語言播報

坐著公交看嘉興，是一種怎樣的體驗(yàn)？

5月1日，我市首批3條古鎮(zhèn)旅游專線正式開通，游客可坐著公交開啟一場古鎮(zhèn)尋訪之旅。老鎮(zhèn)的小橋流水人家、粉墻青磚黛瓦，老街居民的慢生活、人間煙火氣，皆成了世人眼中流淌的風(fēng)景，穿行其間，能清晰觸摸千年古鎮(zhèn)跳躍著的歷史脈動。

據(jù)嘉興市交通運(yùn)輸局統(tǒng)計，截至5月15日，古鎮(zhèn)旅游專線15天累計發(fā)送班次315班，共接送游客1447人次。而觀其背后，一些新產(chǎn)品、新玩法、新思路悄然出現(xiàn)。

“上新”：打破傳統(tǒng)，引領(lǐng)古鎮(zhèn)旅游觀光新潮流

提起公交車，很多人的腦海里會自動浮現(xiàn)一個字——“老”。

時光回溯到1984年。

這一年，連接嘉興南堰至百花新村的1路公交車正式通車，這是嘉興開通的第一條公交線。

撕車票的脆響聲、售票員的吆喝聲、柴油發(fā)動機(jī)的突突聲……40年時光流淌而過，車內(nèi)的人和事不斷更迭，車窗外的風(fēng)景不斷變遷。

如今，隨著人們生活水平的提高，對于旅游出行的需求不再局限于“有車坐”，公共交通設(shè)備的安全性、便捷性、舒適性、服務(wù)性越來越被人們所重視。而擁有江南水鄉(xiāng)獨(dú)有氣質(zhì)以及豐厚文化底蘊(yùn)的嘉興，也在積極探索創(chuàng)新中，開辟出游運(yùn)融合發(fā)展的新路徑。

老牌公交的“上新”便是第一步。

隨著人們出行方式越來越多元化，當(dāng)下乘客的需求焦點(diǎn)之一，就是方便。

這是嘉興公交車“上新”的核心內(nèi)容。譬如，區(qū)內(nèi)干線接駁公交早晚高峰加密；“815路健康直通車”實(shí)現(xiàn)嘉興市第一醫(yī)院內(nèi)部同周邊公交站臺的銜接，極大提升患者就醫(yī)便捷度；今年春天，坐著踏青公交去賞花，成為市民出行新時尚……

5月1日，由嘉興市交通運(yùn)輸局聯(lián)手市文化廣電旅游局打造的嘉興古鎮(zhèn)旅游專線正式“上新”。作為老牌公交的一張“新面孔”，專線依托市域公交一體化基礎(chǔ)，進(jìn)一步提升完善以中心城區(qū)為核心的公交服務(wù)輻射體系，以“定制公交”形式，由以市區(qū)南湖、月河為中心的3條射線連通西塘、濮院、烏鎮(zhèn)、鹽官的3條環(huán)線組成，形成以中心城區(qū)為核心、輻射各大古鎮(zhèn)景區(qū)的公交服務(wù)體系。游客可在古鎮(zhèn)景區(qū)游客服務(wù)中心乘坐專線，實(shí)現(xiàn)古鎮(zhèn)景區(qū)之間的往來。

不同線路的設(shè)置將嘉興特色古鎮(zhèn)“串珠成鏈”，以城市公共交通帶動城市景點(diǎn)旅游和城市文化宣傳，極大地提升了市民和游客的乘坐舒適度和觀光體驗(yàn)感，贏得了廣大乘客好評。

在文藝青年眼中，嘉興古鎮(zhèn)旅游專線的魅力在于這座城市的澎湃活力，一路駛來，沿線的美景、街頭巷尾的煙火氣、城市深厚的人文底蘊(yùn)不斷涌現(xiàn)更新，“有一種浪漫，叫坐著公交游古鎮(zhèn)”；在上了年紀(jì)的本地老人眼中，嘉興古鎮(zhèn)旅游專線所經(jīng)過的每一處都是值得一看的風(fēng)景，或許存在于兒時聽過的故事里，或許曾在這里拍下人生的第一張景點(diǎn)照，或許到現(xiàn)在依舊與這些地方有著千絲萬縷的聯(lián)系，“有一種回憶，叫在公交車?yán)镔p美景”。

嘉興古鎮(zhèn)旅游專線不僅滿足了市民游客多樣化的出行需求，也成為嘉興交通運(yùn)輸工作的一項(xiàng)新創(chuàng)舉。

“翻紅”：打響“中國古鎮(zhèn)看嘉興”文旅品牌

有人問，去往古鎮(zhèn)的公交一直都有，為啥嘉興古鎮(zhèn)旅游專線火了？

嘉興古鎮(zhèn)旅游專線作為定制公交線路的又一創(chuàng)新舉措，與其說是“火”，不如用“翻紅”形容更貼切。

嘉興，自古以來就是風(fēng)景秀美、繁榮富庶的江南水鄉(xiāng)名城。千年運(yùn)河穿越古今，將因水而生的大小村鎮(zhèn)串聯(lián)起來，描繪出一幅風(fēng)物長存的當(dāng)代嘉興古鎮(zhèn)全域圖?？梢哉f，古鎮(zhèn)是嘉興最具特色的城市符號。

當(dāng)下，伴隨著交通旅游與文化娛樂融合發(fā)展，交通運(yùn)輸已成為城市旅游服務(wù)的重要組成部分。抓住重要發(fā)展機(jī)遇，如何讓每一個走進(jìn)嘉興的人，都能充分感受這座水鄉(xiāng)城市古韻悠悠的氣質(zhì)，成為亟需破題的思考。

嘉興古鎮(zhèn)旅游專線，作為老牌公交一次“翻紅”的成功嘗試，離不開其背后的創(chuàng)新和文化。

火的是定制公交，也是傳統(tǒng)與創(chuàng)新交融的出行方式。

對于遠(yuǎn)道而來的游客而言，相比于以前的傳統(tǒng)出游方式，如今大家更愿意了解并融入一座城市的生活。坐著公交去旅行，便是用一種最經(jīng)濟(jì)、最獨(dú)特的方式看世界，頗受年輕人青睞——

“我每去一個城市旅游，出了車站就會直接坐上公交車，就是想看看這個城市的大街小巷和煙火氣?！?/p>

“一直認(rèn)為公交車是一座城市最好的觀景臺。我特別喜歡看窗外熱熱鬧鬧的景象，感覺特別接地氣，煙火氣十足?！?/p>

“坐著公交游古鎮(zhèn)是一種別出心裁的旅行方式，它打破了以往公交車轉(zhuǎn)乘的傳統(tǒng)，讓我們體會到了古鎮(zhèn)漫游的新方式?！?/p>

……

火的是旅游專線，更是展現(xiàn)嘉興古鎮(zhèn)魅力的“流動窗口”。

縱觀全國，嘉興古鎮(zhèn)數(shù)量多、特色鮮明、知名度高，穩(wěn)居第一方陣。為打造文化傳承發(fā)展新樣板，2022年以來，嘉興以烏鎮(zhèn)、西塘、濮院、鹽官四鎮(zhèn)為核心，將18個古鎮(zhèn)串珠成鏈，全面打造和推廣“中國古鎮(zhèn)看嘉興”文旅融合品牌。

單一的古鎮(zhèn)既可以各美其美、各有璀璨，也可以自由組合、美美與共。嘉興古鎮(zhèn)旅游專線便是架在它們之間的“無縫”橋梁。車廂上，嘉興水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)的元素隨時可見；旅途中，不同古鎮(zhèn)各具特色的美食、美景也讓游客體驗(yàn)感滿滿。

連通南湖—月河—西塘的g1線路，讓生長在南湖的菱遇上了月河的老字號醬鴨、西塘的麥芽塌餅；連通南湖—月河—濮院—烏鎮(zhèn)的g2線路，讓南湖流淌不息的水，流經(jīng)月河古宅黛青色的瓦片，再一路流淌進(jìn)烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)之光的“網(wǎng)”中；連通南湖—月河—鹽官的g3線路，也讓越來越多的人能親眼一睹鹽官潮的壯麗之美。

一站一景點(diǎn)，一線一情懷。“一輛公交車就是一個流動的嘉興古鎮(zhèn)文化展示窗口”已成為廣大市民和游客的共同感受。

“留量”：公交行業(yè)如何解鎖下一個花期？

一句“中國古鎮(zhèn)看嘉興”的豪邁口號，讓嘉興古鎮(zhèn)一躍成為中國古鎮(zhèn)旅游新標(biāo)桿；一輛輛穿梭往返的嘉興古鎮(zhèn)旅游專線公交車，賦予了傳統(tǒng)古鎮(zhèn)旅游新的生機(jī)；坐著公交游古鎮(zhèn)的浪漫出行方式，也吸引了不少流量。

如何把“流量”變成“留量”？未來公交車還能在生活中扮演哪些角色？成為嘉興公交行業(yè)解鎖下一個花期的關(guān)鍵。

從全國各地來看，一些城市公交車的“出圈”嘗試，或許能給我們提供思路——

2022年5月，成都開行首輛火鍋巴士，車上乘客可以一邊品嘗成都老火鍋，一邊欣賞成都夜色，出新又出彩；

2023年8月，西安開通了由鼓樓至大雁塔的“漢唐文化巴士”定制公交線路，將漢唐文化、漢服元素等進(jìn)行融合，營造沉浸式的出行體驗(yàn)；

2023年8月，深圳推出首趟電音巴士，通過動態(tài)式光影藝術(shù)，使之化身旅游宣傳大使，穿梭于深圳重點(diǎn)區(qū)域，向游客呈現(xiàn)深圳時尚先鋒的城市屬性；

2023年11月，佛山將文旅、夜經(jīng)濟(jì)、公交三元素有機(jī)結(jié)合，首次將弱電熒光材料用在公交車身，推出了首臺發(fā)光巴士，使之成為“夜路中最亮眼的星”；

……

一輛輛穿梭于城市的公交車，皆成為一道道獨(dú)特的流動風(fēng)景。

如今，公交車被視為最節(jié)能減排的出行方式之一。嘉通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，嘉興這座古樸的城市，依托公交優(yōu)先、綠色出行的理念，以智慧化現(xiàn)代化交通的風(fēng)采呈現(xiàn)給世人嶄新的一面。

嘉興的決心，遠(yuǎn)不止于此——不斷優(yōu)化公共交通網(wǎng)絡(luò)布局，推進(jìn)鄉(xiāng)村旅游、古鎮(zhèn)旅游線路開通，實(shí)現(xiàn)全市97個3a級景區(qū)村莊公交全通達(dá)，南湖景區(qū)與四大古鎮(zhèn)景區(qū)間互聯(lián)互通，打響“中國古鎮(zhèn)看嘉興”品牌，形成交通與旅游融合發(fā)展優(yōu)秀樣板。

未來，公交車將成為嘉興這座城市歷史文化、景觀地標(biāo)的“宣講者”。我們更期待，“中國古鎮(zhèn)看嘉興”有更加生動精彩的視角，也憧憬著嘉興公交給世人帶來更美好的出行體驗(yàn)！