/h。該版本還提供先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)和多模式駕駛選擇,使其在城市道路和輕度越野環(huán)境中都能表現(xiàn)出色。七座時(shí)代為何還選廣汽本田冠道?

皇冠陸放則注重越野性能,搭載強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)和越野駕駛模式,能夠輕松適應(yīng)各種復(fù)雜地形。其底盤(pán)調(diào)校和懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)使其在崎嶇的路況下表現(xiàn)出色,為用戶提供更為刺激的駕駛體驗(yàn)。

七座時(shí)代為何還選廣汽本田冠道?

舒適性和操控性的平衡是冠道的一大亮點(diǎn)。中國(guó)向來(lái)追求平衡之道,既要?jiǎng)恿Γ忠孢m;既要保證駕駛者的爽感,又要保證乘坐者的舒心,而冠道正好滿足了消費(fèi)者既要又要的心理?;使陉懛艅t不然,如果你追求刺激的越野駕駛,它或許是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

科技裝備跟上時(shí)代,滿足消費(fèi)者便利化需求

科技裝備方面,冠道配備了honda sensing 安全超感智能駕駛輔助系統(tǒng)高階版本,在原有智能駕駛輔助上,acc主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、lkas車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、rdm車(chē)道偏移抑制系統(tǒng)的性能均得到提升,cmbs碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)新增晚間行人對(duì)應(yīng)功能,提升了夜間行車(chē)的安全性。

另外,冠道還配備了honda connect 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。該系統(tǒng)支持ai智能助理、車(chē)家互聯(lián)、便捷電子支付、ota等多個(gè)功能,每次出行前,只需要通過(guò)語(yǔ)音,就可以輕松實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航和語(yǔ)音播放,使用起來(lái)非常便利。同時(shí),數(shù)字鑰匙含電動(dòng)尾門(mén)啟閉功能,也非常實(shí)用。

七座時(shí)代為何還選廣汽本田冠道?

廣汽本田新款冠道 honda connect 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)

皇冠陸放則配備了先進(jìn)的越野駕駛輔助系統(tǒng),如陡坡緩降、越野巡航等??萍寂渲靡草^豐富,中控屏幕一般支持越野信息的顯示,提供更多與越野駕駛相關(guān)的功能。

車(chē)生活全價(jià)值背書(shū),冠道保值率常年居榜單前列

在廣汽本田車(chē)生活全價(jià)值賦能之下,旗下車(chē)型不僅“款款皆精品”,更有優(yōu)秀的售后服務(wù)以及超高的保值率。冠道作為廣汽本田旗艦suv車(chē)型,保值率一直很強(qiáng)勢(shì),連續(xù)多年名列權(quán)威保值率榜單前列。

在服務(wù)領(lǐng)域,廣汽本田一直是業(yè)內(nèi)標(biāo)桿,并且不斷刷新行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。2023年9月28日,在全球領(lǐng)先的消費(fèi)者洞察與市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)j.d. power(君迪)發(fā)布的2023中國(guó)售后服務(wù)滿意度研究sm(csi)中,廣汽本田以778分榮膺csi主流車(chē)品牌冠軍,并奪得j.d. power csi三連冠(2021—2023年)。

冠道的產(chǎn)品力既是高端,也是平衡,品牌用多項(xiàng)高精尖技術(shù)為其搭建了高起點(diǎn),憑借家族多年的技術(shù)專(zhuān)業(yè)性,冠道的操控以及動(dòng)力輸出成為了它的旗艦基礎(chǔ),為更多用戶帶來(lái)了縱情馳騁的產(chǎn)品實(shí)力。開(kāi)得爽、坐得下,對(duì)比同級(jí)產(chǎn)品能夠提供更舒心的駕乘體驗(yàn),這就是七座時(shí)代依然選擇冠道的理由。當(dāng)前入手冠道,還可享受大額補(bǔ)貼,更多優(yōu)惠詳情,敬請(qǐng)關(guān)注當(dāng)?shù)貜V汽本田官網(wǎng)或當(dāng)?shù)靥丶s店,獲取更多購(gòu)車(chē)優(yōu)惠資訊。

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