為順應(yīng)綠色低碳發(fā)展要求，商用車新能源化成為汽車行業(yè)發(fā)展必然趨勢。今年全國兩會期間，第十四屆全國人大代表、江淮汽車集團質(zhì)量改進工程師程韜圍繞商用車新能源化轉(zhuǎn)型、汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展等話題提出了他的建議。

程韜建議鼓勵并支持汽車企業(yè)通過新技術(shù)、新材料、新工藝等，發(fā)展壯大新質(zhì)生產(chǎn)力，努力通過顛覆性技術(shù)創(chuàng)新，為用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，實現(xiàn)差異化競爭、降本增效，提升企業(yè)盈利能力；建議汽車產(chǎn)業(yè)堅持“產(chǎn)業(yè)+資本”雙輪驅(qū)動，引導(dǎo)各類資本資源向產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)企業(yè)傾斜，持續(xù)優(yōu)化企業(yè)融資環(huán)境，充實企業(yè)發(fā)展資本，加強新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展保障。

目前，國內(nèi)新能源汽車發(fā)展仍以乘用車為主導(dǎo)，但其實在實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)愿景的過程中，商用車碳排放壓力較大。因此，商用車的新能源化轉(zhuǎn)型更為迫切。程韜建議加快新能源商用車的推廣應(yīng)用，在政策端給予支持，進一步引導(dǎo)、鼓勵、推廣、應(yīng)用新能源商用車，鼓勵各地的促消費政策將新能源商用車納入補貼范圍，同時建議有條件的地區(qū)給予一定的運營補貼。

程韜表示，近年來我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?，但其轉(zhuǎn)型過程中所必備的關(guān)鍵零部件和技術(shù)仍存在卡點。為此，他建議要促進智能新能源產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展，深化產(chǎn)學(xué)研合作，鼓勵校企協(xié)同合作，強化關(guān)鍵技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)。