繼兩化融合獲國(guó)家級(jí)肯定后，金龍客車(chē)又聯(lián)手互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度加入Apollo生態(tài)圈，發(fā)力自動(dòng)駕駛。在這背后，是金龍客車(chē)深耕智能制造，推進(jìn)客車(chē)制造轉(zhuǎn)型升級(jí)的決心。

　　“金龍藍(lán) 創(chuàng)蔚藍(lán)” 構(gòu)建產(chǎn)品新價(jià)值

　　2017年初，金龍客車(chē)發(fā)布“金龍藍(lán) 創(chuàng)蔚藍(lán)”的品牌文化理念，理念的行動(dòng)是產(chǎn)品和價(jià)值鏈的創(chuàng)新。29年來(lái)，金龍客車(chē)依托中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展的有利環(huán)境，專(zhuān)注客車(chē)的研發(fā)和制造，以客車(chē)專(zhuān)業(yè)為主軸，推進(jìn)客車(chē)技術(shù)的革新發(fā)展，推出一代又一代新產(chǎn)品，創(chuàng)新能力成為企業(yè)的核心能力。近年來(lái)，隨著市場(chǎng)和社會(huì)需求以及競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)的變化，金龍客車(chē)加快推進(jìn)戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)型升級(jí)，打造面向未來(lái)的客運(yùn)系統(tǒng)解決方案，創(chuàng)新產(chǎn)品價(jià)值鏈。

　　普遍認(rèn)為，產(chǎn)品價(jià)值是產(chǎn)品生命周期的使用價(jià)值，強(qiáng)調(diào)的是使用性。其實(shí)，產(chǎn)品不止于產(chǎn)品交付的狀態(tài)，客車(chē)作為大眾交通工具，產(chǎn)品使用過(guò)程中所展現(xiàn)的不僅是使用性，還包含產(chǎn)品全生命周期的管理和產(chǎn)品的交互能力，這些能力將是未來(lái)產(chǎn)品新的價(jià)值體系。產(chǎn)品全生命周期管理就是這個(gè)價(jià)值體系中最主要的內(nèi)容，其基礎(chǔ)是產(chǎn)品全生命的大數(shù)據(jù)，以及大數(shù)據(jù)智能化管理方案，通過(guò)大數(shù)據(jù)管理和交互實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生命周期的更高價(jià)值性。

　　金龍?jiān)?互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的大數(shù)據(jù)集成

　　智能制造指的是制造過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)與新一代信息技術(shù)的深度融合，如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、 人工智能等。多年以來(lái)，金龍客車(chē)大力投入企業(yè)信息化建設(shè)，致力于推動(dòng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，通過(guò)智能制造、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等技術(shù)，構(gòu)建全價(jià)值鏈云平臺(tái)，即“金龍?jiān)破脚_(tái)”，實(shí)現(xiàn)在員工端、制造端、產(chǎn)品端、營(yíng)銷(xiāo)端和消費(fèi)者端的全面互通，讓信息在整個(gè)產(chǎn)品生命周期的無(wú)縫對(duì)接，為智能制造打下信息化基石。

　　“金龍?jiān)啤卑ú少?gòu)云、研發(fā)云、制造云、營(yíng)銷(xiāo)云與服務(wù)云等子系統(tǒng)，云端服務(wù)平臺(tái)的構(gòu)建，能夠滿足企業(yè)制造資源信息采集、精確搜索、洽談、交易和供應(yīng)鏈、產(chǎn)品運(yùn)行在線監(jiān)測(cè)、維護(hù)的全生命周期的管理，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)資源的高度共享。作為互聯(lián)網(wǎng)+平臺(tái)，“金龍?jiān)啤笔钱a(chǎn)品全生命周期管理的平臺(tái)和渠道。

　　除此之外，金龍?jiān)茢?shù)據(jù)集成應(yīng)用將實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品研發(fā)、銷(xiāo)售、采購(gòu)、生產(chǎn)、服務(wù)全生命周期的相關(guān)資源的整合，全面縮短產(chǎn)品研發(fā)周期20%，提升生產(chǎn)效率10%，運(yùn)營(yíng)成本降低15%，產(chǎn)品不良率降低10%，能源利用率提高10%。

　　自動(dòng)化 助力制造轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　提到智能制造，大多數(shù)人首先想到無(wú)處不在的機(jī)器人般的自動(dòng)化、智能化設(shè)備。培育和發(fā)展智能裝備是智能制造的重點(diǎn)發(fā)展方向，對(duì)于加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升生產(chǎn)效率、技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，降低能源資源消耗等具有重要意義。

　　近年來(lái)，金龍客車(chē)不斷加大對(duì)智能設(shè)備的投入，引進(jìn)了KUKA、OTC、伊士曼等國(guó)際知名智能設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品，如焊接機(jī)器人工作站、數(shù)控激光切割機(jī)、地板革自動(dòng)裁剪機(jī)等，實(shí)現(xiàn)了多道關(guān)鍵工序的機(jī)器換人，在改善勞動(dòng)環(huán)境的同時(shí)，大大提升了生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

　　在滿足生產(chǎn)自動(dòng)化、智能化的同時(shí)，金龍客車(chē)所有的智能裝備均設(shè)有數(shù)據(jù)接口。目前與系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)的設(shè)備有三維數(shù)控彎管機(jī)、數(shù)控激光切割機(jī)等，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程操控、實(shí)施監(jiān)測(cè)的功能。后續(xù)，隨著智能化需求的提升，將逐步實(shí)現(xiàn)智能設(shè)備全方位數(shù)據(jù)連接。

　　龍威Ⅱ代 金龍客車(chē)制造升級(jí)的核心能力

　　無(wú)論是工業(yè)、信息化、還是互聯(lián)網(wǎng)+，智能制造最終的落腳點(diǎn)都在于商業(yè)模式的改變，從而制造出更符合人類(lèi)需求的產(chǎn)品。金龍客車(chē)今年于五月發(fā)布的龍威Ⅱ代產(chǎn)品，便是新時(shí)代下引領(lǐng)制造升級(jí)的有力探索。

　　“觀世界，攬未來(lái)?！边@是龍威II代上市的活動(dòng)主題。在龍威II代身上，散發(fā)著“未來(lái)已來(lái)”的氣息。當(dāng)今時(shí)代是數(shù)字化時(shí)代，更是大數(shù)據(jù)時(shí)代。龍威Ⅱ代是在金龍?jiān)茟?zhàn)略的基礎(chǔ)上，契合消費(fèi)升級(jí)時(shí)代背景，著力推動(dòng)制造升級(jí)的顯著成果。龍威II代的全新平臺(tái)，背后是產(chǎn)品全生命周期管理的核心平臺(tái)。新一代龍威開(kāi)創(chuàng)性構(gòu)建的模塊化、平臺(tái)化研發(fā)模式和全過(guò)程DMD(Digital Management Design)數(shù)據(jù)化開(kāi)發(fā)模式的“雙模”研發(fā)方式，全過(guò)程DMD開(kāi)發(fā)模式，讓數(shù)字成為全過(guò)程開(kāi)發(fā)的通用語(yǔ)言，在產(chǎn)品概念、定義、開(kāi)發(fā)、驗(yàn)證及上市等五個(gè)階段，實(shí)現(xiàn)高效率和高可靠性的開(kāi)發(fā)管理，同時(shí)也是產(chǎn)品后續(xù)運(yùn)營(yíng)管理和維護(hù)的重要數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

　　龍威II代不僅產(chǎn)品研發(fā)起就實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化接入，還包括全過(guò)程數(shù)據(jù)研發(fā)協(xié)同，是中國(guó)高端客車(chē)開(kāi)發(fā)的里程碑事件。也正因?yàn)槌暗摹半p?！遍_(kāi)發(fā)模式，使龍威平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了整車(chē)的高度和諧，具備了引領(lǐng)行業(yè)未來(lái)的實(shí)力和底氣。

　　龍威II代，只是金龍客車(chē)推動(dòng)制造升級(jí)的開(kāi)始，金龍客車(chē)將緊緊握住智能制造這把“金鑰匙”，以創(chuàng)新前行動(dòng)力，駛向客車(chē)制造業(yè)的美好未來(lái)。