北方市場行情

　　今年以來，華北型材市場震蕩上行，價格可以說是“過山車式上漲”，全年價格不斷走高。以下我們簡單回顧今年最具有代表性的幾個階段的價格行情走勢：

　　第一：第一季度正值春節(jié)期間，價格沒有出現(xiàn)暴跌，北方鋼廠反而在一月份不斷上漲，如唐山5#角漲幅在300-350元/噸。之后的2月份更是“來勢兇 猛”，市場需求階段性釋放，同時受環(huán)保檢查風暴再次襲來，市場炒作拉漲情緒高漲。到3月初價格一直保持窄幅整理格局運行。三月中旬之后市場出現(xiàn)轉折，在經歷了長達前期不斷拉漲之后，市場上畏高情緒顯現(xiàn)，華北工角槽在3月中旬之后迎來一波快速走跌行情，3月下旬工角槽報價迅速回落130-250元/噸，主要是由于需求跟進乏力，三月末市場逐步回歸弱勢。

　　第二：二季度在國內經濟增速下行、鋼鐵產能過剩嚴重，需求釋放不及預期、以及行業(yè)資金緊張等因素影響下，市場悲觀情緒依舊濃厚。華北型材市場自4月再次重啟下跌通道，并且下跌步伐“一發(fā)不可收拾”，4月下旬更是跌破3000元/噸大關，市場疲態(tài)盡顯。5月價格止跌并大幅反彈，同時資本市場表現(xiàn)強勢，政府也在持續(xù)不斷出臺各項寬松政策，華北型材再次“揚眉吐氣”。而6月價格漲幅逐漸縮小，其需求持續(xù)低迷是拖累價格的主要原因。

　　南方市場行情

　　2017年南方市場弱勢行情并未得到改變，雖然市場均價走高，但貿易商心態(tài)愈發(fā)悲觀?？v觀本年，價格調漲次數較多，但整體成交無較大改善，市場低迷程度可見一斑。而交投的萎靡使得貿易商補倉意愿降低，市場庫存一直被壓制低位?；仡櫩磥?，一季度本已是行業(yè)淡季，在基本面無利好的情況下鋼廠卻逆勢而行，一而再再而三的上調價格，其中三月份報價達到4200元/噸，其價格是半年之中的“最高峰”。同時隨著春節(jié)假期的到來，部分鋼廠選擇抬價或是停產檢修。市場方面則由于春節(jié)時期庫存猛增，商家銷售壓力巨大。二季度國內型鋼價格出現(xiàn)小幅波動，其中不乏小幅反彈的行情。但由于鋼廠方面壓制了較長時間的產量，南方市場清貨壓力不減，成交價格并無實質性上漲。

　　開工率

　　眾所周知，如果說2016年是鋼鐵業(yè)的初冬，那么2017年鋼鐵行業(yè)可謂稍微緩解了嚴寒?，F(xiàn)在來看，上半年鋼企整體盈虧尚不算“太慘”。無論是有“后臺”的國企，還是“勢單力薄”的中小民營企業(yè)，紛紛加入停產、減產的浪潮當中，而這里面的所謂的停產基本可以斷定為就是“關門大吉”，成為鋼鐵業(yè)的又一新常態(tài)。

　　年初春節(jié)因素影響鋼廠開工率較低，三月初甚至達到年內最低水平，開工率僅維持在1%左右，后期逐漸緩解，3月下旬開工率達到半年度的最高值--77%。4月隨著需求緩慢釋放，鋼廠集中進入復產階段，并在5月末達到年內次高水平至74%左右。然而隨著工角槽持續(xù)殺跌，并且跌幅高于鋼坯，導致坯材價差不斷縮小，鋼廠從微薄盈利到部分虧損，自5月底之后鋼廠生產積極性逐步降低。

　　河北地區(qū)調坯軋材廠利潤分析

　　2017年是民營鋼企打“翻身仗”的一年。1月鋼價走高，鋼廠盈利尚可。后期2-3月中下旬，期間部分價格快速反彈近200元/噸，但是漲勢并沒有持續(xù)太久。二季度之后一直持續(xù)到6月，價格一直呈漲漲跌跌的狀態(tài)運行，價格可謂是“跌宕起伏”。而下游市場需求始終低迷，尤跌勢行情下抑制下游購買力，市場在供強需弱格局下，鋼廠經營遭受著嚴重考驗。

　　今年以來，唐山調坯軋材型鋼廠盈利情況較往年有所改善，除年初1-3月鋼廠普遍有微盈利之外，二季度之后鋼廠的經營狀況稍差。而導致鋼企持續(xù)虧損的原因主要有兩點： 一是從全年鋼廠的生產情況來看，開工率雖不高，但是需求方面也未有明顯改善，鋼市整體供強需弱的局面依舊凸顯，鋼價缺乏有效支撐，從而也就導致價格持續(xù)單邊下跌，新低不斷被跌破，鋼廠利潤一點點被侵蝕。二是原材料鐵礦石、鋼坯價格同樣跌勢不休， 一個個支撐位不斷被擊穿。目前來看，成本總體伴隨鋼材價格同步下跌，但是累計跌幅小于成品材。數據統(tǒng)計，6月之后鋼廠盈利額度持續(xù)減少，工角槽與鋼坯價差在300-430元/噸，而調坯軋材廠的軋制費費普遍要噸鋼230-260元/噸，如此算來噸鋼平均盈利在70-170元/噸。

　　下半年預測

　　綜合來看，預計2017年下半年型材市場仍將延續(xù)震蕩走低格局運行。按照當前市場的運行情況來看，成本及需求均無支撐，價格還遠遠沒有到底，作為全國風向標的華北型材價格底部或有繼續(xù)走跌的可能，故下半年先漲后跌的可能性較大。