據(jù)《汽車新聞》報(bào)道，通用汽車(general motors)推遲了其2024款中型皮卡(包括gmc canyon和雪佛蘭colorado)的首次銷售，以確保車輛上的軟件能夠正常運(yùn)行。gmc的一位發(fā)言人表示，這一決定將影響大約15,000輛皮卡。這些車輛已經(jīng)開始運(yùn)往經(jīng)銷商，但還沒有交付給客戶，通用汽車表示，這次暫停銷售與安全問題無關(guān)，預(yù)計(jì)很快就會(huì)恢復(fù)銷售。

“在嚴(yán)格的軟件測(cè)試和驗(yàn)證過程中，我們發(fā)現(xiàn)某些2024款colorado和canyon存在間歇性的軟件質(zhì)量問題，”通用汽車全球技術(shù)溝通副總裁brandee barker在2月19日表示，“我們已經(jīng)確定了修復(fù)的方案，并已將其實(shí)施到了今天早上開始運(yùn)往經(jīng)銷商的車輛中。”

去年年底，雪佛蘭因軟件相關(guān)問題暫停了blazer ev的銷售。通用汽車ceo瑪麗·博拉(mary barra)上個(gè)月告訴分析師，自那以來，由mike abbott領(lǐng)導(dǎo)的通用汽車軟件和服務(wù)團(tuán)隊(duì)實(shí)施了新的軟件測(cè)試和質(zhì)量流程，以確保軟件正常運(yùn)行。abbott是通用汽車軟件和服務(wù)執(zhí)行副總裁，去年從蘋果公司加入通用汽車，此前在蘋果負(fù)責(zé)云服務(wù)。

“當(dāng)我們選擇暫停銷售時(shí)，我們也感到失望，但我們?nèi)灾铝τ谫|(zhì)量和客戶體驗(yàn)，因此隨著我們的車輛技術(shù)變得越來越先進(jìn)，軟件更新將持續(xù)作為過程的一部分，”barker在聲明中表示。

“我們已經(jīng)建立了一個(gè)世界級(jí)的軟件領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，正在通過緊急工作來克服短期內(nèi)的任何問題，同時(shí)為長(zhǎng)期發(fā)展做準(zhǔn)備，包括改革軟件開發(fā)流程，更重要的是驗(yàn)證流程。我們相信我們的車輛將搭載超出客戶期望的軟件。”